Эсрэг жолоодлогын үндсэн механизмыг дугуй унадаг хүүхэд бүр гүйцэтгэдэг. Хэрэв та мотоцикл унаж байгаа бол та үүнийг аль хэдийн хийж байна. Гэхдээ мотоциклийн өндөр хурдтай үед эргэлт хийх явцын талаархи үндсэн ойлголттой болох нь чухал бөгөөд энэ нь төлөвлөсөн эргэлтийн хурдыг нэмэгдүүлдэг. Эсрэг жолоодлого гэдэг нь бариулаа эргүүлэхээс холдуулах гэсэн үг биш, харин та гулзайлгахын тулд бариулыг түлхэж байна. Жолооны товчлуур дээр дарахад таны дугуй буруу чиглэлд маш богино хугацаанд эргэх болно, тэгээд дугуйг түшсэний үр дүнд таны дугуй тэр даруй сэргэж, хүссэн чиглэл рүүгээ явах болно. Эсрэг жолоодлого гэж юу болохыг, энэ нь хэрхэн ажилладагийг ойлгосноор аливаа морьтон илүү өндөр хурдаар илүү хяналттай эргэлт хийж, аюулаас зайлсхийж, ядаргаа багатай давхиж чаддаг.
Алхам
4 -ийн 1 -р арга: Countersteer -д бэлтгэх
Алхам 1. Гараа тайван байлгаад газартай зэрэгцүүлээрэй
Та бариулыг доош нь татахыг хүсэхгүй байна. Хэрэв та үүнийг хийвэл үндсэндээ дугуйны эсрэг тэмцэх болно. Хэрэв зам нь барзгар эсвэл нүхтэй байвал таны жолоо бага зэрэг эргэх болно. Эдгээр жижиг хөдөлгөөнийг зөвшөөр.
Алхам 2. Дугуйнд өвдөгөө ашиглан өөрийгөө бэхлээрэй
Та гартаа чанга атгахгүй тул мотоциклийг өвдөгөөрөө тэврэх нь чухал юм. Энэ нь үхлийн тэврэлт байх албагүй бөгөөд таныг бат бөх байлгахад л хангалттай. Та мөн гутлынхаа өсгийгөөр шонгуудыг барьж болно.
Алхам 3. Ээлжээ төлөвлө
Хэрэв та эргээд хурдаа хасах, сааруулах, хамгийн муу нь тоормослох шаардлагатай бол та эргэлтэнд маш хурдан орсон байна. Эргэлт хийхээс өмнө тоормослох, нэвтрэх стратегиа бодож, дараа нь саадгүй оруулаарай. Та замын камер болон эргэлтийн төрлөөс хамааран эргэлтэнд өөрөөр орохыг хүсч болох боловч ерөнхийдөө хойшлуулсан оройн стратегийг ашиглаарай. Энэ нь эргэлтийг гадна талаас нь оруулаад дараа нь эргэх оройг цэвэрлэхдээ дотогшоо буцаж очно гэсэн үг юм.
4 -ийн 2 -р арга: Эргэлтэд ойртох
Алхам 1. Бариулыг эргүүлэхийг хүссэн чиглэл рүүгээ түлх
Хэрэв та баруун тийш эргэхийг хүсч байвал бариулыг баруун талд нь дарна уу. Хэрэв та зүүн тийш эргэхийг хүсч байвал бариулыг зүүн талд нь дарна уу. Энэ нь буруу мэт санагдаж болох ч эргүүлснээс баарыг эсрэг чиглэлд эргүүлэх нь дугуйг бага зэрэг хазайлгахад хүргэдэг бөгөөд зохих хурдыг хадгалах нь босоо байрлалд байх боломжийг олгодог.
Эсрэг жолоодлогын мантраг цээжил: Баруун тийш эргэж, баруун тийш түлх. Зүүн тийш эргэж, зүүн тийш түлх
Алхам 2. Хойшлогдсон оройн стратегийг ашиглана уу
Эргэлтэд ойртохдоо эргэхээс өмнө дор хаяж 100 фут (37 метр) дохио өгч, замын хөдөлгөөний шинж тэмдэг байгаа эсэхийг толиндоо шалгаарай. Эгнээнийхээ гуравны нэг рүү шилжих - эргэх чиглэлд эсрэг талын булан. Ирж буй замын хөдөлгөөний аюулд өртөх гэж бүү хол яв. Дотор нь эргэх хангалттай зайтай эргэлтэнд орохын тулд гадна талын гуравны нэгийг сонго.
Алхам 3. Дугуйгаа эргэхээс өмнө удаашруулна уу
Мотоциклийг асаах нь таны явж буй хурдаас хамаардаг тул эргэлтэнд ойртохдоо тоормослох, эргэлтийн үед тохируулагчийг тогтвортой барих нь чухал юм. Шаардлагатай бол эргэлт хийхээс өмнө доошоо сэлгэнэ, гэхдээ хэзээ ч бүү оруулаарай. Хэрэв та хүсвэл ээлжийн үеэр өндөр араа руу шилжиж болно, гэхдээ илүү тохь тухтай болох хүртэл үүнийг бүү хий.
