Та гэрлээ асаалттай орхисон эсвэл батерей нь хуучирсан байсан ч хамаагүй ихэнх автомашин эзэмшигчид эрт орой хэзээ нэгэн цагт цэнэггүй болсон батерейтай тулгарах болно. Хэрэв та ийм байдалд орсон бол энэ wikiHow танд туслах болно.
Алхам
3 -р арга 1: Батерейг шалгах
Алхам 1. Батерейны асуудал байгаа эсэхийг шалгаарай
- Урд гэрэл шалгах. Тэд бүдэг эсвэл гэрэл гэгээтэй байна уу? (Зарим машинд гэрэл асаахын тулд гал асаах шаардлагатай болно гэдгийг анхаарна уу). Хэрэв тэд бүдэгхэн байвал таны батерей буруутай байх магадлалтай. Хэрэв таны гэрэл гэрэл гэгээтэй байвал цэнэггүй батарей байхгүй бөгөөд үсрэлт эхлэх нь тус болохгүй.
- Түлхүүр дээрх товчлуурыг дарах ба/эсвэл хаалгыг гаднаас нь онгойлгох гэж оролдох үед дотор гэрэл нь ажиллаж, цаг эсвэл GPS (хэрэв байгаа бол) хөдөлж, асах үед хаалга онгойх эсэхийг шалгаарай.
- Түлхүүрийг гал асааж, хяналтын самбар ердийнх шиг асдаг эсэхийг шалгаарай. Стереог туршиж үзээрэй. Ихэнх тохиолдолд, зай багатай байсан ч гэсэн та хяналтын самбарын гэрлийг харж, стерео дуунаас гарах ёстой. Хэрэв та хяналтын самбараасаа анивчихгүй бол гал асаах унтраалгад асуудал үүсч магадгүй юм.
- Машинаа асаахыг хичээ. Энэ нь маш удаан эргэдэг үү, эсвэл хурдан тогшдог уу? Хэрэв энэ нь хурдан тогших юм бол танд цэнэггүй батарей байхгүй бөгөөд үсрэлт эхлэх нь тус болохгүй. Хэрэв энэ нь аажмаар эсвэл огт дуугарахгүй байвал батерей нь дууссан байж магадгүй юм.
3 -ийн 2 -р арга: Зайг үсрэх
Алхам 1. Машин бүрийн бүрээсийг онгойлгож, зайгаа олоорой
Ихэнх машинд энэ нь машины урд талд баруун эсвэл зүүн талд байх боловч зарим машинд батерей нь хөдөлгүүр болон зорчигчийн тасалгааны хоорондох галт хананы ойролцоо байрладаг. Зарим машинд батерей нь их биед байрладаг. Хэрэв эргэлзэж байвал машиныхаа гарын авлагаас зайны байршлыг шалгаарай. Эерэг ба сөрөг терминалуудыг тодорхойлох.
- Эерэг терминалыг нэмэх тэмдгээр (+) тэмдэглэх бөгөөд ихэвчлэн улаан кабель хавсаргасан байх болно.
- Сөрөг терминалыг хасах тэмдгээр (-) тэмдэглэх бөгөөд ихэвчлэн хар кабель хавсаргасан байх болно.
Алхам 2. Ажиллаж буй машинаа хөгжлийн бэрхшээлтэй машины ойролцоо, гэхдээ хүрч болохгүй
Машины батерейны хоорондох зай аль болох бага байхаар машинаа тавь. Хөдөлгүүр, радио, гэрэл, агааржуулагч, сэнс болон бусад бүх цахилгаан эд ангиудыг унтраа. Хөгжлийн бэрхшээлтэй машинд эдгээр бүх зүйлийг унтраасан эсэхийг шалгаарай. Машинд бүү хүрээрэй.
Хэрэв машинууд хүрч байвал зайгаа үсрэх нь тээврийн хэрэгслийн хооронд аюултай цахилгаан нум үүсгэж болзошгүй юм
Алхам 3. Хэрэв танд байгаа бол хамгаалалтын хэрэгсэл (нүдний шил, бээлий) өмс
Батерейг хагарах, гоожих, бусад гэмтэл байгаа эсэхийг шалгах. Хэрэв та эдгээр зүйлсийн аль нэгийг олвол машинаа бүү яаран асаагаарай. Оронд нь чирэгч машин дуудах эсвэл зайг солих.
