Зай цэнэглэгчийг жижиг төхөөрөмжид ашиглах уу эсвэл таны автомашиныг цэнэглэх боломжтой эсэхээс үл хамааран батерейг хэрхэн цэнэглэж болохыг мэдэх нь ашигтай байж магадгүй юм. Батерейны цэнэглэгчийг турших журам нь ажиллаж буй батерейны төрлөөс үл хамааран ижил төстэй байдаг. Мультиметр багажийн эерэг ба сөрөг туршилтыг цэнэглэгч дээрх холбогдох холбоо барих цэгүүдтэй холбоно уу. Дараа нь төхөөрөмж нь цэнэглэгчээс гарч буй хүчдэлийг харуулсан уншилт өгөх болно.
Алхам
2-ийн 1-р арга: Бага оврын батерей дээр туршилт хийх
Алхам 1. Батерейны цэнэглэгчээ хананы залгуурт залгаарай
Таны батерей цэнэглэгч шаардлагатай хүчдэлийг унтрааж байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд эхлээд цахилгаан гүйдэл байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Цахилгааны утсыг ойролцоох AC залгуурт холбоно уу. Энэ нь цэнэглэгчийг мултиметр багаж ашиглан хэмжих цахилгааныг дамжуулж эхлэх болно.
- Хэрэв таны батерей цэнэглэгч тусдаа асаах/унтраах унтраалгатай бол үргэлжлүүлээд "асаах" байрлал руу шилжүүлнэ үү.
- Мультиметрийг заримдаа "вольтметр" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь янз бүрийн цахилгаан төхөөрөмжийн хүч чадлын түвшинг шалгах зориулалттай багаж юм. Та дижитал мултиметрийг ямар ч тоног төхөөрөмжийн дэлгүүр эсвэл цахилгаан барааны дэлгүүрээс 10-20 доллараар авах боломжтой.
Алхам 2. Мультиметрийн туршилтын датчикуудыг холбогдох портууд руу холбоно уу
Ихэнх мультиметрүүд нь нэг хар, нэг улаан өнгийн салдаг өнгөт датчиктай ирдэг бөгөөд энэ нь батерей эсвэл цэнэглэгчийн шонгоор гүйж буй цахилгааныг хэмжихэд хэрэглэгддэг. Хар буюу сөрөг үзүүрийг "COM" гэсэн мултиметр дээрх порт руу оруулна уу. Дараа нь улаан эсвэл эерэг датчикийг "V" шошготой порт руу оруулна уу.
- Зарим тохиолдолд туршилтын датчик портууд нь таны ашиглаж буй загварын загвараас хамаарч шошготой байхаас илүү өнгөөр кодлогдсон байж болно.
- Хэрэв таны мултиметр суурилуулсан туршилтын төхөөрөмжтэй бол та энэ алхамыг алгасаж болно.
Алхам 3. Мультиметрийг “DC
"Төхөөрөмжийн нүүрэн талд байгаа өөр өөр туршилтын горимыг зааж өгөх товчлуурыг олоорой. Заагчийг "DC" хязгаарт орох хүртэл залгах товчлуурыг дарж хэмжих цэнэглэгчийн хүчдэлийн хамгийн дээд тохиргоог зогсооно. Энэ нь DC буюу "тогтмол гүйдэл" тэжээлээр хангадаг батерейны цэнэглэгчийг турших хэрэгслийг бэлтгэх болно.
- 1.5 вольт орчим хэмжээтэй стандарт АА батерейг туршихын тулд та "DCV 2" тохиргоог ашиглах болно.
- "Шууд гүйдэл" гэдэг нь цахилгаан үүсгэж буй төхөөрөмжөөс шууд хүлээн авч буй төхөөрөмж рүү шууд цахилгаан гүйдэг гэсэн үг юм.
Анхааруулга:
Мультиметрийг буруу тохиргоотой ажиллуулах нь хэт ачаалах эсвэл дэлбэрэлт гэх мэт ноцтой хохирол учруулж болзошгүй юм. Үүнээс зайлсхийхийн тулд төхөөрөмжийнхөө хүчдэлээс өндөр хүчдэлийг хэмжиж буй гүйдлийн төрлийг тохируулсан эсэхийг үргэлж шалгаж үзээрэй.
