Зарим загасчид танд ямар ч завь, тэр ч байтугай каякнаас басс загасчилж байгаа бол басс завь гэж хэлэх болно. Гэсэн хэдий ч загас сонирхогчид "басс завь" гэсэн нэр томъёог сонсохдоо ихэвчлэн нэг газраас нөгөө рүү хурдан хөдөлж чаддаг, гэхдээ басс хазах үед чимээгүйхэн тэнүүчилж байдаг хурдан завины тухай ихэвчлэн боддог. Орчин үеийн басс завь усан дундуур маш хурдан хөдөлдөг тул жолооч, зорчигчийн хувьд аюулгүй байдлыг хангах нь хамгийн чухал асуудал юм. Мөн та цомынхоо бассыг залгахын тулд завиа байрлалд нь нууцаар удирдах замаар ажиллах хэрэгтэй.
Алхам
3 -ийн 1 -р арга: Басс завийг аюулгүй жолоодох
Алхам 1. Басс завиа болгоомжтой хөөргө
Хэрэв та усан онгоцны чиргүүлээс завиа хөөргөж байгаа бол урьдчилж төлөвлөгөө гаргаж, туслахаар нэг эсвэл хоёр найзаа дагуулан ирээрэй. Чиргүүлийг аажмаар усанд буцааж тавь, дараа нь машинаа зогсоолд тавьж, зогсоолын тоормосоо дарна уу. Усан дотор байгаа завины моторыг асаагаад чиргүүлийн эргүүлэг дэгээг тайлж, чиргүүлээс аажмаар ухарч, холдоорой. Үргэлж хүрээлэн буй орчноо ажиглаарай.
Усан дээр суухдаа тохируулагчийг тавихаасаа өмнө хэдхэн фут (метр) зайнаас холдуулж, бүх чиглэлд бусад завь, саад бэрхшээлээс болгоомжил
Алхам 2. Аврах хантааз, алах унтраалга өмс
Усан онгоцонд сууж буй хүн бүр зохих ёсоор тохирсон аврах хантааз өмсөх ёстой. Та сайн усанд сэлэгч байх нь хамаагүй, хурдан басс завинаас унах нь таныг ухаангүй усанд унагах болно.
Алах товчлуур нь жолоочийг хавчуулаад завиндаа утсаар холбоно. Хэрэв утас завинаас салсан бол (жишээлбэл нисгэгч усанд унасан бол) хөдөлгүүр шууд тасрах болно
Алхам 3. Завины зорчигчийн хязгаарыг хэтрүүлж болохгүй
Бүх завьтай адил басс завь нь зорчигчдын дээд хязгаартай байдаг. Үүнийг таны завин дээр тодорхой тэмдэглэсэн байх ёстой. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та оруулсан хязгаарыг олж чадаагүй бол энэ хуучин аргыг ашиглаж болно.
- Завины урт ба өргөнийг хөлөөр үржүүлэх (1 фут = 0.3 м); Энэ тоог 15 -д хувааж, дугуйруулж хамгийн их зорчигчийн тоог авна уу.
- Тиймээс 18 фут (5.5 м) зорчигчдын дээд хязгаар. 4.5 фут (1.4 м). Усан онгоц 5 хүнтэй байх болно. (18 x 4.5 = 81; 81 /15 = 5.4; 5 хүртэл дугуйрна)
Алхам 4. Зорчигч тээвэрлэх эсвэл завгүй усанд цохиулахаасаа өмнө завиа жолоодоорой
Хэрэв завь танд шинэлэг бол түүнийг тайван, аюулгүй орчинд ажиллуулахад цаг заваа зориулаарай. Хэрэв та завиар завиар хичээллэх гэж байгаа бол хуульд заасны дагуу усан онгоцны ангид суралцаж, туршлагатай завьчидтай хамт усан дээр өнгөрөөж, тэднээс суралцаарай.
- Хэрэв танд 20 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй жижиг басс завь байгаа бол та мотороо өөрөө жолоодох (тариурын бариулаар) шилжүүлэх (хөшүүргийг өөр рүүгээ татах, урагш хойш нь түлхэх) дунд төвийг сахисан), тохируулагчийн хяналт (илүү хурдан явахын тулд хөшүүргийг баруун тийш гулсуулна уу).
- Том басс завь нь ихэвчлэн машины жолоодлоготой байдаг бөгөөд хажуугийн самбар эсвэл ойролцоох бууны хананд тохируулагч, ээлжийн удирдлагатай байдаг.
Алхам 5. Хурдаа хянах, ялангуяа шинэхэн хүн
Орчин үеийн зарим басс завь цагт 110 км/цаг буюу түүнээс дээш хурдтай явдаг боловч энэ нь моторыг усанд орохдоо хамгийн түрүүнд гадагшлуулах ёстой гэсэн үг биш юм. Хэт хурдан явах нь таны хариу үйлдлийн хугацааг богиносгодог бөгөөд завины нумыг (урд) өргөхөд хүргэж, таны үзэл бодолд саад болж, завийг эргүүлэхэд хүргэж болзошгүй юм.
