Хүйтэн хүйтэн жавар нь машины батерейнд ихээхэн хохирол учруулдаг. Тиймээс өвлийн улирал, үүнээс үүдэн гарч болзошгүй автомашины асуудалд бэлтгэлтэй байх нь чухал юм. Үсрэлтийн дараа уншаад машин тань асахгүй байхад юу хийх, энэ асуудлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд юу хийх хэрэгтэйг олж мэдээрэй.
Алхам
4 -ийн 1 -р хэсэг: Хөдөлгүүрийг асаах
Алхам 1. Батерейны цахилгаан цэнэгийг багасгах
Хамгийн тохиромжтой нь үүнийг хүйтэн цаг агаар эхлэхээс өмнө машиныг хамгийн сүүлд ашиглах үед хийсэн юм. Гэхдээ эхлэхээс өмнөх эдгээр алхмуудыг хийх нь танд эхлэх хамгийн сайн боломжийг өгөх болно.
- Машины хаалгыг хаах (ихэвчлэн гэрэл асахгүй байхын тулд)
- Бүх дагалдах хэрэгслийг унтраах; үүнд халаагч/үлээгч, радио, гэрэл орно.
Алхам 2. Түлхүүрийг асаагаад 10 секунд хүртэл барина уу
10 секундээс илүү хугацаагаар бүү барь, учир нь асаагуурыг хэт их ачаалах нь эхлэх магадлалыг нэмэгдүүлэхгүй.
- Хэрэв та түлхүүрийг гал асаах үед асаагаад, хяналтын самбар асаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм бол батерейнд дор хаяж нэг цэнэг байгаа нь сайн тэмдэг юм.
- Хэрэв түлхүүр эргүүлээгүй, зураас асахгүй байвал дуу чимээ гарахгүй (асаах моторын дуу чимээ, товчлуур байхгүй) танд бүрэн цэнэггүй болсон байх магадлалтай. Зогсоод зайгаа үсрэхэд нь туслаарай. Аккумуляторын асуудлыг шийдэхгүй л бол машиныг асаах ямар ч ажил эхлэхгүй.
- Түлхүүрийг эргүүлээд хөдөлгүүрийг асаахыг хичээ. Энэ нь ямар ч эргэлзээгүйгээр эхэлнэ гэж найдаж байна. Эргэлзэх нь зүгээр-энэ нь хөдөлгүүрийг гэмтээхгүй.
- Хэрэв тэмдэглэгээ байгаа боловч хөдөлгүүрийн эргэлт байхгүй бол гал асаахад батерейны хүч хангалтгүй байж магадгүй юм. Зайг зөв цэнэглэхийн тулд хэт цэнэггүй болсон тул энэ мөчид зогсоо.
- Хэрэв хөдөлгүүр нь ажиллахгүй бол хэдэн минут хүлээгээд дахин оролдоно уу. Заримдаа энэ нь батерейнд үлдэгдэл цэнэг хуримтлагдах бөгөөд магадгүй хөдөлгүүрийг асаахад хангалттай байх болно.
Алхам 3. Машин асахгүй бол зайгаа цэнэглэ
Хэрэв таны машин арав хорин хорин секундын дараа асахгүй бол дахин асаахаасаа өмнө зогсоод нэг хоёр минут хүлээгээрэй. Энэ нь батерейг сэргээх хугацааг өгдөг бөгөөд энэ нь бага зэрэг дулаарах болно. Ихэнх тохиолдолд энэ нь хөдөлгүүрийг хөргөх боломжийг олгодог.
- Хэрэв машин асах дөхөж байгаа боловч удаан байгаа мэт санагдаж байвал завсарлага аваад дахин оролдоно уу. Хэрэв батерей нь хөдөлгүүрийг эргүүлэхийн тулд ямар ч хүчин чармайлт гаргахгүй бол цэнэггүй болсон тул та үсрэх хэрэгтэй болно.
- Хэрэв олон удаа оролдсоны дараа асаагуур удаан хэвээр байвал батерейг халаах шаардлагатай болж магадгүй юм. Та үүнийг устгаад дотор нь оруулснаар үүнийг хийж чадна, гэхдээ дахин суулгасны дараа хэсэг хугацаанд алдааны шинж тэмдэг илэрч магадгүйг анхаарна уу. Та батерейгаа салгаснаар машинд хор хөнөөл учруулахгүй. Хүйтэн цаг агаараас эхлэн батерейг хангалттай дулаацуулахын тулд 2 цаг хүртэл хугацаа шаардагдах болно.
