Орчин үеийн автомашинууд нь нарийн төвөгтэй бөгөөд засвар хийх нь маш хэцүү байдаг. Гэсэн хэдий ч гэртээ өөрөө хийх боломжтой хэд хэдэн нийтлэг засвар байдаг. Та засвараа өөрөө хийж чадахгүй байсан ч гэсэн машинаа засварлахаасаа өмнө оношилж, мөнгөө хэмнэх боломжтой.
Алхам
4 -ийн 1 -р арга: Нийтлэг асуудлын шинж тэмдгийг хайж олох
Алхам 1. Хоолойн хагарал, гоожсон байдлыг хайж олох
Вакуум гоожих нь таны машинд янз бүрийн асуудал үүсгэж болзошгүй. Хөдөлгүүрийн булан дахь резинэн хоолойг хагарах, гэмтэх шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгаарай. Та гоожсон эсэхийг тодорхойлохын тулд шүршигч савнаас бүх хоолой дээр савантай ус цацаж үзээрэй. Савантай ус шугаман дээр хөөсөрч эхэлдэг цэгүүдийг хайж олоорой. Хэрэв та олдвол тэр шугам алдагдаж байгаа тул түүнийг солих шаардлагатай болно.
- Та солих хоолойг орон нутгийн автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс худалдаж авах боломжтой.
- Тэдгээрийг солихын тулд хоёр талын хоолойны хавчаарыг суллаж (хавчаар дээр суурилсан халив эсвэл бахө ашиглан), хуучин хоолойг салга. Дараа нь шинийг оронд нь тавь.
Алхам 2. Туузан дээрх гэмтэл, хурцадмал байдлыг шалгана уу
Ихэнх машинууд нэг серпентин бүс эсвэл хоёр нэмэлт бүсээр тоноглогдсон байдаг. Тэднийг хөдөлгүүрийн урд эсвэл хажуу талаас нь олж, резинэн дээр хагарал, шиллэгээ байгаа эсэхийг хайж олоорой. Та бүсээ долоовор хуруу болон эрхий хурууныхаа хооронд хавчуулаад бүсээ чангалж үзээд бүсээ чангална.
- Туузан дээр 1 инч (2.5 см) -ээс бага хэмжээтэй тоглох ёстой.
- Бүрхүүл (туузны гялалзсан хэсгүүд) нь бүсний нэг хэсэг хаа нэгтээ үрж байсныг илтгэж, бүсийг солих шаардлагатай байгааг харуулж байна.
- Туузан дахь хагарал нь хатсан гэсэн үг бөгөөд үүнийг солих шаардлагатай болно.
Алхам 3. Батерей болон тавиурыг шалгана уу
Буруу батерей эсвэл холболт нь таны машиныг асаах боломжгүй болгож болзошгүй юм. Исэлдэлт эсвэл шороо хуримтлагдахын тулд эерэг (+) ба сөрөг (-) терминалуудыг үзээрэй. Батерейг бат бэх байрлуулах шаардлагатай тул батерейны доорх тавиурыг гэмтсэн эсэхийг шалгаарай.
- Зайг бэхэлсэн боолтыг зэв байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв зэвэрсэн бол түүнийг солих хэрэгтэй.
- Хэрэв терминалууд исэлдсэн бол усанд жаахан жигд натри нэмж, хольцыг терминал дээр хуучин шүдний сойзоор арчиж цэвэрлэж болно.
Алхам 4. Пенни ашиглан дугуйныхаа гишгэлтийн гүнийг шалгаарай
Линкольны толгойг доош харуулан дэвслэх хэсэгт нэг пенни оруулаарай. Хэрэв дэвслэх хэсэг нь Линкольны толгойны дээд хэсгийг таглаагүй бол дугуйг солих шаардлагатай.
- Ачааны машинд зориулагдсан том дугуй дээр нэг зоосны оронд дөрөвний нэгийг ашиглах ёстой.
- Хэрэв гишгүүр хэтэрхий элэгдсэн бол таны машин дэлбэрэх магадлал өндөр байна.
Алхам 5. Дугуйныхаа даралт багатай эсвэл гэмтсэн эсэхийг шалгаарай
Дугуйны даралт бага байх нь таны хийн гүйлтийг багасгаж, машиныг удаан ажиллуулахад хүргэдэг. Түүнчлэн дугуйг гэмтээж, дэлбэрэлтэнд өртөмтгий болгодог. Дугуйны хажуугийн хагарал (хажуугийн хана) -ыг хайж, дугуй хэмжигч ашиглан дугуй бүрийг зөв хий хийсгэж байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Дугуйны хажуу хана нь агаарын даралтыг PSI (квадрат инч тутамд фунт) гэж үнэлэх болно.
