Цаг хугацаа өнгөрөх тусам олон хүмүүс мотоциклийн засвар үйлчилгээ хийх тал дээр жаахан залхуурдаг. Унадаг дугуйгаа сайн ажиллуулахын тулд үе үе засвар хийх нь маш чухал юм. Унадаг дугуйгаа тогтмол арчлах нь түүнийг хамгийн өндөр түвшинд гүйцэтгэхэд тусалдаг бөгөөд аюулгүй, асуудалгүй унах боломжийг танд олгодог. Үйлчилгээний үндсэн ажил нь өөрөө хийхэд хялбар байдаг.
Алхам
2 -р хэсгийн 1: Тодорхой засвар үйлчилгээ хийх ажил
Алхам 1. Дугуйны байдлыг тогтмол шалгаж байгаарай
Орон нутгийн хууль тогтоомжид заасны дагуу дугуйн жолоодлогын өөрчлөлтийг анзаарах эсвэл хамгийн сүүлд дугуйг элэгддэг баар хүртэл өмсөхөд та дугуйгаа солих хэрэгтэй. Хий дутуу дүүрсэн дугуйнууд хэт халж, бүтэлгүйтэх магадлалтай. Хэт хөөрөгдсөн дугуй нь оновчтой атгахаас бага хэмжээгээр өгөх болно.
- Хамгийн тохиромжтой нь аялал бүрийн өмнө болон дараа дугуйны даралтыг шалгах явдал юм. Долоо хоног тутмын шалгалтын дэглэмийг дагаж мөрдөөрэй.
- Хэрэв даралт хурдан алдагдах юм бол дугуйг солих хэрэгтэй.
- Дугуйны эргэн тойронд 1.59 мм (2/32 инч) эсвэл 0.063 инч орчим дэвс үлдсэн тохиолдолд солино. Дугуй халзрах хүртэл хүлээх хэрэггүй.
- Дугуйг багц хэлбэрээр байнга сольж байгаарай. Дугуй хоёулаа ижил ачаалал, замын хүнд хэцүү байдлыг туулдаг.
Алхам 2. Хөдөлгүүрийн тосыг шалгаж, цэнэглэх эсвэл солих
Энэ нь таны араа болон хөдөлгүүрийг тослох болно; Хөдөлгүүрийн тосыг өөрчлөхгүй байх нь хөдөлгүүрийг гэмтээх болно. Эзэмшигчийн гарын авлагад газрын тосыг хэр олон удаа солихыг зааж өгөх бөгөөд энэ хуваарийг дагаж мөрдөх ёстой.
- Газрын тос алдагдаж болзошгүй эсэхийг шалгаарай. Нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь тосыг өтгөрүүлж, хөдөлгүүрийн хөдөлгөөнийг удаашруулдаг.
- Унадаг дугуйгаа бохир тосоор ажиллуулахаас зайлсхий. Энэ нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг эрс багасгах болно.
Алхам 3. Агаар шүүгчийг үргэлж цэвэр байлгаарай
Ялангуяа тоос шороотой нөхцөл нь шүүлтүүрийг маш богино хугацаанд бөглөх болно.
Агаар шүүгчийг санал болгосон интервалаар байнга сольж байх; ялангуяа тоос шороотой нөхцөлд цэвэрлэх давтамжийг нэмэгдүүлэх
Алхам 4. Шаардлагатай бол шүүрч авалтыг зөв тохируулна уу
Энэ нь зөв хэмжээний үнэгүй тоглоомтой байх ёстой.
- Шүүрч авахдаа хэт чангалж болохгүй-хэт чанга атгах нь анзааралгүй гулгахад хүргэж болзошгүй юм. Энэ нь мөн түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.
- Авцуулах зөв тохируулга хийгдсэн эсэхийг шалгаарай.
Алхам 5. Хөдөлгүүртээ тогтмол үйлчилгээ үзүүлээрэй
Хөдөлгүүрийг цаг шиг ажиллуулж, түлшний зарцуулалтаа багасгахын тулд үүнийг тааруулаарай.