Алхам 4. Эзэмшигчийн гарын авлагатай танилцана уу
Орчин үеийн бараг бүх тээврийн хэрэгсэл хүйтэн эхлэх горимд туслахын тулд бага хэмжээний тохируулагч ашиглахыг заасан Операторын гарын авлагад хүйтэн асаах заавар байдаг. Нэмэлт мэдээлэл авахын тулд тээврийн хэрэгслийнхээ ашиглалтын гарын авлагаас үзнэ үү.
- Хэрэв танд машиныхаа эзэмшигчийн гарын авлага байхгүй бол та автомашин борлуулагчаас захиалж, аврах талбайгаас хайж олох эсвэл автомашины сэлбэгийн сүлжээнээс хайж олох боломжтой.
- Та мөн олон эзэмшигчийн гарын авлагыг онлайнаар олж болно. Нэр хүндтэй хайлтын системд "машин эзэмшигчийн гарын авлага" гэж бичээд холбогдох үр дүнг хайж үзээрэй.
Алхам 5. Ойролцоогоор 1985 -ээс дээш настай, карбюратортой хөдөлгүүртэй машинуудын хувьд зогсоол дээр байхдаа хийн дөрөө зөөлөн дарна уу
Хурдасгагчийг нэг удаа дараад дараа нь суллана уу. Энэ нь бага хэмжээний түлшийг хэрэглээнд оруулах бөгөөд энэ нь ажлыг хэвийн болгоход тусална. Түлш шахдаг хөдөлгүүрээр үүнийг хийх шаардлагагүй гэдгийг анхаарна уу. Хэрэв таны машин 1990 оныхоос илүү шинэлэг бол электрон түлш шахах төхөөрөмжтэй. Оноо
0 / 0
1 -р хэсэг Асуулт
Хэрэв таны машин дуугарах боловч эргэхгүй байвал энэ нь дараахь зүйлийг илэрхийлнэ.
Та асаагуураа солих хэрэгтэй.
Дахин оролд! Эхлэх асуудлууд нь ховор тохиолддог зүйл биш боловч утаа, тос болон бусад шинж тэмдгүүд нэмэгддэг, гижигдэх чимээ биш, харин нунтаглах чимээ дагалддаг. Зөв хариултыг олохын тулд өөр хариулт дээр дарна уу …
Таны гал асаах ороомог муу байна.
Тийм ч дөхсөнгүй! Хэрэв таны гал асаах ороомог муудаж байвал таны машин асах боломжтой боловч удалгүй зогсох магадлалтай. Ийм шинж тэмдгүүд юу гэсэн үг болохыг олж мэдэх нь сайн хэрэг, гэхдээ товших чимээ нь өөр зүйлийг илтгэнэ. Зөв хариултыг олохын тулд өөр хариулт дээр дарна уу …
Таны батерей дууссан байна.
Зөв! Хэрэв таны батерей бүрэн дууссан бол юу ч тохиолдохгүй - гэрэл, дуу чимээ гэх мэт. Гэсэн хэдий ч хэрэв таны батерей дуусаж байгаа бол машин эргэж чадахгүй байх үед та дуугарах чимээ сонсож магадгүй юм. Бусад шалтгааныг олж мэдэхийн өмнө зайгаа сольж, цэнэглэж үзээрэй. Өөр асуулт хариултын асуултыг уншина уу.
Илүү их асуулт хариулт авахыг хүсч байна уу?
Өөрийгөө үргэлжлүүлэн туршиж үзээрэй!
4 -ийн 2 -р хэсэг: Үхсэн батерейг үсрэх
Алхам 1. Батерейг бүрэн асааж чадахгүй бол үсэрч эхлээрэй
Хэрэв асаагуур эргэхгүй бол таны батерей дууссан байж магадгүй юм. Одоо үсрэлт эхлэх цаг боллоо. Үсрэлтийг дуусгахын тулд танд холбогч кабель, гүйдэг машинтай сайн дурын ажилтан хэрэгтэй болно.
Алхам 2. Ажиллаж буй машиныг цэнэггүй болсон машинтай аль болох ойр байрлуул
Боломжтой бол машинуудын урд үзүүрийг өөд өөдөөс нь харуулахыг хүсэх болно.
