Гарын авлагын мотоцикл нь ихэвчлэн автомат хурдны хайрцгаас илүү хурд, хүч, хяналттай байдаг тул түгээмэл байдаг. Гэсэн хэдий ч гар мотоцикл жолоодох нь бас хэцүү байдаг, учир нь та хурдаа нэмэх эсвэл удаашруулах бүрт араагаа солих шаардлагатай болдог. Энэ нь бага зэрэг дадлага хийх шаардлагатай болно, гэхдээ шаардлагатай бүх эд ангиудыг олж, араа солих механизмыг ойлгосноор гарын авлагын мотоциклоо жолоодох нь хоёрдахь шинж чанартай байх болно.
Алхам
3 -р хэсгийн 1: Хяналтын байршлыг тогтоох
Алхам 1. Гал асаах түлхүүр болон хөдөлгүүр асаах товчийг олоорой
Унадаг дугуйг эхлүүлэхийн тулд танд эдгээр хоёр хяналт хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр та жолоодож эхлэх боломжтой болно. Бүх мотоцикл өөр өөр байдаг ч эдгээр удирдлага нь ихэвчлэн нэг цэг дээр байдаг. Тэд хоёулаа олоход хялбар байдаг.
- Гал асаах түлхүүр нь дугуйны төв хэсэгт хэмжигч кластерын доор байрладаг. Та мотоцикл дээр сууж байхдаа урд талын хурд хэмжигчээс доош хараарай. Энд гал асаах түлхүүр байрладаг.
- Хөдөлгүүрийг эхлүүлэх товчлуур нь баруун бариул дээр байна. Хэрэв та бариулыг баруун гараараа баривал товчлуур нь эрхий хурууныхаа ойролцоо байх болно.
Алхам 2. Зүүн бариул дээрх шүүрч авах
Шүүрч авах нь дугуйны гар эвдрэл шиг харагддаг хөшүүрэг юм. Энэ нь зүүн бариул дээр байрладаг тул та машин жолоодохдоо зүүн гараараа удирдах боломжтой.
Татах үед шүүрч авах нь хөдөлгүүрийг салгаж, араагаа солих боломжийг олгодог. Автомат мотоцикль жолоодохын тулд шүүрч авах талаар мэдрэх нь маш чухал юм
Алхам 3. Баруун бариул дээр тохируулагчийг олоорой
Баруун бариул бол тохируулагч юм. Энэ нь түлхэх үед хөдөлгүүрт хүч өгдөг. Та тохируулагчийг өнхрүүлэх үед таны хурд нэмэгдэх бөгөөд түүнийг суллахад хурд буурах болно.
Тохируулагч нь баруун бариулыг арагш мушгих замаар ажилладаг. Хөдөлгүүрт хэт их хий өгөхөөс зайлсхийхийн тулд хөдөлгөөнгүй байхад энэ хөдөлгөөнийг хий
Алхам 4. Зүүн хөлнийхөө ойролцоо араа солих дөрөө олоорой
Та арын шилжилтийг зүүн хөлөөрөө хянах болно. Дөрөө нь хөлийн тавцангийн урд байрладаг. Мотоциклийн араа нь багаас өндөр рүү явдаг бөгөөд энэ нь хамгийн доод тохиргоо нь эхний араа юм. Хоёр дахь тохиргоо нь төвийг сахисан (N), хоёр дахь араа нь үүний дараа байна. Дараа нь тоо өссөөр байна. N нь 1-ээс 2 хүртэл байдаг гэдгийг санаарай-энэ нь N цэг рүү шилжих шаардлагатай тул зогсоход маш чухал юм.
- Зарим мотоциклийн загварууд өөр өөр байдаг, гэхдээ ихэвчлэн дөрөө дээш нь түлхэх нь дээш өргөх, доош нь түлхэх нь доош гүйлгэх шалтгаан болдог.
- Жолоо барьж байхдаа хөлөө энэ дөрөө дээр бүү тавь. Хэрэв та санамсаргүй цохилт хийвэл хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийг гэмтээж болзошгүй юм. Хөлөө хөлийн тавцан дээр байлгаж, араа солихдоо зөвхөн ээлжийн дөрөө дарна уу.
3 -ийн 2 -р хэсэг: Хөдөлж эхэлж байна
Алхам 1. Мотоциклийг эхлүүлнэ үү
Өөр өөр мотоциклийн гал асаах журам өөр өөр байдаг тул яг хөдөлгөөн нь таны загвараас хамаарна. Гэсэн хэдий ч бүх мотоциклийг эхлүүлэх цөөн хэдэн нийтлэг шинж чанарууд байдаг. Унадаг дугуйгаа эхлүүлэхийн тулд эхлээд гал асаах түлхүүрийг асаана уу.
- Хэрэв таны унадаг дугуй араагаар тоноглогдсон бол төвийг сахисан руу шилжүүлнэ үү. Төвийг сахисан нь 1 ба 2 -р арааны хооронд байдаг гэдгийг санаарай.
- Авцуулах товчийг дараад хөдөлгүүр эхлэх товчийг дарна уу. Хөдөлгүүрийн гал гарахыг сонсоод товчлуурыг суллана уу.