- Карбюраторыг цэвэрлэж, хавхлагын цэвэрлэгээг хадгалах. Та 1500 км тутамд карбюраторыг цэвэрлэж байх ёстой.
- Очлуурыг цэвэрлэж, 750 км тутамд хуучин / эртний хоёр цус харвах мотоцикль, 1, 500 км тутамд дөрвөн цус харвах дугуйны цоорхойг шалгаж үзээрэй. Очлуурыг эзэмшигчийн гарын авлагад заасны дагуу өөрчлөх шаардлагатай (эсвэл ямар нэгэн асуудал сэжиглэж байгаа бол). Залгуурын төрөл, төрлийг зөв ашиглах нь маш чухал юм.
- Цахилгаан хоолойг цэвэр байлгаж, гэмтсэн тохиолдолд нэн даруй сольж өгөх хэрэгтэй.
Алхам 6. Дамжуулах системийг хадгалах
Хэрэв таны дугуйн гинжийг тослохгүй бол хэт халалтаас болж эвдэрч, элэгдэх болно. Бүх тусдаа холбоосууд дээрх хуримтлагдсан элэгдэл нь гинжийг сулруулж, шүдний дугуйнаас унах магадлал өндөр байдаг. Энэ нь маш аюултай байж болно.
- Тосолгооны ажлыг тогтмол хийх, цэвэрлэх, тохируулах.
- Гинжийг угаахын тулд парафин ашиглана уу.
- Даавуу, зөөлөн сойз ашиглан гинжний шороог зайлуулна. Гинжийг цэвэрлэхийн тулд хэзээ ч ус бүү ашиглаарай, энэ нь гинжний холбоосыг зэврүүлж болзошгүй юм.
- Шороог бүрэн цэвэрлэсний дараа гинжийг цэвэр хуурай даавуугаар арчина.
- Хуучин хөдөлгүүрийн тосоо ашиглан гинжин хэлхээ ба гинжийг тослох хэрэгтэй.
- Таны унадаг дугуйн гинж зохих хүчдэл, чөлөөт тоглоом байгаа эсэхийг шалгаарай. Аливаа өөрчлөлт нь хойд дугуйг жигд ажиллуулахгүй.
Алхам 7. Унадаг дугуйг тогтмол цэвэрлэж байгаарай
Үүнийг шороо (мөн өвлийн улиралд давс) -аас цэвэр байлгах нь гоё сайхан харагдуулахаас гадна засвар үйлчилгээ хийхэд тустай болно. Түүнчлэн алга болсон эсвэл сул боолт, самар зэргийг анзаарахад хялбар болгодог.
- Мотоциклийг цэвэрлэж эхлэхээсээ өмнө гал асаах унтраалга, гал асаах ороомог, дуу намсгагчийг хуванцар хавтангаар таглаарай.
- Унадаг дугуйгаа цэвэрлэхийн тулд microfiber даавуу ашиглана уу.
- Унадаг дугуйгаа нарны шууд тусгалд өртөхөөс зайлсхийх; Дугуйгаа сүүдэрт тавихыг хичээ.
Алхам 8. Унадаг дугуйныхаа батерейг арчлах
Батерейны урт удаан, асуудалгүй ажиллахын тулд үе үе засвар үйлчилгээ хийж байгаарай.
- Шаардлагатай бол зайгаа нэрмэл усаар цэнэглээрэй.
- Батерейгаас ямар нэгэн алдагдал байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Мотоциклийг удаан ашиглаагүй тохиолдолд батерейгаа бүрэн цэнэглэж байгаарай.
Алхам 9. Тоормосоо сайн бариарай
- Дугуйны тоормосыг хоёуланг нь зөв зайтай байлга. Тоормос хэт чанга эсвэл сулрах нь маш аюултай.
- Хувийн хэв маяг, шаардлагад нийцүүлэн тоормосоо чангал.
- Дуу чимээ тасрахгүй байвал дугуйны тоормосны дэвсгэрийг урд талд нь солих; Энэ нь газрын тосны дутагдлаас үүдэлтэй байж болно.
- Урд болон хойд тоормосны бүх тосыг санал болгосон (DOT 3/4/5) техникийн үзүүлэлтээр солино.