- Хажуугийн хана хагарсан бол та шинэ дугуй худалдаж авах хэрэгтэй болно.
Алхам 6. Хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгахын тулд код скан хийгчийг машинд холбоно уу
Машины шалгах хөдөлгүүрийн гэрэл асах олон шалтгаан бий. Хэрэв таных асаалттай бол OBDII скан хийгчийг жолоочийн хажуугийн самбарын доорхи трапецын хэлбэртэй нээлттэй порт руу залгаарай. Хөдөлгүүрийн алдааны кодыг уншихын тулд гал асаах хэрэгслийн түлхүүрийг асааж, скан хийгчийг асаана уу. Та ямар ч автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс код сканнер худалдаж авах боломжтой.
- Кодууд нь цуврал үсэг, тоо байх боловч ихэнх сканнерууд англи хэл дээр тайлбар өгөх болно.
- Хэрэв сканнер алдааны талаар англи хэл дээр тайлбар өгөөгүй бол кодыг бичээд машины засварын гарын авлага эсвэл үйлдвэрлэгчийн вэбсайтаас олоорой.
- Ихэнх автомашины сэлбэгийн дэлгүүрүүд таны алдааны кодыг үнэгүй сканнердах болно.
4 -ийн 2 -р арга: Цахилгааны асуудлыг шийдвэрлэх
Алхам 1. Зай нь цэнэггүй болсон машиныг яаралтай эхлүүлэх
Хэрэв та машиныхаа түлхүүрийг эргүүлэхэд хөдөлгүүр эргэхгүй, гэрэл асахгүй байвал батерей нь дууссан байх магадлалтай. Эхлээд зайныхаа эерэг (+), дараа нь сөрөг (-) терминал руу холбогч кабелийг холбож эхлээрэй. Дараа нь кабелийг өөр ажиллаж байгаа машины батерейнд холбоно уу.
- Нөгөө машин батерейгаа хэсэг хугацаанд цэнэглэсний дараа гал асаах түлхүүрээ эргүүлээд машинаа асаана уу.
- Батерейны цэнэг дууссан шалтгааныг хайж олох хэрэгтэй. Хэрэв та гэрэл асаасан бол нэмэлт засвар хийх шаардлагагүй болно. Хэрэв та юу ч үлдээгээгүй бол генератор амжилтгүй болсон байж магадгүй юм.
Алхам 2. Зайг солих
Хэрэв таны батерей хэт олон удаа үхэх эсвэл удаан ашиглагдаагүй бол түүнийг солих шаардлагатай болно. Тохирох хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүр эсвэл залгуурыг ашиглан батерейг бэхэлсэн боолт, мөн эерэг (+) ба сөрөг (-) терминалуудыг бэхэлсэн боолтыг суллана.
- Кабелийг батерейны терминалаас шургуулаад зайгаа дээш нь татаж хөдөлгүүрийн үүрнээс сугалж ав.
- Шинэ батерейг батерейны тавиур дээр байрлуулж, чангалах боолт ашиглан бэхлээрэй. Дараа нь кабелийг терминал дээр байрлуулж чангална.
Алхам 3. Шинэ оч залгуур суурилуулах
Та 30,000 миль тутамд эсвэл гэмтсэн, түлэгдсэн мэт харагдах үедээ оч залгуураа солих хэрэгтэй. Залгуурын утсыг оч залгуураас салгаад, дараа нь оч залгуур ашиглан хуучин залгуурыг тайлж, салга. Шинэ оч залгуур ба түүний электродын хоорондох зайд цоорхой багажийг байрлуулж, багажийг машиныхаа хэрэглэгчийн гарын авлага эсвэл засварын гарын авлагад заасан зай хүртэл электродыг дарах хүртэл эргүүлээрэй. Дараа нь залгуурыг оруулаад оч залгуур ашиглан чангална.
- Хэрэв та гарын авлага байхгүй бол орон нутгийн автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс завсарлагааны хэрэгслийг олж авах боломжтой бөгөөд автомашины үйлдвэрлэгчдийн вэбсайтаас шаардлагатай зөрүүг олж мэдэх боломжтой.
- Уг процедурыг бүх цилиндрт давтана.
Алхам 4. Очлуурын утсыг солих
Очлуурын залгуурыг нэгэн зэрэг солиход хялбар байдаг. Утсыг залгуураас салгасны дараа гал асаах ороомог руу буцааж оруулаад тэндээс нь салга (ороомогоос буцааж татаж ав). Дараа нь шинэ утсыг ороомог руу, дараа нь залгуурт залгаарай.