Алхам 4. Хар туршилтын датчикийг цэнэглэгч дээрх сөрөг холбоо барих цэг рүү хүрнэ үү
Хэрэв таны туршиж байгаа цэнэглэгч нь тэжээлийн утсаар зайг залгаж байгаа бол датчикийн үзүүрийг үүрний төгсгөлд байгаа метал тонгойн хажуугаар дарна уу. Хэрэв та цэнэглэдэг АА батерейг дахин цэнэглэх зориулалттай савны цэнэглэгчийг туршиж байгаа бол датчикийг цэнэглэх тасалгааны хажуу талд "-" гэж тэмдэглэгдсэн ил металл хэсэгт байлга.
Зарим мултиметр нь оролтын порттой бөгөөд зарим төрлийн цахилгаан тэжээлийн залгуурыг багаж руу шууд залгах боломжийг олгодог
Алхам 5. Улаан туршилтын датчикийг цэнэглэгчийн эерэг холбоо барих цэг дээр барь
Цахилгаан хангамжийн үүрний төгсгөлд байгаа датчикийн үзүүрийг торхонд оруулна уу. Савны цэнэглэгчийг уншихын тулд датчикийг цэнэглэх тасалгааны хажуу талд байгаа "+" гэж тэмдэглэгдсэн металл хэсэгт байлга.
Хэрэв та санамсаргүйгээр шонгоо хольж хутгах юм бол мултиметр нь сөрөг уншилт (эсвэл огт уншихгүй) харуулж магадгүй юм. Туршилтын байрлалыг өөрчилж, дахин оролдоно уу
Алхам 6. Мультиметрийн дэлгэц дээр гарч буй дугаарыг шалгана уу
Энэ тоо нь цэнэглэгч хэдэн вольтын тогтмол гүйдлийн хүчийг унтрааж байгааг харуулж байна. Таны цэнэглэгч цэнэглэгчийг бүрэн хүчин чадлаар нь цаг тухайд нь сэргээхийн тулд цэнэглэж буй батерейдаа дор хаяж тэнцүү хүчдэл (илүү зохимжтой) өгөх ёстой.
- Хэрэв та яг хэд болохыг нь сайн мэдэхгүй байгаа бол зайгаа цэнэглэгчдээ дагалдах зааварчилгааны дэвтэртэй танилцана уу эсвэл цэнэглэгч дээрх мэдээллийг өөр газраас хайгаарай.
- Лавлахын тулд стандарт лити -ион батерей нь ойролцоогоор 4 вольтын цахилгаан зарцуулалттай байдаг. Илүү том төхөөрөмж, цахилгаан хэрэгсэл нь 12-24 вольт унтраасан батерей эсвэл батерейгаар ажилладаг.
- Хэрэв таны батерейны цэнэглэгч нь санал болгож буй гаралтын хэмжээнээс доогуур туршиж үзвэл шинэ төхөөрөмжид хөрөнгө оруулах цаг нь болсон байж магадгүй юм.
2 -р арга 2: Машины батерейны цэнэглэх чадварыг шалгах
Алхам 1. Машиныхаа батерейг асаана уу
Батерейг асаасны дараа гэрлээ асаагаад зайгаа “ачаалж”, батерейны хуримтлагдсан гадаргуу дээрх цэнэгийг бууруулна уу. Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийг хараахан асааж болохгүй. Батерейг хэр сайн цэнэглэж байгааг шалгахаасаа өмнө батерейны одоогийн цэнэгийн түвшинг баталгаажуулахын тулд "статик" гэж нэрлэдэг утгыг авна.
- Хэрэв та хүсвэл машиныхаа радио, сэнс, ослын гэрэл, бусад цахилгаан эд ангиудыг асааж зайг илүү их ачаалах боломжтой.
