Хэрэв та уралдааны машин жолоодох эсвэл өөрийн суудлын машин барих сонирхолтой бол та хэрхэн хурдан жолоодохоо мэдэх сонирхолтой байж магадгүй юм. Хэдийгээр та уралдаанд оролцдоггүй ерөнхий машин жолоодож байсан ч гэсэн эзгүй хурдны замаар үргэлж хурдан жолоодох уруу таталтанд орж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч хурдан машин жолоодох нь осол гаргахгүй, замаас гарахгүйгээр хөдлөхөд аюултай бөгөөд хэцүү байж болно. Хурдтай машин жолоодохдоо аюулгүй байдлаа баталгаажуулахын тулд хэд хэдэн алхамыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
Алхам
3 -ийн 1 -р арга: Машинаа зохицуулах
Алхам 1. Хурдтай явж байгаа эсэхээс үл хамааран жолоо барьж байхдаа бүсээ зүүж байгаарай
Жолоодлогын аль ч тохиолдолд таны хийх ёстой хамгийн эхний алхам бол хамгаалалтын бүс зүүх явдал юм. Хэрэв та осол аваар гарвал машинаа эргүүлээрэй, эсвэл бага зэрэг хамгаалагч аваарай, аюулгүйн бүс тань аюулгүй байдлыг хангаж, хүнд гэмтэл, үхлээс урьдчилан сэргийлэх болно.
Хэрэв таны жолоодож буй тээврийн хэрэгсэл аюулгүйн дэрийг гараар холбохыг шаардаж байвал, ялангуяа зорчигчтой бол үүнийг хийх хэрэгтэй
Алхам 2. 9 болон 3 цагт гараа жолооны хүрд дээр тавь
Таны жолооны хүрд нь аналог цагны дугуй нүүр гэж төсөөлөөд үз дээ. Машин жолоодохдоо зүүн гараа 9 цагийн байрлалд (дугуйны зүүн дунд), баруун гараа 3 цагийн байрлалд (баруун дунд) байрлуулна. Энэ нь таны машины хяналтыг дээд зэргээр нэмэгдүүлэх болно. Та хурдан жолоо барьж байхдаа тээврийн хэрэгслийг аль болох их хянах нь чухал юм.
Олон жолооч нарт 10, 2 цагт гараа барихыг зааж өгсөн. Энэ байршил нь тогтмол жолоодоход тохиромжтой боловч та хурдан уралдаж байгаа эсвэл маш хурдан жолооддог бол тийм ч тохиромжтой биш юм. Гараа 9 ба 3 дээр тавьснаар жолоодлогыг илүү хүчээр эргүүлэх боломжтой болно
Алхам 3. Хийн болон тоормосны дөрөө хоёуланг нь хянахын тулд зөвхөн баруун хөлөө ашиглаарай
Хоёр хөлөөрөө жолоодох нь аюултай (ялангуяа та өндөр хурдтай явж байхдаа). Тиймээс зөвхөн баруун хөлөөрөө жолоодоорой. Жинхэнэ уралдааны машинд зүүн хөлөө байрлуулахын тулд шалны зүүн талд самбар байх болно. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв та механик хурдны хайрцагтай машин жолоодож байгаа бол зүүн хөлөөрөө шүүрч аваарай.
Хэрэв та дөрөө дээр хоёр хөлөө чангалах байсан бол та хурдасгуур болон тоормосоо дарах байсан
Алхам 4. Машинаа жолоодох, хянахын тулд гөлгөр, хяналттай хөдөлгөөн хий
Жишээлбэл, жолооны хүрдийг нааш цааш эргүүлэхээс илүү зөөлөн эргүүлэх. Гэнэт, огцом эргэлт хийх нь машины жинг хажуу талаас нь хурдан шилжүүлж, машины тогтворгүй байдлыг алдагдуулдаг. Та хурдтай явж байхдаа тээврийн хэрэгслийн хяналтыг алдахгүйн тулд машинаа аль болох тогтвортой байлгах нь чухал юм. Мөн хий, тоормосны дөрөө жигд дар.
Хэрэв та механик хурдны хайрцагтай машин жолоодож байгаа бол араагаа гацах, нунтаглахын оронд жигд хөдөл
3 -ийн 2 -р арга: Эргэлтийг өндөр хурдтай хийх
Алхам 1. Хэрэв та хурдан жолоодож байгаа бол эргэлт хийхээсээ өмнө завсарлагаан дээр хатуу алхаарай
Та машинд эргэлт хийх үед төвөөс зугтах хүч нь таны эргэж буй чиглэлээс эсрэг чиглэлд таны машиныг гадагш татна. Хэрэв та хурдны хязгаарыг сайн давж байгаа бол төвөөс зугтах хүч нь машинаа замаас гаргахад хангалттай хүчтэй байж магадгүй юм. Хэрэв та уралдааны замд явж байгаа бол (эсвэл уралдааны машины жолооч шиг жолоодох гэж байгаа бол) эргэлт хийхээсээ өмнө ойролцоогоор 50 метрийн зайд тоормосоо дараарай.
- Хэрэв та хяналттай зам эсвэл чирэх зурвас дээр уралдаж байгаа бол энэ техникийг ашиглаарай. Хэрэв та хурдны зам дээр бусад жолооч нартай хурдан явж байгаа бол тоормосны дөрөө дээр бага зэрэг дарж эргэхээсээ өмнө ойролцоогоор 100 метр (330 фут) удаашруулна уу.