Шинэ залгуурын утас бүрийг хуучин утсандаа яг ижил ороомог болон оч залгуурт холбохоо мартуузай, эс тэгвээс хөдөлгүүр зөв ажиллахгүй болно
Алхам 5. Шатсан гал хамгаалагчийг салга
Тээврийн хэрэгслийн бусад хэсгийг үргэлжлүүлэн ажиллуулах явцад ямар нэгэн цахилгаан ажиллахаа больсон бол энэ нь гал хамгаалагчийн хагарлын үр дүн байж магадгүй юм. Эзэмшигчийн гарын авлагыг ашиглан тээврийн хэрэгслийн гал хамгаалагчийн хайрцаг эсвэл хайрцгийг олоод дараа нь ажиллахаа больсон зүйлтэй холбоотой гал хамгаалагчийг олохын тулд гарын авлагад заасан гарын авлагыг дагана уу. Хуванцар хясаа эсвэл бахө ашиглан гал хамгаалагчийг салгаж, боломжтой бол эвдрэл гэмтэл байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Ихэнх гал хамгаалагч нь тунгалаг тул доторх холбоо тасарсан, шатсан эсэхийг харах боломжтой.
- Алдагдсан бүхний оронд шинэ гал хамгаалагч оруулна уу.
- Хэрэв танд гарын авлага байхгүй бол гал хамгаалагчийн хайрцаг, гал хамгаалагчийн диаграммыг засварын тусгай гарын авлагаас эсвэл үйлдвэрлэгчийн вэбсайтаас олж болно.
Алхам 6. Үлээлгэсэн гэрэл болон арын гэрлийг солих
Хэрэв таны гэрлийн чийдэн унтарсан бол хөдөлгүүрийн хонгилын доторх гэрлийн угсралтын ард гарна уу. Булцуу болон бэхэлгээг угсралтаас салгаад дараа нь чийдэнг гараараа гаргаж ав. Шинэ чийдэнг оруулахдаа нүцгэн арьсаараа бүү хүр, учир нь таны арьсан дээрх тос цаг хугацааны явцад чийдэнг гэмтээж болзошгүй юм. Сүүлний гэрлийн чийдэнг солихын тулд их биенээс ижил процессыг дагана уу.
- Автомашины сэлбэг хэрэгслийн дэлгүүрийн ажилтанд автомашиныхаа он, сар, загварыг зааж өгч, солих чийдэнг зөв өгсөн эсэхийг шалгаарай.
- Хэрэв та чийдэнг арьсандаа хүрвэл түүнийг суулгахын өмнө спиртийн дэвсгэр эсвэл бага зэрэг спиртээр арчина.
4 -ийн 3 -р арга: эд ангиудыг солих
Алхам 1. Дугуй хагарсан үед сэлбэг хэрэгслээ өмс
Хагарсан дугуй нь таны хийж болох хамгийн түгээмэл авто засварын хэлбэр байж магадгүй юм. Тээврийн хэрэгсэл хавтгай, хатуу (хатуу хучилттай) гадаргуу дээр байгаа эсэх, мөн аюулгүй бүсэд байгаа эсэхийг шалгаарай. Дугуйны төмрийг ашиглан бүх зүсэмийг салга. Дараа нь тээврийн хэрэгслийг газраас дээш өргөхдөө үүрний тусламжтайгаар хажууд нь бэхэлгээний тавиурыг шургуулж, машин унахаас сэргийлнэ. Төгсгөлд нь тагийг нь салгаад дугуйг машинаас нь салга.
- Сэлбэг дугуй болон дугуйг шургуулганд шургуулж, дараа нь шинэ дугуйг бэхлэхийн тулд бэхэлгээг ашиглана уу.
- Тээврийн хэрэгслийг газар дээр нь буулгаж, дараа нь бэхэлгээний самарыг чангал.
Алхам 2. Шинэ серпентин бүс суурилуулах
Хэрэв таны бүс гэмтсэн мэт харагдаж байвал автомат чангалагчийн дамарыг таслагч баараар (хэрэв таны машинд байгаа бол) эсвэл генераторыг хөдөлгүүрт бэхлэх боолтыг сулруулж суллаарай. Туузан дээрх хурцадмал байдлыг сулруулсны дараа дамар дээгүүр нь гулсуулж, машинаас нь салга.
- Шинэ бүсийг дамараар зөв ажиллуулахын тулд тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн гарын авлага эсвэл үйлдвэрлэгчийн вэбсайтаас олж авсан могойн бүсний диаграмыг ашиглана уу.
- Туузыг ажиллуулсны дараа таслагч бариулын тусламжтайгаар автомат чангалагчийн дамар дээр дарж суллаж, сүүлчийн дамар дээр дээш татаж, дараа нь чангална.
- Хэрэв таны машинд автомат чангалагч байхгүй бол бүсийг бүх дамар дээгүүр нь гүйлгэж, хөшүүргийг ашиглан хөдөлгүүрээс хол орших генераторыг дарж бүсээ чангалж, дараа нь хүчдэлийг хадгалахын тулд генераторын боолтыг дахин чангална уу. бүс.