- Мотоциклийн тэнцвэр нь гироскопийн шинж чанартай бөгөөд хурд нь түүнийг хадгалж байдаг гэсэн үг юм. Таны хийж буй эргэлтийн зэрэг, аялалын хурд зэргээс шалтгаалан зарим хэсгийг удаашруулах шаардлагатай болно.
- Ямар ч тохиолдолд, хэрэв та яаралтай тусламж үзүүлэхгүй бол эргэлтийн дундуур удаашрах, эргэлтийн дундуур тоормослох хэрэггүй. Тэр ч байтугай зогсоохыг оролдохоос зайлсхийх нь илүү аюулгүй юм. Хэрэв та үнэхээр зогсоох ёстой бол тоормослохоосоо өмнө жолоогоо тэгшлээрэй. Жолооны хүрдийг тэгшлээд дараа нь тоормосны аль алинд нь нэгэн зэрэг дараарай. Таны зогсох хүчний 70 % нь урд тоормосоос гардаг, гэхдээ бүү барь, ялангуяа эргээд. Дэвшилтэт даралтыг хэрэглэнэ.
4 -ийн 3 -р арга: Эсрэг даваа
Алхам 1. Бариулыг эргэх чиглэл рүү түлх
Энэ нь хэрэв та баруун тийш эргэж байгаа бол бариулыг баруун тийш дарах хэрэгтэй болно гэсэн үг юм. Энэ нь ойр ойрхон эргэхээс өөр юм. Та үндсэндээ бариулаа дөрвөлжин хэлбэртэй байлгаж байгаа боловч туранхай хөдөлгөөнийг эхлүүлж байна. Жолооны тавцан дээрх алганыхаа даралтыг аажмаар дээшлүүлж, зөөлөн түлхээрэй. Логикийн хувьд та дугуйгаа эргүүлэхийг хүссэн чиглэл рүү эргүүлэх гэж байгаа юм шиг санагдаж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч та үүнийг хийхдээ дугуйгаа хазайлгах чиглэлд жингээ бага зэрэг өөрчилж байхдаа эргэлт рүү зөөлөн хазай.
- Дахин хэлэхэд, энэ нь анхнаасаа ойлгомжгүй мэт санагдаж болох ч энэ нь жолоодлогыг жолоодох зарчим бөгөөд урд дугуйгаа бага зэрэг эргүүлж, дугуйгаа зөөлөн туранхай болгоно.
- Та эргэлтийг илүү хурц болгохыг хүсч байвал таны бөхийх өнцөг илүү өндөр байх ёстой.
Алхам 2. Толгойгоо өндийлгө
Бариулыг дарж, урд талын зам руу эргэж хар. Зорилго засах нь замын хажуу тийш харах эсвэл бусад анхаарал сарниулах зүйлээс зайлсхий. Таны явахыг хүсч буй зам дээрх замыг хараарай.
Алхам 3. Тогтвортой тохируулагчийг хадгалах
Эргэлтийн үед хурдыг бүү бууруул эсвэл тохируулагчийг бүү унтраана уу. Та ээлжлэн хурдасгах шаардлагагүй, тохируулагчийг тогтвортой байлгаарай. Хэрэв та үүнийг бүрэн орхих шаардлагатай бол энэ нь та эргэлтэнд хэт хурдан орсон гэсэн үг юм. Унадаг дугуйдаа итгэлтэй байхыг хичээ. Энэ нь бөхийж байгаа нь энэ нь унах болно гэсэн үг биш бөгөөд хэрэв та тохируулагчийг дарж байгаа бол зам дээр үрэлтийг үргэлжлүүлэх ёстой. Хий тохируулагчийг барьснаар та арын дугуйгаа зам руу түлхэж, дугуйгаа тогтвортой байлгана.
Алхам 4. Эргэлтийг хараарай
Газар руу бүү хар. Хэрэв таны алсын хараа буруу байвал та сүйрэх болно. Хэрэв та газар руу харах юм бол газар руу явах болно. Нүдээ хаашаа явахыг хүсч байгаагаа хараарай - энэ нь таны өмнө биш, харин эргэлтийн гарц дээр байна. Алсын хараа нь эсрэг талын жолоодлогын үед маш чухал юм.
Алхам 5. Эргэлтээс гарах хурдыг хурдасгах
Эргэлтээс гарахдаа бариулын дотор талын даралтыг сулруулж, тохируулагч дээрээ бага зэрэг дарна. Одоо гадна талын бариулыг бага зэрэг дарахад дугуй нь босоо эргэж ирнэ. Энэ нь гадна тал руугаа огцом түлхэх шаардлагагүй, харин дотор талын бариул дээр даралтыг сулруулахад бага зэрэг түлхэх хэрэгтэй.