Алхам 10. Сэрээ болон салаа тосыг шалгана уу
- Дугуйныхаа тосыг 12000 км тутамд нэг удаа солино.
- Сэрээ, булаг зэв, эвдрэл байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Өөрийнхөө хүсэл сонирхол, тав тухын дагуу сэрээгээ тохируулаарай.
Алхам 11. Цоолборыг шалгана уу
Шаардлагатай үед тэдгээрийг солино.
- Дугуйны ердийн элэгдлийн хязгаар нь 40,000 км (25,000 миль) юм.
- Жолоодлогын болон жолооны хүрд, гинжийг хоёуланг нь өөрчил. Зөвхөн нэг хэсгийг өөрчлөхийг зөвлөдөггүй.
2 -р хэсгийн 2: Засвар үйлчилгээний хуваарийг дагаж мөрдөх
Алхам 1. Дугуй дээрээ өдөр бүр эсвэл унших бүртээ зарим үндсэн мэдээллийг шалгаж үзээрэй
Ийм тогтмол үзлэг/засвар үйлчилгээ хийхийн тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой.
- Шатахуун алдагдахгүй гэдгийг батлахын тулд өдөр бүр шатахууны түвшинг шалгаж үзээрэй.
- Шаардлагатай бол бүх шингэний түвшинг шалгаарай - тос, тоормосны шингэн, хөргөлтийн шингэн.
- Хийн тохируулагч кабелийн тоглуулалтыг шалгана уу. Гүйцэтгэсэн ажиллагааг баталгаажуулж, хаалттай байрлал руу зөв буцаж очно уу.
- Жолоодлогын түгжээ, хөшүүргийн хонгилыг бүрэн түгжээтэй байхад кабелийн ажиллагаанд жигд бус мэдрэмж, хөндлөнгийн оролцоо байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Мотоциклийн гарын авлагад заасан тоормосны дөрөө тоглуулахыг шалгана уу. Элэгдлийн доторлогооны индикаторыг ашиглах боломжтой хязгаарт байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Гарын авлагад заасны дагуу жолоодлогын гинжийг шалгаж үзээрэй.
- Гэрэл, эвэрээ шалгана уу.
- Шүүрч авах хөшүүргийн ажиллагааг шалгана уу.
- Жолооны жигд хөдөлгөөнийг хангах. Хязгаарлалт байхгүй эсэхийг шалгаарай.
- Унадаг дугуйн хоёр зогсоол бүрэн босоо байрлал руу буцаж байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Хоёр дугуйны инфляцийн даралтыг шалгана уу. Дугуйны гишгэлтийн гүн хангалттай, хагарал, хагарал байхгүй эсэхийг шалгаарай.
- Шаардлагатай бол толины арын харах хугацааг тохируулна уу.
- Kill switch функцтэй эсэхийг шалгаарай.
- Тоормосны хоолойг хугарах эсвэл гоожих эсэхийг шалгаарай.
Алхам 2. Долоо хоног бүр засвар үйлчилгээ хийх
Эдгээр шалгалтыг долоо хоног тутам эсвэл 200 миль тутамд, аль нь эрт байсан ч хамаагүй анхаарч үзээрэй.
- Газрын тосны түвшинг шалгана уу - энэ нь дүүргэх шаардлагатай юу? Хэрэв тийм бол цэнэглээрэй.
- Дугуйныхаа даралтыг нарийн хэмжигчээр шалгаарай.
- Батерейг шалгана уу. Хэрэв засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй бол электролитийн түвшинг шалгаж, шаардлагатай бол нэрмэл усаар дүүргэнэ.
- Хяналтын кабелийг шалгана уу. Шаардлагатай бол тослох
- Тоормосоо шалгана уу. Дэд болон дискний элэгдэл байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол солих шаардлагатай.
- Шингэнээ шалгаж, цэнэглээрэй.
- Бөмбөрийн тоормосыг шаардлагатай бол тохируулна уу.
- Бүрэн харааны үзлэг хийх. Сул самар, боолт, хигээс байгаа эсэхийг шалгана уу.