Янз бүрийн хөвүүр, сувгийн тэмдэглэгээ, "сэрээхгүй" бүс болон бусад тэмдгүүд юу гэсэн үг болохыг мэдэж, тэдгээрийг дагаж мөрдөөрэй. Хэрэв та усан онгоцоор хичээллэх гэж байгаа бол хичээлд хамрагдах эсвэл усан дээр хэсэг хугацаанд байсан бол давтан сургалтанд хамрагдах боломжтой
Алхам 6. Илүү өндөр хурдыг туршиж үзэхээсээ өмнө моторынхоо чимэглэлийг тохируулж сур
Үндсэндээ "обуд" гэдэг нь усны сэнсний өнцгийг хэлдэг ("хазайлт" гэдэг нь сэнсний босоо амыг ойролцоо эсвэл хэвтээ дээш өргөхийг хэлдэг). Урагш хурдасгахдаа доошоо тайрах нь нумыг өргөхгүй байхад тусалдаг бөгөөд нумыг доош нь түлхэж, завийг удаашруулж чаддаг. Шүргэх нь нум хэт доогуур байвал усан онгоцны түвшинг дээшлүүлэхэд тусална.
Та жижиг завин дээр обудны гараар тохируулга хийх шаардлагатай байж магадгүй, гэхдээ том басс завь нь ихэвчлэн жолооны удирдлагад ажилладаг электрон хөдөлгүүртэй гидравлик ашигладаг
Алхам 7. Ойролцоох бүх завьчдыг муу жолооч гэж үз
Өөр нэг завийг туршлагатай мэргэжилтэн удирдаж байгаа эсэх, юу хийж байгаагаа мэдэхгүй байгаа эсэх талаар та огт ойлгохгүй байх болно. Бусад усан онгоцноос аль болох хол зайд байх нь үргэлж аюулгүй байдаг. Бусад завинуудаас хол байх нь басс барихад хялбар болгодог.
Алхам 8. Ширүүн усанд удаан, тогтвортой яв
Хэрэв салхитай, ус нь хагарсан бол хуурай газар байх нь дээр. Хэрэв та өөрийгөө ширүүн усанд орвол салхинд хийсэхийн оронд, тэр тусмаа хажуугаар нь (ялангуяа) чиглүүлэхийг хичээгээрэй. Завины нумыг бага зэрэг дээшлүүл (ирмэгийг нь тохируулснаар) тул ирж буй долгион дээгүүр шууд явж болно. Эсвэл шаардлагатай бол долгионы хоорондох "тэвшийг" 45 градусын өнцгөөр бэхлэхийн тулд зиг-заг урагш хойш нь тавь.
Боломжтой бол долгион руу шууд эсвэл өнцгөөр ойртоорой. Долгионыг басс завины намхан бууны хажуугийн хажуу ба хажуу дээгүүр унагах нь завийг намагжуулж эсвэл живүүлэх сайн арга юм
3 -ийн 2 -р арга: Загас барих цэг болон дундуур жолоодох
Алхам 1. Загас барих гол цэгээ тодорхойл
Басс барихад сорилт, алдаа, азын эрүүл тун байдаг, гэхдээ сайтар бодож төлөвлөх нь таны боломжийг сайжруулах болно. Жилийн цаг, усны биед үндэслэн басс олох магадлалтай газруудыг хайна уу.
- Гол мөрөн, гол горхи, далайн эрэг дээр басс нь ихэвчлэн одоогийн завсарлага эсвэл бусад цэг дээр тогтдог бөгөөд тэд урсгалтай нүүр тулж, олзоо тэдэнд хүргэж өгдөг.
- Цөөрөм, ялангуяа нууранд басс улирлын чанартай нүүдэллэдэг - гүехэн, хамгаалалттай газар нутагт хавар (үржүүлж), намар (өвөл хооллох), гүн, задгай газарт өвөл, зуны улиралд нүүлгэн шилжүүлдэг.
Алхам 2. Троллинг мотор ашиглан тогтвортой, гэхдээ чимээгүйхэн хөдөлнө
Арын (хойд) талд байрлах үндсэн хөдөлгүүрээс гадна олон басс завь нь нум талд троллинг хөдөлгүүртэй байдаг. Цахилгаан троллинг мотор нь таныг байр сууриа ухамсартайгаар олж, удаан боловч тогтмол хөдөлгөөнтэй байх боломжийг олгодог бөгөөд эдгээр чанарууд хоёулаа басс барихад тустай байдаг.
Алхам 3. Зангууны оронд дрифтийн тор ашиглана уу
Зангуугаа хаях нь таны барих гэж байгаа бүжигийг гайхшруулж магадгүй юм. Тиймээс, хэрэв танд зангуу хэрэгтэй болохуйц хангалттай нөхцөл байхгүй бол завийг зөв чиглүүлэхэд дрифтийн сүлжээ ашиглаарай.