- Шүүрч авах товчлуурыг дарж байх хооронд хурдны хайрцгийг эхний араа руу түлхэж, дараа нь дөрөөгөө суллаж хөдөлгөж эхлээрэй.
- Хэрэв цаг агаар хүйтэн байвал та багалзуурдах хөшүүргээ тохируулах хэрэгтэй болж магадгүй юм. Энэ түвшин нь зүүн бариул дээр байна. Түвшинг хойш нь гулсуулах нь багалзуурыг онгойлгож, урагш түлхэхэд багалзуурыг хаадаг. Хэрэв хөдөлгүүр нь ажиллахгүй бол багалзуурыг бүрэн онгойлгож, аажмаар хаагаад хөдөлгүүрийг асаахад тусална уу.
Алхам 2. Бугуйн хавтгай байрлалаар тохируулагчийг барь
Энэ нь таныг тохируулагчийг хөдөлгүүрт хий нийлүүлэх өнцгөөр барихаас сэргийлдэг бөгөөд энэ нь танд санамсаргүй хурд өгөх боломжийг олгодог. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд тохируулагчийг барьж байхдаа гараа тэгш байлгаарай.
Бугуйны хавтгай байрлалыг төсөөлөхийн тулд гараа урд ширээн дээр тавиад алгаа доошоо харуул. Дараа нь нударгаа хий. Энэ бол хавтгай бугуйны байрлал юм
Алхам 3. Тохируулагч дээр эргэлдэж байхдаа шүүрч авалтыг аажмаар суллана
Унадаг дугуйгаа хөдөлгөхийн тулд эдгээр хоёр үйлдлийг нэгэн зэрэг хий. Шүүрч авалтыг суллах нь хөдөлгүүрийг ажиллуулж, тохируулагчийг цохиход хөдөлгүүрт хий гарч ирдэг. Эдгээр хоёр үйлдэл хамтдаа таныг хөдөлгөж чадна.
- Тохируулагчийг цохихгүйгээр шүүрч авалтыг суллах нь хөдөлгүүрт хий байхгүй тул дугуй нь гэнэт зогсох болно. Энэ нь таныг дугуйнаас хөөж магадгүй юм.
- Авцуулах холбоог суллаж, тохируулагчийг зөөлөн дарахаа бүү мартаарай. Хэрэв та хэт хурдан хийвэл дугуй урагшаа хазайж, хяналтаа алдаж магадгүй юм.
Алхам 4. Хий тохируулагч дээр тогтмол даралтыг хадгал
Гэнэтийн өөрчлөлтүүд дугуйг нааш цааш эргүүлэх бөгөөд та хяналтаа алдаж магадгүй юм. Тохиромжтой хурдыг авах үед даралтыг жигд, тогтвортой байлгаарай.
Хий тохируулагчийг зөөлөн дарах мэдрэмжийг авахын тулд дугуйгаа асаагаад шүүрч авалтыг дарж байгаарай. Дараа нь тохируулагчийг аажмаар шахаж өгнө. Таны гар шүүрч авахад дугуй хөдлөхгүй. Ингэснээр та хяналтаа алдахаас санаа зоволгүйгээр тохируулагч дээр өнхрөх дасгал хийж болно
Алхам 5. Урагшаа жигдхэн өнхрүүлээрэй
Араа солих талаар санаа зовохоосоо өмнө эхлээд тав тухтай, жигд хурдыг олж аваарай. Хий тохируулагч дээр хөнгөн, тогтвортой даралтыг хадгалж, тэнцвэрээ хадгалахад анхаарлаа төвлөрүүл.
Энэ үед хурдаа цагт 10 километрээс (6.2 миль) доогуур байлга. Хэрэв та хурдан явах юм бол хоёрдахь араагаа солих эсвэл хөдөлгүүрээ гэмтээх эрсдэлтэй болно
3 -ийн 3 -р хэсэг: Жолоо барьж байхдаа араагаа солих
Алхам 1. Хөдөлгөөний хурдыг хурдасгах
Таны хурд нэмэгдэх үед та араагаа дээшлүүлнэ. Та дөнгөж өнхөрч байхдаа хурдаа чангалах шаардлагагүй бөгөөд мотоциклоо анхны араагаар хадгалах боломжтой. Өргөхөөсөө өмнө тохирох хурдыг авах ёстой. Нийтлэг удирдамж нь:
- Эхний арааны хувьд 0-10 километр (6.2 миль).
- Хоёр дахь арааны хувьд цагт 10-30 км (6.2-18.6 миль).
- Гурав дахь арааны хувьд цагт 30-50 км (19-31 миль).
- Дөрөв дэх араагаар цагт 50-80 километр (31-50 миль).
Алхам 2. Авцуулах холбоог бүхэлд нь доошлуул
Энэ нь хөдөлгүүрийг салгаж, араа солиход бэлтгэх болно. Шүүрч авах товчлуурыг хүчтэй түлхэж, шилжүүлж эхлэхээсээ өмнө бариул бүрэн унасан эсэхийг шалгаарай.