Алхам 3. Холбогч кабелийг зохих терминалуудад холбоно уу
-Г хайна уу + ба - холбогч кабель дээрх тэмдэглэгээ ба утсыг холбоно уу + гүйж буй машин болон цэнэггүй машины аль алины эерэг терминалуудын тэмдэг. Кабелийг холбоно уу - сөрөг терминалуудын тэмдэг.
Холбогч кабелийг хэрхэн холбохыг санах хялбар арга бол "улаан үхсэн, улаан амьд" гэдгийг санах явдал юм. Улаан хавчаарыг үхсэн батерейны улаан шонг руу холбож, дараа нь улаан хавчаарыг гүйж буй машин дээрх улаан шонгоор холбож, дараа нь хар хавчаарыг эсрэгээр хий. "Амьд" машины хар пост, хамгийн сүүлд "үхсэн" машины хар хавчаар. "Үхсэн" машины хар хавчаарыг аккумляторын терминал биш харин будаггүй хөдөлгүүрийн боолт эсвэл генераторын бэхэлгээний хавчаартай холбох ёстойг анхаарна уу. Энэ нь богино холболтоос зайлсхийхийн тулд юм
Алхам 4. Үхсэн батерейг ажиллаж байгаа машинаас хэдэн минутын турш цэнэглэхийг зөвшөөрнө үү
Зайгаа цэнэггүй болгосон машинаа асаах гэж байгаа үед ажиллаж байгаа машиныг бага зэрэг эргүүлэх нь тустай байж магадгүй юм. 2000 RPM хангалттай.
Алхам 5. Зайгүй болсон машинаа асаахыг хичээ
Хэрэв энэ нь эхний оролдлого дээр ажиллахгүй бол ажиллаж байгаа машиныг хэсэг хугацаанд ажиллуулж, дахин оролдохын өмнө холбогч кабелийг зөв холбосон эсэхийг (ялангуяа зайнд холбогдоогүй бол сөрөг/хар кабель) дахин шалгаж үзээрэй.
Алхам 6. Кабелийг нэн даруй салга, гэхдээ хоёр машины хөдөлгүүрийг хэдэн минутын турш үргэлжлүүлэн ажиллуулж, хоёр батерейг дахин асаахад хангалттай цэнэглэгдсэн эсэхийг шалгаарай
Орчин үеийн автомашинууд генератортой байдаг тул сул зогсолтын эргэлтэнд ч гэсэн цэнэглэх хүчдэлийг хадгалах чадвартай байдаг. Хөдөлгүүрийг эргүүлэх шаардлагагүй.
Алхам 7. Шаардлагатай бол зайг солино
Машин бүрийн амьдралын зарим үед батерейг нь солих шаардлагатай болдог. Учир нь машины батерейны ашиглалтын хугацаа хязгаарлагдмал бөгөөд ямар ч засвар үйлчилгээ, арчилгаа нь металлын химийн бодисын нөлөөг өөрчилж чадахгүй. Машины батерей нь ихэвчлэн дөрвөн жил үргэлжилдэг.
- Хэрэв та машиныхаа батерейг өөрөө сольж байгаа бол яаралтай тоормосны тохируулгатай машинаа унтрааж, зогсоолд байрлуулсан эсэхийг шалгаарай.
- Машины батерейг солихдоо үргэлж бээлий, хамгаалалтын шил зүүж байгаарай, учир нь машины батерей нь аюултай хүчил, хий агуулдаг тул батерейг зохисгүй ашиглавал ялгардаг. Та мөн машиныхаа батерейг зохих журмын дагуу дахин боловсруулж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй бөгөөд үүнийг хуучин хог хаягдлыг дахин боловсруулах төв эсвэл тодорхой засварын газарт авчирч өгөх замаар хийж болно.
Оноо
0 / 0
2 -р хэсэг Асуулт
Хэрэв та "үхсэн" машин дээрх хар хавчаарыг хавсаргавал богино холболт үүсч магадгүй юм.
Генераторын бэхэлгээний хаалт
Дахин оролд! Энэ бол нас барсан машины хар хавчаарыг бэхлэх хамгийн найдвартай газруудын нэг юм. Хэрэв та хэзээ нэгэн цагт чимхлүүрт орохгүй бол батерейнаас үсрэх аюулгүй арга техниктэй танилцаарай! Зөв хариултыг олохын тулд өөр хариулт дээр дарна уу …
Батерейны терминал
Мэдээжийн хэрэг! Та "үхсэн" машины хар хавчаарыг батерейны терминал дээр холбохоос зайлсхийхийг хүсч байна, учир нь энэ нь богино холболт хийх, болзошгүй аюулыг бий болгодог. Өөр асуулт хариултын асуултыг уншина уу.