Дрифтийн торыг дрифтийн оймс эсвэл дрифтийн зангуу гэж нэрлэдэг. Тэд даавуугаар хийсэн юүлүүр шиг харагддаг бөгөөд таныг бүрэн зогсоохгүйгээр байр сууриа хадгалахад туслах усан дотор чирэгдэл үүсгэдэг
Алхам 4. Усан онгоцоо илүү урт цутгамал болгохын тулд байрлуул
Хэдийгээр та троллинг мотортойгоо чимээгүйхэн чимээ шуугиан тарьж байгаа ч гэсэн завиа загасчлах цэгийнхээ дээгүүр тавих нь таны хайж буй бассыг айлгаж магадгүй юм. Үүний оронд боломжтой бол илүү урт цутгамал дээр тулгуурлан завиа ойр байлга, гэхдээ тийм ч ойрхон байлга.
Гэсэн хэдий ч та загас барих цэгийнхээ дээгүүр шууд хөдлөх хэрэгтэй болж магадгүй, жишээлбэл, хэрэв басс живсэн модны доор нуугдаж байвал. Загасчлах нөхцөл, басс загас агнуурын туршлагаа хөтөч болгон ашиглаарай
Алхам 5. Дараагийн загас барих газар руу бүү уралд
Та басс загас агнуурын тэмцээнд оролцож байгаа ч гэсэн нэг цэгээс нөгөө цэг хүртэл бүрэн хурдтайгаар архирах нь тийм ч сайн санаа биш юм. Өөрийгөө болон бусдыг гэмтээх эрсдэл хэт өндөр байна. Усан онгоцоо үргэлж хяналтандаа байлгаарай. Хэрэв хэн нэгэн таны нууц цэг дээр танаас өмнө очвол үүнийг хүлээн зөвшөөрч, дараагийн байрандаа очоорой.
3 -ийн 3 -р арга: Таны хэрэгцээнд тохирсон басс завийг сонгох
Алхам 1. Гүехэн усанд ажиллах чадвартай завь хайж олоорой
Гайхамшигтай басс загас агнуурын толбо нь ихэвчлэн мод эсвэл бусад шинж чанараараа бүрхэгдсэн гүехэн усанд байдаг. Тиймээс, усанд гүн цухуйдаггүй завьтай байх нь үнэ цэнэтэй юм. "Басс завь" гэж тусгайлан зарагддаг завь нь ихэвчлэн хавтгай ёроолтой эсвэл өргөн V хэлбэртэй байдаг.
Алхам 2. Загас барих хангалттай зай бүхий завийг сонго
Олон байрлал, өнцгөөс загасчлах нь басс барих боломжийг сайжруулах болно. Олон басс завин дээр нум, арын хэсэгт загас агнуурын тавцан, нэг буюу хэд хэдэн эргэдэг сандал байдаг тул сууж байхдаа бүх чиглэлд шидэх боломжтой.
Загас агнуур хийх хангалттай зайтай боловч эрэг орчмын хамгаалалттай газарт багтахуйц жижиг завь хайж олоорой. Басс завь нь ихэвчлэн 16-25 фут (4.9-7.6 м) (5-8 м) урттай байдаг
Алхам 3. Гадна болон троллинг моторыг хослуул
Арын хэсэгт байрлах үндсэн хөдөлгүүр нь таны басс завь хэр хурдан явахыг тодорхойлох болно. Нум дээр байрлуулсан троллинг мотор нь басс сонсохдоо аажмаар байрандаа суух боломжийг олгодог. Хэрэв та ноцтой бассчин бол завь дээрээ хоёр мотортой байхыг хүсч байна.
Алхам 4. Боломжтой олон нэмэлт зүйлийг анхаарч үзээрэй
Орчин үеийн басс завийг өндөр технологийн тоног төхөөрөмжөөр хангаж, хадгалах, тохь тухтай байлгах боломжтой. Бариулаа хадгалах сайн "сайн амьдрах" нь эрэмбэлэх сайн шинж чанар юм. Үгүй бол нэмэлт зүйл сонгохдоо загасчлах дуртай зүйл, төсвөө анхаарч үзээрэй.
- Усан онгоцны төрөл, нэмэлтээс хамааран шилэн эсвэл хөнгөн цагаан басс завь нь 10,000 -аас 50,000 доллараас дээш үнэтэй байдаг.
- Эсвэл хавтгай ёроолтой үндсэн завь, завиар эсвэл каноэ зэргийг ихэвчлэн хэдэн зуун доллараар (эсвэл дээд зэрэглэлийн загваруудад 5000 доллар хүртэл) авах боломжтой.
- Үргэлж санаж байгаарай - хэрэв та завинаас басс, ямар ч завь авбал энэ нь басс завь бөгөөд та басс баригч болно!