- Хөгжлийн бэрхшээлтэй автомашины батерейны кабелийг батерейны терминалаас салгаж, кабель болон терминалыг хоёуланг нь цэвэрлэх шаардлагатай байж магадгүй юм. Хатуу утсан сойз ашиглан бүх зэврэлтийг арилгана. Кабелийг батерейны терминал руу дахин холбож, машин руу үсрээрэй.
- Шаардлагатай бол эерэг (+) улаан өнгийн хамгаалалтын бүрхүүлийг арилгана.
Алхам 4. Холбогч кабелийг тайлж, тайл
Таны батерей шиг таны холбогч кабель нь улаан, хар кабельтай байж магадгүй бөгөөд батерейны терминалуудтай холбогдохын тулд хүнд даацын хавчаартай байх болно. Холбогч кабелийн улаан ба хар үзүүрүүд батерейнд холбогдсоны дараа бие биендээ хэзээ ч хүрч чадахгүй байх ёстой. Үүнийг зөвшөөрөх нь нэг буюу хоёулаа машинд ноцтой нуман болон/эсвэл гэмтэл учруулж болзошгүй юм.
Алхам 5. Холбогч кабелийг доор тайлбарласан дарааллаар холбоно уу
- Нэг улаан хавчаарыг цэнэггүй болсон батерейны эерэг (+) терминал руу холбоно уу.
- Нөгөө улаан хавчаарыг сайн батерейны эерэг (+) терминал руу холбоно уу.
- Нэг хар хавчаарыг сайн батерейны сөрөг (-) терминал руу холбоно уу.
- Нөгөө хар хавчаарыг нас барсан машин дээрх газардуулсан төмөртэй холбоно уу. Хэрэв энэ нь практик биш бол хөдөлгүүрт наалдсан гялалзсан метал (будсан эсвэл тослог биш) хайх хэрэгтэй. Ихэвчлэн самар, боолт эсвэл бусад цухуйсан гялалзсан металл ажиллах болно. Сайн газартай холбогдоход жижигхэн оч гарч магадгүй. Хамгийн сүүлчийн арга бол та цэнэггүй болсон батерейны сөрөг (-) пост руу холбогдож болох боловч энэ нь батерейнаас устөрөгчийн хий асах эрсдэлтэй.
- Зарим машинд зайгаа нэмэлт электроникийн дор нуусан байдаг бөгөөд энэ тохиолдолд та "-" ба "+" гэсэн шошготой терминалуудыг хайх хэрэгтэй болно.
- Хөдөлгүүрийн тасалгаанд ямар ч кабель дүүжлэгдэхгүй байгаа эсэхийг шалгаарай.
Алхам 6. Ажиллаж буй машинаа асаагаарай
Үүнийг хэдэн минутын турш сул зогсооно уу. Хөдөлгүүрийг уралдуулж болохгүй, харин хөдөлгүүрийг сул зогсолтоос 30-60 секундын турш бага зэрэг эргүүлээрэй. Та үхсэн машинд байгаа батерейг цэнэглэхийн тулд үүнийг хийдэг, учир нь үхсэн машинд байгаа асаагуур нь шаардлагатай батерейны ихэнх хэсгийг (100 амперээс хэтрэхгүй) кабелиар биш тэр батерейнаас авдаг. Жижиглэнгийн худалдааны холбогч кабель нь шаардлагатай гүйдлийг дамжуулахын тулд хийгдээгүй болно. Үхсэн батерейг цэнэглэх нь зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм. Хэрэв 30 секунд хийхгүй бол хөдөлгүүрийг өндөр сул зогсолтын горимд байлгаад бүтэн 60 секундын турш цэнэглэж үзээрэй. Зайны кабель ба батерейны терминалуудын хооронд сайн, цэвэр холболт хийх нь чухал юм.