Будаагүй хөдөлгүүрийн боолт
Тийм ч дөхсөнгүй! Будаагүй хөдөлгүүрийн боолт нь батерейгаа залгах хамгийн найдвартай газруудын нэг бөгөөд богино холболтоос зайлсхийхэд тусална. Өөр хариулт сонгоно уу!
Дээрх зүйлсийн аль нь ч биш
Үгүй ээ! Батерейг асаахдаа болгоомжтой байх нь чухал юм. Хэрэв та хавчаарыг буруу газар хавсаргасан бол асуудалд орж магадгүй юм! Үүнийг зөв хийхийн тулд цаг зав, анхаарал тавь. Зөв хариултыг олохын тулд өөр хариулт дээр дарна уу …
Илүү их асуулт хариулт авахыг хүсч байна уу?
Өөрийгөө үргэлжлүүлэн туршиж үзээрэй!
4 -ийн 3 -р хэсэг: Асуудлаас урьдчилан сэргийлэх
Алхам 1. Хөдөлгүүрийг блок халаагчаар халаана
Хөдөлгүүрийн блок халаагч нь хөдөлгүүрт суулгасан жижиг халаалтын төхөөрөмж бөгөөд хананы залгуурт залгагддаг. Энэ нь хөдөлгүүр болон тосыг халааж, асаах ажиллагааг хөнгөвчилдөг. Хөдөлгүүрийн блок халаагч нь үнэтэй биш боловч механикаар зөв суурилуулсан байх ёстой.
Алхам 2. Машиныхаа батерейг дулаан байлгах
Таны машины батерей нь дулаахан байхад хамаагүй илүү их хүч өгөх боломжтой. Та үүнийг батерейны боолт ашиглан хийж болно.
Батерейны боодол эсвэл хөнжил нь ихэвчлэн батерейны эргэн тойронд тусгаарлагч ба халаалтын элементийг тогтмол суурилуулдаг. Батерейг хангалттай дулаацуулахад нэг цаг орчим хугацаа шаардагдана
Алхам 3. Дотор зогсоол хийх
Дотор, гаражид зогсоол хийх нь машины хөдөлгүүрийг мөстсөн салхи, хөлдөхөөс хамгаалахад тусалдаг. Температурыг илүү дулаан байлгахын тулд боломжтой бол гаражийг халаана.
Алхам 4. Нимгэн тос хэрэглэх
Хэт хүйтэнд тос өтгөрдөг бөгөөд тосолгооны шаардлагатай хөдөлгүүрийн чухал хэсгүүдэд хурдан ордоггүй. Хөнгөн, өвлийн тос нь хүйтэн цаг агаарт илүү хялбар урсаж, түлшний хэмнэлтийг нэмэгдүүлдэг. Таны эзэмшигчийн гарын авлагад хамгийн тохиромжтой төрлийн тосыг зааж өгөх ёстой.
Алхам 5. Хийн шугамын антифризийг түлш тогтворжуулагчтай хамт хэрэглэнэ
Хуурай хий гэж нэрлэгддэг хийн антифриз бол хийн хоолойн хөлдөлтийг дарах зорилгоор таны хийн саванд нэмдэг химийн бодис (үндсэндээ метил гидрат) юм. Хэрэв таны хий дамжуулах хоолой хөлдөх юм бол таны машин гэсэх хүртэл асах боломжгүй болно. Олон шатахуун түгээх станцууд хүйтэн цаг агаарт хөлдөөхөөс хамгаалах бодис нэмдэг. Сонгосон станцтайгаа танилцаж, энэ нь тэдний практик мөн эсэхийг шалгаарай.
Савыг бүрэн дүүргэхийн тулд савыг дүүргэхийн өмнө (хэрэв боломжтой бол) бензин эсвэл хийн дүүргэлтэндээ хуурай хий нэмнэ
Алхам 6. Дизель хөдөлгүүрийн хувьд түлшний ангижруулагч ашиглах талаар бодож үзээрэй
Түлшний агааржуулагч нь олон талт дизель түлшний нэмэлт юм. Хэрэв та түлшийг "гелжихээс" сэргийлж, өвлийн хүнд нөхцөлд түлшний найдвартай ажиллагааг хангадаг түлш агааржуулагч ашигладаг бол дизель хөдөлгүүр хүйтэнд илүү сайн эхлэх болно.