4 -ийн 4 -р арга: Өндөр хурдны зам дээр эсрэг жолоодлого хийх
Алхам 1. Анхаарахаас өмнө урд тоормосоо дарна уу
Өндөр хурдтайгаар ээлжлэн тогтвортой байхын тулд downshift хийхдээ зөвхөн урд тоормосоо дарах нь түгээмэл байдаг. Энэ нь эгнээний гадна талд, эргэхийг хүсч буй чиглэлийн эсрэг, шулуун, зэрэглэл эхлэхийн өмнөхөн байх ёстой. Та нэн даруй удаашрахаас хурдатгал руу шилжих хэрэгтэй.
- Илүү их момент хөдөлгүүр нь арын дугуйнд эргэх хандлагатай байдаг тул ямар хөдөлгүүртэй байгаагаас хамааран илүү их гүйлгэх шаардлагатай байж магадгүй юм. Унадаг дугуйгаа сонсож, түлхэхээсээ өмнө түүний чадварыг хурдан мэдрээрэй.
- Энэ хэсэгт уралдааны замын нөхцөл, хуурай асфальт орно.
Алхам 2. Эргэлтээс холдож, бөхөө
Ангилалд ойртох тусам эсрэг эргэлтийг эргүүлээд 45 градусаас хэтрэхгүй хазайна. Та маш их жин хаях ёсгүй, гэхдээ илүү өндөр хурдтай тогтвортой байдлыг хадгалахын тулд биеийн байрлалаа бага зэрэг өөрчлөх хэрэгтэй болж магадгүй юм.
Алхам 3. Биеийн байрлалаа тохируулна уу
Спортын унадаг дугуйгаар өрсөлдөгчдийн хийдэг шиг илүү түрэмгий эргэлт хийх нь морьтон хүмүүс биеийн байрлалыг тохируулахыг шаарддаг бөгөөд их бие нь баруун талдаа дугуйтай зэрэгцэн, түлшний савны хажууд нам унасан байдаг.
Толгойгоо зөв байрлуул. Дуулга нь баруун бариултай ойролцоо байрлалтай байх ёстой бөгөөд баруун хөлөө 45 орчим градусын зүүгээр гадагш чиглүүлж, хөлний бөмбөгийг дүүжлүүр дээр, өсгийг нь дугуйны эсрэг байрлуулна
Алхам 4. Эргэлт рүү хурдасгах
Биеэ бөхийлгөж чадмагц эргэлтийн оройд мотоциклийг хурдасгаарай. Налуу өнцгийг аль болох тогтвортой байлгаж, дугуйныхаа эргэлтийг аажмаар дээшлүүлээрэй.
- Таны хэрэглэж буй тоног төхөөрөмж нь олон зүйлээс шалтгаална: дугуйны хэв маяг, замын нөхцөл, зэрэг, аялах хурд. Хурдан эргэх хэрэгсэл байхгүй.
- Шаардлагатай бол өвдөгөө чирж, эргэлтийн оройн турш тогтвортой туранхай байгаарай. Өрсөлдөөнт уралдаанд зохих ёсоор тоноглогдсон, бөхийх өнцөг нь хангалттай түрэмгий байвал баруун өвдөг нь газарт чирэгдэх болно.
Алхам 5. Эргэлт рүү эсрэг сэлгэн өөрийгөө зөв засаарай
Ангилалаас гарах үед уралдаанчид өөрсдийгөө өөр чиглэлд эргүүлж, дөнгөж дууссан эргэлтийн чиглэл рүү эргүүлэх болно. Энэ нь тогтвортой, босоо байрлалд гарч, тохируулагчийг тохируулах боломжийг танд олгоно.
Тогтвортой байдлыг хангах үүднээс биеэ дугуйны төвд байрлуулсан байрлал руу буцааж шилжүүлээрэй
Алхам 6. Хийх
Ихэнх тохиолдолд та эргэлтийн дараа шууд дээшээ эргэж, өндөр хурдтайгаар хурдаа үргэлжлүүлж, замын гадна ирмэг рүү чиглэв.
Видео - Энэ үйлчилгээг ашигласнаар зарим мэдээллийг YouTube -тэй хуваалцаж болно
Зөвлөмж
- Эргэлтийн үеэр завсарлага авах хэрэггүй. Таны дугуй угааж, унах болно.
- Үүнийг (мөн бусад шинэ мотоциклийн ур чадвар) хоосон зогсоол дээр эсвэл бүр илүү сайн бол мотоциклийн аюулгүй байдлын сургалтын үеэр эхлүүлээрэй.
- Даралт хэтрүүлж болохгүй (зөөлөн гэдэг нь зөөлөн гэсэн утгатай) эсвэл та сүйрэх болно.
- Хяналттай орчинд бүрэн тайвшрах хүртэл зам дээр ямар нэгэн шинэ ур чадвар бүү ашиглаарай.