- Салаа битүүмжлэл болон бусад тос алдагдсан эсэхийг шалгаарай.
Алхам 3. Сар бүр шалгалт хийж байгаарай
Эдгээр ажлуудыг сар бүр эсвэл 1000 миль тутамд гүйцэтгээрэй (аль нь эрт байна).
- Очлуурыг шалгана уу. Цэвэрлэх, тохируулах эсвэл солих; Хөнгөн/дунд хүрэн ордоос бусад зүйл нь асуудлыг илтгэж болно.
- Хяналтын кабелийг шалгана уу. Үнэгүй тоглоход тохируулна уу.
- Сул зогсолтын хурдыг шалгана уу. Шаардлагатай бол тохируулна уу.
- Хяналтын хөшүүргийн голыг тослох.
Алхам 4. Улирал тутамд засвар үйлчилгээ хийх
Эдгээр зүйлсийг гурван сар тутамд нэг удаа буюу 2, 500 миль (аль нь удахгүй болох вэ) шалгаарай.
- Тос, шүүлтүүрээ солино.
- Агаар шүүгчээ солих.
- Дугуй болон жолооны толгойн холхивчийг шалгаж тослох. Шаардлагатай бол солино уу.
- Яндангийн систем алдагдсан эсэхийг шалгаарай.
Алхам 5. Хагас жилийн тойм хийх
Эдгээр зүйлсийг жилд хоёр удаа эсвэл 5 000 миль тутамд шалгаж үзээрэй (аль нь эрт байна).
- Хэрэв боломжтой бол карбюраторын синхрончлолыг тохируулна уу.
- Халих хоолойнуудыг шалгана уу. Блоклосон эсвэл алга болсон бүх зүйлийг солино уу.
Алхам 6. Жилийн засвар үйлчилгээ хийх
Эдгээр шалгалтыг жил бүр эсвэл 10 000 миль тутамд бөглөнө үү (аль нь хурдан байх вэ).
- Дээр дурдсан хагас жилийн засвар үйлчилгээний бүх ажлыг хий.
- Очлуурыг солих.
- Тоглуулахын тулд түдгэлзүүлсэн холбоосыг шалгана уу. Шаардлагатай бол холбоос, холхивч, бутыг солино.
Зөвлөмж
- Тогтвортой, жигд яваарай. Гэнэт тоормослохоос зайлсхий.
- Хурд ба ачааллын шаардлагын дагуу араагаа сайтар солино.
- Тээврийн хэрэгслийг заасан ачаанаас хэтрүүлж болохгүй.
- Хэрэв та хоёр минутаас дээш хугацаагаар зогсохыг хүсвэл хөдөлгүүрийг унтраа.
- Унадаг дугуй унахдаа аюулгүй, зохих хамгаалалтын малгай өмс.
- Унаач болон бусад жолооч нарын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс шаардлагагүй дагалдах хэрэгслээс зайлсхий.
- Урд болон хойд тоормосыг нэгэн зэрэг ашиглаарай. Ганцхан тоормос дарахад өндөр хурдтай явах нь машины жолоодлогыг алдахад хүргэдэг.
- Тээврийн хэрэгслийн бүртгэл, даатгалын бичиг, хүчинтэй жолооны үнэмлэхийг үргэлж хамт авч яваарай.
- Тээврийн хэрэгсэл гулгах магадлалтай газарт элс, чулуугаар явахаас зайлсхий.
- Жолоо барьж байхдаа эсвэл унаж байхдаа сул хувцсыг зөв боож, дугуйнд орооцолдох, зам дээр бусад зүйлд өртөхөөс сэргийлээрэй.
- Хуучин дэвсгэр дээр тоормосны шингэнийг бүү дүүргэ. Энэ нь жийргэвч элэгдэж байх үед доошоо буух зориулалттай. Та удахгүй тэдгээрийг өөрчлөх болно, шинэ тоормосны дэвсгэр нь нэмэлт шингэнийг шахаж, дулаан хуримтлагдах үед урд дугуй түгжигдэх болно. Одоогийн байдлаар хэр хурдан явж байгаагаас шалтгаалан үр дагавар нь аймшигтай байж магадгүй юм.