4 хуруугаа ашиглан шүүрч авалтыг доош нь дарахаа бүү мартаарай. Энэ нь таны гарыг унахаас сэргийлнэ
Алхам 3. Хий тохируулагчийг хөнгөвчлөх
Хөдөлгүүрийг салгасны дараа тохируулагчийг аажмаар баруун гараараа суллана. Энэ нь таны хөдөлгүүрийг ээлжийн ажилд бэлтгэдэг. Хий тохируулагчийг бүхэлд нь бүү орхи. Хөдөлгөөнийг солих үед хөдөлгүүр бүрэн хүчин чадлаар ажиллахгүйн тулд үүнийг зөөлөн гаргаарай.
Цахилгаан шилжүүлэлт нь хөдөлгүүрийг бүрэн тохируулагчтай байлгаж, араагаа солих явдал юм. Энэ нь ихэвчлэн уралдааны нөхцөлд хийгддэг. Энэ нь таны хөдөлгүүр болон хурдны хайрцагт маш их ачаалал өгдөг бөгөөд үүнийг ашиглахыг зөвлөдөггүй
Алхам 4. Араа солих дөрөө товших хүртэл дээш дарж дээш өргөх
Энэ товшилт нь таныг дараагийн шат руу шилжсэн болохыг харуулж байна. Тиймээс, хэрэв та хоёр дахь араагаар явж байгаад товшилтыг мэдэрч байсан бол одоо та гурав дахь араагаар явж байна.
- Энэ товшилтыг мэдрэх хүртэл түлхэхээ мартуузай. Өмнө нь явах нь таны мотоциклийг өмнөх араа руу шургуулахад хүргэдэг.
- Товшилт эсвэл дугуй нь араагаа алгасах болно гэдгийг мэдэрч байхдаа түлхэхээ боль, энэ нь дамжуулалтаа дарамтлах болно.
- Оруулж буй тоног төхөөрөмжөө хянаж байгаарай. Бүх мотоциклд яг одоо ямар тоног төхөөрөмж байгааг харуулсан дэлгэц байдаггүй. Энэ нь жолоо барьж байхдаа буруу араагаа солихгүйн тулд ямар араа өмсөж байснаа санаарай гэсэн үг юм.
Алхам 5. Тохируулагч дээр эргэлдэж байхдаа шүүрч авалтыг аажмаар суллана
Одоо таны мотоцикл араагаа сольсон тул та хөдөлгүүрийг дахин асааж болно. Үүнийг аажмаар хийж, шүүрч авалтыг зөөлөн гаргаарай. Үүний зэрэгцээ та хурдаа нэмэгдүүлэхийн тулд тохируулагчийг буцааж асаах болно. Тохиромжтой хурдыг олж авсны дараа шүүрч авалтыг бүрэн суллана уу.
Авцуулах товчлуурыг хурдан суллах буюу "шүүрч авах" нь танд маш хурдан хурд өгөх болно. Энэ нь таныг жолоодлогогүй болгож, дугуй зогсоход хүргэж болзошгүй юм. Авцуулах товчийг аажмаар суллахаа мартуузай
Алхам 6. Таны хурд буурах үед downshift хийнэ үү
Хурд нэмэгдэхийн хэрээр хурдыг дээшлүүлэх ёстой шиг хурд буурах үед ч мөн адил ухрах шаардлагатай болдог. Доошоо дээш өргөх хоёрын хооронд цөөн хэдэн чухал ялгаа бий.
- Дээш шилжүүлэлтийг эхлүүлэхдээ дээш өргөх үед хийсэн шиг шүүрч аваарай. Гэхдээ шүүрч авсны дараа тохируулагчийг өнхрүүлэхийн оронд энэ удаад тохируулагч дээр зөөлөн өнхрүүлээрэй.
- Дараа нь зүүн хөлөөрөө араа солих дөрөө товших хүртэл доош дарж, та доошоо шилжсэнийг илтгэнэ. Шүүрч авалтыг аажмаар суллаж, морийг үргэлжлүүлээрэй.
- Машин жолоодохдоо хурдаа анхаарч үзээрэй. Хэзээ доошоо шилжих ёстойгоо мэдэхийн тулд дээрх хурдны хүснэгтийг ашиглана уу.
Алхам 7. Зогсох үедээ төвийг сахисан байдалд шилжүүлэх
Хэрэв та зогсохдоо мотоциклоо тоног төхөөрөмжөө орхисон бол шүүрч авалтыг дахин тайлахад дугуй гэнэт хөөрч магадгүй юм. Зогсоохдоо төвийг сахисан байдалд шилжүүлснээр энэ үр дүнгээс зайлсхий.
- Нейтрал араа нь таны мотоциклийн эхний болон хоёр дахь арааны хооронд байдаг гэдгийг санаарай.
- Дахин хөдлөхөд бэлэн болсны дараа шүүрч аваад, араа солих дөрөөгөө эхний араа руу түлх. Дараа нь шүүрч авалтыг аажмаар сулруулж, тохируулагчийг зөөлөн эргүүлээрэй.
