1960 -аад оноос хойш автомашин үйлдвэрлэгчид азотын исэл (NOX) -ийн ялгаралтыг бууруулах зорилгоор яндангийн хийн эргэлтийн (EGR) хавхлаг суурилуулсан. EGR хавхлага нь бага хэмжээний янданг шаталтын мөчлөгт эргүүлэн оруулдаг. Яндангийн дулаан нь шаталтын камерыг хурдан халаах боломжийг олгодог бол зарцуулсан идэвхгүй хий нь хөдөлгүүр бүрэн халах үед камерыг хэт халахаас хамгаалдаг. Механик эсвэл цахим эсэхээс үл хамааран EGR хавхлага нь хийн урсгалыг хянахад ойрхон нээгддэг. Хэрэв онгойлгох юм бол илүүдэл вакуум нь хөдөлгүүрийг зогсох, сул зогсолт хийх, гүйх гэх мэт ажиллахад хүргэдэг. Хэрэв хавхлага хаалттай хэвээр байвал шаталтын камерт тэсрэлт үүсч болзошгүй; энэ тогших эсвэл цохих нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг багасгаж, уртасгах болно. Бартаатай сул зогсолт, эсвэл эргэлзээтэй эсвэл хурдатгалыг хурдасгах, тогшихыг багасгахын тулд EGR хавхлагаа цэвэрлээрэй.
Алхам
2 -р арга 1: Механик EGR хавхлагыг цэвэрлэх
Алхам 1. Вакуум хоолойг цэвэрлэж, шалгаж үзээрэй
Вакуум хоолойг авч, элэгдэл (хагарал, сул толбо) байгаа эсэхийг сайтар шалгаж, нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг карбюратор цэвэрлэгч эсвэл шүршигч лааз эсвэл нягтруулсан тохиолдолд хоолой цэвэрлэгчээр цэвэрлэнэ.
Алхам 2. EGR хавхлагыг гэмтсэн эсэхийг шалгана уу
EGR хавхлагыг хөдөлгүүрт бэхлэх боолтыг суллаарай. Хавхлагын доод хавтангийн доторлогоотой жийргэвчийг шалгана уу. Хэрэв эвдрээгүй, хагараагүй бол та үүнийг дахин ашиглаж болно.
Алхам 3. Буцах хоолой ба хийн орох портыг цэвэрлэ
Төмөр яндангийн хий буцаах хоолой, хавхлага дахь хийн нэвтрэх портоос нүүрстөрөгчийг цэвэрлэхийн тулд карбюратор цэвэрлэгч, утас сойз, шүдний сойз, хоолой цэвэрлэгч гэх мэт жижиг үстэй сойз ашиглана уу (ихэвчлэн жижиг нүхийг хавар бэхэлсэн зүүгээр, эсвэл "пинтл").
Хэрэв EGR хавхлагын эргэн тойронд нүүрстөрөгч их хэмжээгээр хуримтлагддаг бол та цаг заваа хэмнэж, шинээр солихыг хүсч болно
Алхам 4. Оруулах портыг цэвэрлэ
Оролтын порт нь EGR хавхлага унтарсан үед хавхлагын хоолойнууд хөдөлгүүрт холбогддог газар юм.
Алхам 5. EGR хавхлагыг дахин суулгана уу
Вакуум мембран чөлөөтэй хөдөлж байгаа эсэхийг шалгаад EGR хавхлагыг дахин суулгаж, яндан болон вакуум хоолойг дахин холбоно уу.
2 -ийн 2 -р арга: Цахим EGR хавхлагыг цэвэрлэх
Алхам 1. Батерейны сөрөг кабелийг салга
Батерейны сөрөг кабелийг зайнаас салгаснаар та системээр гүйдэл гүйхгүй байгаа бөгөөд хавхлагыг хянадаг электрон эд ангиудыг богино холболтоос зайлсхийх болно.
Алхам 2. Мэдрэгч болон цахилгааны холболтыг хоолойноос салгаж, салга
Алхам 3. EGR хавхлага ба жийргэвчийг зайлуулахын тулд боолтыг суллана
Алхам 4. Хоолой болон жийргэвчийг элэгдэж, солих эсвэл дахин ашиглах эсэхийг шалгана уу
Алхам 5. Хавхлага ба хоолойг карбюратор цэвэрлэгчээр шүршиж, сойз ашиглан аливаа хоолойноос нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг цэвэрлээрэй
Цахилгаан холболт эсвэл мэдрэгчийг цэвэрлэгчээр бүү цац. Гэсэн хэдий ч хэрэв холбогч нь зэврсэн мэт харагдаж байвал та лааз электроникийн цэвэрлэгч, ди-цахилгаан тос худалдаж авахыг хүсч болно.
Алхам 6. Жийргэвч ба боолтыг ашиглан EGR хавхлагыг дахин суулгаж, цахилгаан холболт, мэдрэгчийг ямар нэгэн хоолойгоор дахин холбоно
Алхам 7. Батерейны сөрөг терминалыг дахин холбоно уу
Видео - Энэ үйлчилгээг ашигласнаар зарим мэдээллийг YouTube -тэй хуваалцаж болно
Зөвлөмж
- Хавхлагыг шүрших эсвэл нэвт норгохоос үл хамааран хэрэв та жийргэвчийг дахин ашиглах гэж байгаа бол цэвэрлэгч нь жийргэвчийг гэмтээж болзошгүй тул цэвэр, хуурай байлгаарай.
- EGR хавхлагыг цэвэрлэхийн оронд солих нь маш их цаг хугацаа, бухимдлыг хэмнэх болно.
- Хэрэв та EGR хавхлагыг бусад бүх угсрах хэсгүүдээс (хоолой эсвэл электрон холболт) салгаж чадвал нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг суллаж дотроос нь гадагш нь угааж цэвэрлэхийн тулд хавхлагыг шүршихийн оронд карбюраторын цэвэрлэгчээр норгохыг сонгож болно.
- Засвар үйлчилгээний тодорхой хуваарийг эзэмшигчийнхээ гарын авлагыг уншаарай, гэхдээ та ерөнхийдөө EGR хавхлагаа 12-15 000 миль (19 000 000 -аас 24 000 км) тутамд шалгаж болно. Хэрэв та EGR хавхлагаа цэвэрлэвэл удалгүй бөглөрөх бололтой, механикчдаа оношилгоог хийлгээрэй. Маш хурдан нүүрстөрөгчийг бий болгохын тулд таны хөдөлгүүр илүү нарийвчлалтай тааруулах шаардлагатай байж магадгүй юм.