Алхам 7. Хөгжлийн бэрхшээлтэй машиныг асаахыг хичээ
Хэрэв энэ нь асахгүй бол цахилгаан холболтыг сайн хангахын тулд хөдөлгүүрийг унтрааж, дөрвөн хавчаар бүрийг бага зэрэг мушгих, эргүүлэх үед сүүлчийн холболтыг түр салга. Ажиллаж буй машинаа дахин асаана уу. Хөгжлийн бэрхшээлтэй машиныг асаахаасаа өмнө дахин таван минут цэнэглээрэй. Хэрэв хэд хэдэн оролдлогын дараа энэ нь ажиллахгүй бол та машинаа чирэх эсвэл зайгаа солих шаардлагатай болж магадгүй юм.
Алхам 8. Машин ассаны дараа холбогч кабелийг салга
Үүнийг хавсаргасан дарааллынхаа эсрэгээр хий, ямар ч кабель эсвэл хавчаарыг бие биендээ бүү хүр (эсвэл хөдөлгүүрийн тасалгаанд дүүжлээрэй).
- Үхсэн машин дээрх газардуулсан төмрөөс хар хавчаарыг салга.
- Сайн батерейны сөрөг (-) терминалаас хар хавчаарыг салга.
- Сайн батерейны эерэг (+) терминалаас улаан хавчаарыг салга.
- Зайгүй болсон батерейны эерэг (+) терминалаас улаан хавчаарыг салга.
- Шаардлагатай бол эерэг (+) улаан шуудангийн хамгаалалтын тагийг солино. Эдгээр бүрхэвч нь батерейг санамсаргүйгээр богино холболтоос урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг.
Алхам 9. Саяхан идэвхгүй болсон машины хөдөлгүүрийг ажиллуул
Машинаа сул зогсолтоор (хөлөө хийн дээш нь бага зэрэг дээш нь эргүүлээд) тавхан минут, дараа нь асаах буюу унтраахаас дээш 20 минутын турш унтраа. Энэ нь батерейг машинаа дахин асаахад хангалттай цэнэг өгөх ёстой. Хэрэв тийм биш бол танд цэнэггүй батарей эсвэл үхэж байгаа генератор байгаа байх.
3 -ийн 3 -р арга: Кабельгүй (зөвхөн гараар дамжуулах)
Алхам 1. Машиныг толгодын орой дээр байрлуулах, эсвэл хүмүүсийг машиныг түлхэж өгөх
Алхам 2. Авцуулах холбоог бүрэн дарна уу
Алхам 3. Машиныг хоёр дахь араагаар тавь
Алхам 4. Галын асаагуурыг асаах боловч хөдөлгүүрийг бүү асаагаарай
Үүнийг хоёр дахь гол байр суурь гэж нэрлэдэг. Түлхүүрийг оруулаад баруун тийш нэг алхам эргүүлнэ. Нэг алхам урагшлахад таны хүсэхгүй байгаа хөдөлгүүр асах болно.
Алхам 5. Тоормосоо тавь
Авцуулах холбоог даралттай байлга. Хүмүүс түлхэж байгаагийн улмаас та толгод руу эргэж эсвэл хөдөлж эхэлнэ.
Алхам 6. Хурд 5 миль (8.0 км/цаг) хүрэх үед шүүрч авалтыг хурдан хая
Хөдөлгүүр эргэж эхлэх ёстой. Хэрэв тийм биш бол дарж, шүүрч авах хэсгийг дахин суллаж үзээрэй.
Видео - Энэ үйлчилгээг ашигласнаар зарим мэдээллийг YouTube -тэй хуваалцаж болно
Зөвлөмж
- Эхлээд хар, дараа нь улаан туяаг бүү холбоорой. Хэрэв та үүнийг хийж, улаан кабелийг санамсаргүйгээр машины хүрээ рүү унагавал их хэмжээний богино холболт үүсч, хавчаарыг явах эд анги руу гагнах магадлалтай.
- Зөвхөн өндөр чанартай, хүнд даацын кабель худалдаж аваарай. Үүнийг утасны зузаан хэмжигчээр тодорхойлно. Хэмжээний тоо бага байх тусам дамжуулагч нь хүнд байх болно (№10 дамжуулагч эсвэл утас нь #8 утаснаас бага эсвэл нимгэн байдаг). Кабелийг зөвхөн кабелийн нийт зузаанаар үнэлж болохгүй, учир нь олон үйлдвэрлэгчид хямд кабелийг зүгээр л нимгэн дамжуулагчийг хямд үнэтэй хуванцар тусгаарлагчаар бүрхсэн байдаг. Кабель урт байх тусам утас зузаан байх ёстой гэдгийг санаарай.