Алхам 7. Шатахууны саваа дүүргэж байгаарай
Хийн савны хананд конденсаци үүсч, эцэст нь ёроолд живж, түлшний шугамд хөлдөх асуудал үүсгэдэг. Ихэвчлэн хоосон савтай хүйтэн машин асаах нь илүү хэцүү байдаг тул машинаа суухаасаа өмнө өвлийн улиралд байнга хий хийж, хий хийгээрэй. Оноо
0 / 0
3 -р хэсэг Асуулт
Өвлийн улиралд машиныг эхлүүлэх нь илүү хэцүү байдаг.
Дизель хөдөлгүүр
Яг тийм биш! Дизель хөдөлгүүрээ хүйтэнд сайн нөхцөлд байлгахын тулд хийж болох тусгай заль мэх байдаг. Өөр хариултыг сонгоно уу!
Хоосон хийн сав
Сайхан байна! Таны хийн савны хананд конденсац үүсэх нь хөлдөх, ёроол руу живэх, хий дамжуулах хоолойн дотор хөлдөх шалтгаан болдог. Хийн саваа тогтмол дүүргэх нь өвлийн улиралд машинаа хамгаалах нэг хялбар арга юм. Өөр асуулт хариултын асуултыг уншина уу.
Гарын авлагын дамжуулалт
Тийм ч дөхсөнгүй! Хэрэв та механик хурдны хайрцагтай бол ээлжийн үеэр бага зэрэг нэмэлт дарамт шахалтанд өртөх болно, гэхдээ хүйтнээр эхлэх нь автоматаас илүү хэцүү байх ёсгүй. Өөр хариултыг сонгоно уу!
Батерейны боолт
Үгүй ээ! Хэрэв та машинаа асаах гэж зовж байгаа бол батерейны боолт нь таны найз байж болно. Батерейгаа дулаацуулахын тулд үүнийг ашиглаарай, ингэснээр илүү их эрчим хүч өгөх боломжтой болно. Өөр хариулт сонгоно уу!
Илүү их асуулт хариулт авахыг хүсч байна уу?
Өөрийгөө үргэлжлүүлэн туршиж үзээрэй!
4 -ийн 4 -р хэсэг: Машинаа өвөлжүүлэх
Алхам 1. Салхины шил арчигч болон арчигч шингэнээ солино уу
Арчигч ир нь хүйтэнд хагарч, үр дүн багатай байдаг тул цаг агаарын таагүй нөхцөлд аюултай байж болно. Хараагүй байдал нь хүйтэн цаг агаарт машин жолоодоход маш аюултай тул арчигчийн ир нь дээд хэлбэртэй байх ёстой. Тэднийг 6 сар тутамд сольж байгаарай.
Алхам 2. Дугуйныхаа даралтыг шалгаж, цасны дугуйг анхаарч үзээрэй
Температурын огцом өөрчлөлт нь дугуйны даралтад нөлөөлдөг бөгөөд даралт багатай дугуйгаар явах нь маш аюултай. Хүйтэн дугуй нь дулаарсан дугуйнаас өөрөөр уншдаг тул та шатахуун түгээх станц эсвэл дугуйны дэлгүүрийн даралтыг шалгахаасаа өмнө жаахан машинаар явахыг хүсч байна.
Хэрэв та цас ихтэй газарт амьдардаг бол машиндаа цасны дугуй тавих, эсвэл цаг агаарын таагүй нөхцөлд ашиглахын тулд багц гинж худалдаж авах талаар бодож үзээрэй. Замын гадаргуу гэмтэх эрсдэлтэй тул зарим бүс нутагт хууль бус байдаг тул гинж ашиглах талаархи орон нутгийн хууль тогтоомжоо шалгаарай
Алхам 3. Батерейг арчлах
Өвөл бол батерейны хувьд хэцүү байдаг бөгөөд энэ нь хоёр үндсэн шалтгаантай байдаг. Хүйтний улмаас батерей нь ердийн хүчээ гаргаж чадахгүй байна. Цахилгаан үүсгэдэг химийн урвал нь бага температурт удаан явагддаг. Автомашиныхаа батерейг үе үе шалгаж байх нь засвар үйлчилгээтэй холбоотой асуудлуудыг шийдвэрлэхэд туслах болно, гэхдээ ихэнх машины батерей нь зөвхөн 3-5 жилийн хугацаатай байдаг гэдгийг анхаараарай. Нэмж дурдахад хөдөлгүүр доторх тос нь илүү зузаан тул эргүүлэхэд илүү хэцүү байдаг. Энэ нь батерейгаас илүү их гүйдэл шаарддаг. 10W30 гэх мэт олон төрлийн зуурамтгай чанар бүхий тос нь энэхүү нөлөөллийг бууруулдаг.