Алхам 3. Салхины шил арчигч хуурай эсвэл хагарсан мэт харагдах үед түүнийг солих хэрэгтэй
Муу салхины шил арчигч нь бороонд машин жолоодоход аюулгүй болгодог. Та ихэнх арчигчийг салхины шилнээс гаргаж аваад арчигчийг гар дээр нь перпендикуляр эргүүлж (90 градусын өнцгөөр) арилгаж болно. Дараа нь зүгээр л арчигчийг дэгээнээс нь салгаад зүгээр л байрандаа байлга.
- Зарим арчигч нь ирийг гарнаас нь салгахын тулд дарах хэрэгтэй ховил эсвэл чихтэй байж болно.
- Шинэ ирийг суулгаад дараа нь гараа салхины шилний эсрэг тэгшхэн нугална.
Алхам 4. Агаар шүүгчийг бохирдсон үед солино уу
Бохир агаарын шүүлтүүр нь хийн гүйлтийг бууруулж, хамгийн муу нь машиныг ажиллуулахаас сэргийлдэг. Агаарын хайрцгийг олоход туслахын тулд эзэмшигчийн гарын авлагыг ашиглаарай, дараа нь хаалттай байгаа 4 хавчаарыг тайлна уу. Агаарын хайрцгийг онгойлгож, шүүлтүүрийг эвдрэл, шороо, хог хаягдал байгаа эсэхийг шалгана уу.
- Хэрэв агаарын шүүлтүүр гэмтсэн эсвэл өнгөө алдсан бол түүнийгээ аваад оронд нь шинийг нь хая.
- Дууссаны дараа агаарын хайрцгийг хамгаална уу.
Алхам 5. Шинэ тоормосны дэвсгэр тавь
Муу тоормосны дэвсгэр нь жиргэх бөгөөд сайн үр дүнтэй алхам хийхгүй. Эхлээд тээврийн хэрэгслийг дээш өргөөд, бэхэлгээний тавиур дээр бэхлээд дугуйг нь салга. Дараа нь дэвсгэр болон бэхэлгээг бэхэлсэн хоёр диаметрийг боолтоор нь салга. Хаалтыг диаметр хэмжигчээс дээш, дээш гулсуулж, тоормосны дэвсгэрийг ав. С-хавчаарыг ашиглан диаметр хэмжигч поршенийг бугуйвч руу буцааж шахаж, шинэ тоормосны дэвсгэрийг оруулна уу.
- Тоормосны дэрний бэхэлгээг хэмжигч рүү жийргэвчээр бэхлээрэй.
- Дугуй, дугуйгаа тээврийн хэрэгсэлд буцааж тавиад хийж дуусаад газарт буулгаарай.
4 -ийн 4 -р арга: Шингэнийг өөрчлөх
Алхам 1. Хөргөгчийг зайлуулж, солино
Радиаторын доод буланд байгаа гэрийн тэжээвэр амьтдыг олж, доор нь савтай нээж, ус зайлуулах хөргөлт ба усыг аваарай. Та мөн радиатор руу орох доод хоолойг салгахын тулд салгаж болно. Гэрийн тэжээвэр амьтдыг хааж, хоолойг шавхаж дуусаад дахин холбоно уу.
- 50/50 харьцаатай ус ба хөргөлтийн хольцыг радиатор дээр нэмээд усан сан дээрх бүрэн шугамд хүрнэ.
- Тээврийн хэрэгсэлд тохирох хөргөлтийн шингэнийг ашиглахаа мартуузай. Хэрэв та итгэлгүй байгаа бол энэ мэдээллийг эзэмшигчийн гарын авлага эсвэл үйлдвэрлэгчийн вэбсайтаас олж болно.
Алхам 2. 3 000 миль тутамд тосоо сольж байгаарай (эсвэл зааврын дагуу)
Зарим шинэ машинууд газрын тосны өөрчлөлтөд өөр өөр интервалтай байдаг, гэхдээ хэрэв та итгэлгүй байгаа бол 3000 миль явах нь сайн дүрэм юм. Тээврийн хэрэгслийн тосны савны доор савыг гулсуулж, дараа нь тос зайлуулах залгуурыг (тогооны ёроолд байгаа цорын ганц боолт) олоод салга. Бүрэн ус зайлуулахыг зөвшөөрч, ус зайлуулах залгуурыг дахин оруулна уу.
- Хуучин газрын тосны шүүлтүүрийг тайлж, оронд нь шинийг нь шургуул.
- Дараа нь хөдөлгүүрийн зөв хэмжээ, төрлийг тосоор дүүргэ, үүнийг машины хэрэглэгчийн гарын авлага эсвэл үйлдвэрлэгчийн вэбсайтаас олж болно.