- Батерейны дэргэд ил гал ба тамхи татах материалыг унтраа. Батерей нь устөрөгчийн хий ялгаруулж, цахилгаан үйлдвэрлэх химийн процессын ердийн дайвар бүтээгдэхүүн юм. Устөрөгчийн хий нь маш их тэсрэх аюултай.
- Ажлын машиныг дор хаяж арван минут орхиж болохгүй. Үхсэн батерей нь хэсэг хугацаанд цэнэглэгдэх ёстой бөгөөд заримдаа дахин унтардаг (ялангуяа хөдөлгүүрийг сул зогсоогүй бол).
- Ихэнх автомашин, бага оврын ачааны машин дээр үсрэх үед цахилгаан цочрох аюул байхгүй. Үсрэх үеийн хүчдэл нь ойролцоогоор 12. 12 вольт нь хэнийг ч цахилгаанд цохиулаагүй боловч батерейны дэргэдэх жижигхэн оч нь дэлбэрэлт үүсгэж ноцтой гэмтэл, түлэгдэлт авчирсан байна. Санамсаргүй богино залгааны улмаас үүссэн оч нь хүчдэл биш харин гүйдэл эсвэл амперын хэмжээнээс шалтгаална.
- Олон холбогч кабельд хавчаарыг холбох дарааллыг тайлбарласан зураг бүхий заавар байдаг.
- Түлхэх/толгод эхлэх арга нь машинтай урвуугаар ажилладаг. Урвуу нь илүү хялбар байж болох бөгөөд хурдны хайрцгийн улмаас бага хурд шаарддаг. Энэ нь таны машиныг дээшээ харсан толгод дээр байрлуулсан бөгөөд та машинаа дээш түлхэж чадахгүй бол өөр хувилбарыг санал болгоно. Хэрэв та автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон машиныг 64 км/ц-ээс дээш хурдалж чадахгүй бол түлхэж асаах боломжгүй бөгөөд энэ нь танд цахилгаан тоормос эсвэл жолооны хүрдгүй тул ашиглахыг зөвлөдөггүй.
- Батерей нь үргэлж нэг газар байдаггүй гэдгийг санаарай. Зарим машины зай нь капотын доор, зарим нь бүхээгний ард, зарим нь бүр тээшинд байдаг.
- Машинаа удаан хугацаагаар зогсоолгүй, ашиглаагүй орхих тохиолдолд генератор худалдаж авах талаар бодож үзээрэй. Тэдгээрийг машины дагалдах хэрэгсэл зардаг дэлгүүрүүдээс олж болох бөгөөд машинаа асаахад хангалттай зайгаа цэнэглэж байхын тулд хувьсах гүйдлийн залгуурт залгаарай.
- Үхсэн машины батерейг үсрэх нь сайн машины батерейгаас "цэнэглэх" шаардлагагүй болно. Энэ бол нийтлэг буруу ойлголт юм. Холбогч кабелийг холбосон бол та машиныхаа батерейг ашиглан үхсэн машиныг асааж байна. Цэнэглэх хугацаа шаардлагагүй.
Анхааруулга
- Нүүрээ батерейнаас аль болох хол байлга.
- Машины батерейнд залгагдаж байхдаа кабелийг хэзээ ч бүү хөндлөн гаргаарай.
- Батерейг цэнэглэх эсвэл цэнэггүй болгох нь устөрөгчийн хий үүсгэдэг бөгөөд энэ нь тодорхой тохиолдолд батерейг дэлбэрч болзошгүй юм. Ийм учраас та хоёр батерейг хооронд нь шууд холбохоос зайлсхийхийг хичээх хэрэгтэй (батерейны бүх дөрвөн хавчаар). Анхдагч арга амжилтгүй болж, аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг авсан тохиолдолд үүнийг хамгийн сүүлчийн арга болгон ашиглаарай. Та тодорхой зогсож байгаа эсэхээ шалгаарай. Дэлбэрэлт үүсгэж болзошгүй оч байж магадгүй.