- Зайны кабель ба хавчаарыг элэгдэж, зэврүүлж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв хавчаарын эргэн тойронд цагаан, нунтаг бодис байгаа бол энэ нь батерейны хүчлийн зэврэлт юм. Та үүнийг хүнсний сод, ус, шүдний сойзоор амархан цэвэрлэж болно.
- Таны батерей нь шингэн электролит агуулдаг бөгөөд энэ нь ууршиж, асгарч болох тул дотор нь хангалттай байгаа эсэхийг шалгаарай. Ихэнх батерейны дээд талд таг байдаг бөгөөд та тагийг нь тайлж түвшинг шалгаж болно. Хэрэв энэ нь бага байвал нүхийг нэрмэл усаар дүүргэж, бөглөх түвшний индикатор эсвэл тагны ёроолыг бөглөхгүй байхыг анхаарна уу.
Оноо
0 / 0
4 -р хэсэг Асуулт
Хэрэв та машиныхаа батерейнд цагаан, нунтаг бодис байгааг анзаарсан бол энэ нь:
Танд шинэ батерей хэрэгтэй болно.
Байх албагүй! Батерей дээрх цагаан бодис нь ихэвчлэн засахад хялбар байдаг бөгөөд энэ нь шинэ батерей шаардагдахыг илэрхийлдэггүй. Гэсэн хэдий ч та үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Дахин таамагла!
Та машин жолоодох ёсгүй.
Үгүй ээ! Таны машины батерей дээрх цагаан, нунтаг бодис нь аймшигтай мэт санагдаж болох ч энэ нь тийм ч том асуудал биш юм. Засвар нь маш энгийн бөгөөд танд санаа зовох зүйл байхгүй байх! Өөр хариултыг сонгоно уу!
Хоолой дэлбэрчээ.
Дахин оролд! Хэрэв хөдөлгүүрийн тасалгаанд хоолой хагарвал та үүнийг мэдэх болно! Уур, утаа, тос, ус гэх мэт зүйлс гадагшаа урсах эсвэл дэлбэлэх болно. Эдгээр шинж тэмдгүүд нь таны батерей дээрх цагаан бодисоос хамаагүй чухал юм. Илүү сайн сонголт байна!
Таны батерей зэвэрсэн байна.
Яг зөв! Энэ нь аймшигтай мэт санагдаж болох ч батерейны бага зэрэг зэврэлт нь тийм ч том асуудал биш юм. Үүнийг цэвэрлэх нь маш энгийн бөгөөд үүний дараа хийх ёстой зүйл бол үүнийг анхааралтай ажиглах явдал юм. Хэрэв зэврэлт улам бүр дордвол та машинаа дэлгүүрт оруулах талаар бодож үзээрэй. Өөр асуулт хариултын асуултыг уншина уу.
Илүү их асуулт хариулт авахыг хүсч байна уу?
Өөрийгөө үргэлжлүүлэн туршиж үзээрэй!
Зөвлөмж
- Машинаас аль болох их хэмжээний цас, мөсийг зайлуул. Мэдээжийн хэрэг та үүнийг хийж байх үед машиныг ажиллуулж, аажмаар халаахад тусалдаг, гэхдээ машин дээр жин дарсан мөсөн цас нь танд ямар ч ашиг тусаа өгөхгүй. Машинаас их хэмжээний цас арчиж, дугуйны худагт хуримтлагдсан мөсийг цэвэрлэ. Мөн арчигч шингэний суваг болон шил арчигчдаа мөсгүй байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Батерейгаа дулаацуулахын тулд терминалуудыг салгаж, зайг шөнийн дотор авчирч болно. Энэ нь бага зэрэг хүчин чармайлт шаардах боловч өглөө бүр 30 минутын турш зайгаа үхсэн хүнээс амилуулахаас илүү хялбар байж магадгүй юм.
- Гарахаасаа өмнө хэр хүйтэн байгаагаас шалтгаалан машинаа хэдэн секундын турш асаана уу. Хөдөлгүүрийн тос нь хүйтэнд наалдамхай байдаг бөгөөд хөдөлгүүрийг асааснаас хойш хэдхэн секундын дараа тосолгоог сайн хийдэггүй.