- Гадаргуугийн цэнэгийг арилгах нь генераторын цэнэглэх чадварыг үнэн зөв тусгасан уншилтыг хангахад тусалдаг.
Алхам 2. Мультиметрээ “DC
Мультиметр хэмжих хэрэгслийн туршилтын горимыг хянадаг товчлуурыг эргүүлснээр таны машины батерейны хамгийн өндөр хүчдэлийн тогтмол гүйдлийг хэмжих боломжтой болно. Бага оврын цахилгаан хэрэгслийн батерейны нэгэн адил машины батерей нь мотор, гэрэл, сэнсийг тэжээхийн тулд шууд цахилгаан гүйдэлд тулгуурладаг., болон бусад цахилгаан эд ангиуд.
Машины батерей нь ихэвчлэн 12 вольт цахилгаан гаргадаг бөгөөд энэ нь ихэнх хувийн батерейгаас 6 дахин их юм. Мультиметрийг хэт ачаалахгүйн тулд батерейныхаа хүчдэлээс өндөр хүчдэлд тохируулсан эсэхээ шалгаарай (ихэнх хэрэгслүүдэд 20 DCV)
Алхам 3. Мультиметр туршилтын датчикийг машиныхаа батерейны терминалуудтай холбоно уу
Үүнийг хийх хамгийн сайн арга бол датчикуудын үзүүрийг терминалууд болон хүрээлэн буй металл холбох хэрэгслийн хоорондох зайд босоо байдлаар оруулах явдал юм. Ингэснээр та туршилтын явцад ямар ч үед тэд санамсаргүйгээр гулсахгүй байх болно. Сөрөг датчикийг эхлээд эерэг датчикийг байрлуул.
Сорьцыг хоёуланг нь холбосны дараа таны мултиметр 12.6 вольтын хоорондох заалтыг харуулах ёстой. Энэ бол батерейны статик хүчдэл бөгөөд энэ нь цэнэгээ барьж байгааг харуулж байгаа болохоос биш цэнэглэж байгаа шигээ цэнэглэж байгаа юм
Зөвлөгөө:
Туршилтын датчикийн үзүүрт матрын хавчаар суурилуулах нь терминал дээр хадгалахад асуудалтай байгаа тохиолдолд хэрэг болно.
Алхам 4. Машиныхаа хөдөлгүүрийг асаана уу
Хөдөлгүүрийг эргүүлж эхлэхийн тулд асаагуур нь батерейгаас тэжээл авах үед мултиметр дээр гарч ирэх тоо гэнэт буурах болно. Цахилгаан хөдөлгүүрийг бага зэрэг цэнэглэх боломжийг олгохын тулд хөдөлгүүрийг 5 минут орчим үргэлжлүүлэн ажиллуулахыг зөвшөөрнө үү.
Хөдөлгүүрийг асаахад таны гэрэл эсвэл бусад цахилгаан эд анги нь хэсэг хугацаанд бүдэгрэх эсвэл тасрах нь таны батерей муудаж байгаагийн шинж байж магадгүй юм
Алхам 5. Тээврийн хэрэгслийг бүрмөсөн унтрааж, 13.2 ба түүнээс дээш заалтыг хайж олох
Гал асаах түлхүүрийг асаагаад гэрэл, радио болон бусад цахилгаан эд ангиудыг оруулаад бүгдийг нэг дор унтраа. Үүнийг хийхдээ мултиметр нь шинэ заалтыг харуулах ёстой. Хэрэв энэ үзүүлэлт нь батерейны статик хүчдэлээс өндөр байвал энэ нь генератор үүргээ гүйцэтгэж, зайг зөв цэнэглэж байна гэсэн үг юм.
- Хэрэв уншихад өөрчлөлт ороогүй бол буруу орлуулагч буруутай байж магадгүй юм. Тээврийн хэрэгслээ мэргэжлийн хүмүүст үзүүлэх цаг товлох талаар бодож үзээрэй.
- Хэрэв та батерейны гадаад цэнэглэгчийг туршиж байгаа бол ижил хүрээний заалтыг хайж олох хэрэгтэй.