- Эргэлтийн хурц байдлаас хамааран эргэлт хийхээсээ өмнө хурдаа дөрөвний нэг орчим бууруулахаар төлөвлө. Жишээлбэл, та хурдны зам дагуу цагт 85 миль (137 км/цаг) хурдтай явж байна гэж бодъё. Хэрэв та огцом эргэлт хийх гэж байгаа бол хурдаа ойролцоогоор 97 миль/цаг хүртэл бууруулна уу.
Алхам 2. Эргэж эхлэхээсээ өмнө тоормосоо дар
Эргэлт хийхээс өмнө 50 метр (160 фут) тоормос дээр хүчтэй дарсны дараа тоормосны дөрөө дээр дарах даралтыг аажмаар бууруулна уу. Энэ нь таныг эргэж эхлэхээс өмнө машины жинг бүх 4 дугуйны хооронд дахин хуваарилах болно. Дугуй эргүүлж эхлэх үед та тоормосны дөрөө дээр дарж байсан даралтын дөрөвний нэгийг л дарах ёстой.
Эргэлтийн хамгийн хурц хэсэгт байх үед таны хөл тоормос эсвэл хурдасгуурыг дарахгүй байх богино хугацааны цонх байх болно
Алхам 3. Машинаа чиглүүлээрэй, ингэснээр таны эргэлт аль болох тэгш байх болно
Энэхүү уралдааны техникийг хийхээс хамаагүй амархан. Жолоо барьж байхдаа эргэх үед төвөөс зугтах хүчийг бууруулахын тулд тээврийн хэрэгслээ эргэж буй чиглэлийнхээ эсрэг замын хажуугийн ирмэг дээр аль болох хол байрлуулна. Эргэхдээ замын дотоод ирмэг рүү чиглүүл. Та эргэлт хийж байхдаа замын гадна талын ирмэгийг дахин чиглүүлээрэй.
- Жишээлбэл, хэрэв та зүүн тийш өндөр хурдтай эргэж байгаа бол машинаа зам эсвэл замын баруун талд аль болох хол байрлуулна уу. Машиныхаа замыг аль болох шулуун байлгахын тулд эргэж байхдаа замын зүүн тийш чиглээрэй.
- Таны ээлжийг "хавтгайруулах" нь машины хяналтыг алдах эрсдэлгүйгээр хурдыг хадгалахад тусална.
Алхам 4. Дугуйгаа тэгшлээд эргэлтээс гарахдаа хурдаа нэмээрэй
Эргэлтийн хагасыг давсны дараа хурдаа нэмж эхлээрэй. Баруун хөлөө тоормосны дөрөөнөөс хийн дөрөө рүү зөөлөн шилжүүлээрэй. Дугуйгаа тэгшлэхийн тулд жолооны хүрдийг эргүүлэхтэй зэрэгцэн хийн хурдаа дарж, хурдаа үргэлжлүүлээрэй.
Дугуйг урагш чиглүүлснээр төвөөс зугтах хүч таныг замаас холдуулах вий гэж санаа зоволгүйгээр бүх хурдаа эргүүлэн авах боломжтой
3 -ийн 3 -р арга: Жолоо барьж байхдаа аюулгүй байх
Алхам 1. Нойтон эсвэл мөстсөн замд хурд хэтрүүлэхээс зайлсхий
Хэрэв бороо орж байгаа эсвэл зам дээр мөсөн давхарга байгаа бол машиныхаа хурдыг хязгаараас хэтрүүлэхгүй байлгах хэрэгтэй. Бага зэргийн нойтон зам дээр ч гэсэн таны машины дугуй хагарч, машины жолоодлогоо алдаж магадгүй юм. Хэрэв саяхан бороо орсон эсвэл цас орсон, температур нь 0 ° C -аас доош байвал замын зорчих хэсэгт хар мөс байж болно.
Зөвхөн хуурай зам дээр хурдан жолоодох нь дээр. Энэ нь таны сүйрэх магадлал, ноцтой гэмтэл бэртэл авах магадлалыг эрс бууруулах болно
Алхам 2. Хурдтай машин жолоодохдоо хөгжим болон бусад анхаарал сарниулах зүйлсийг унтраа
Та хурдан морины уралдааны зам дээр эсвэл задгай замд явж байгаа эсэхээс үл хамааран таны анхаарал 100% зам дээр төвлөрөх ёстой. Хэрэв та машин жолоодож байхдаа радиогоор анхаарлаа сарниулдаг бол та осолд орох эсвэл замаас гарах магадлал өндөр байдаг. Тиймээс хурдны хурдыг удаашруулах хүртэл радио эсвэл машиныхаа стерео төхөөрөмжийг унтраа.
- Мөн хурдан жолоо барьж байхдаа хэзээ ч мессеж бичихгүй эсвэл утасныхаа дэлгэц рүү бүү хар. Замаас хэдхэн хором холдох нь мөргөлдөөнд хүргэж болзошгүй юм.
- Хөгжимийг унтраах нь өөр ямар нэгэн жолооч аюулыг илтгэхийн тулд эвэр дуугаргахыг сонсох боломжийг танд олгоно.
Алхам 3. Дугуй чинь жиргэж эхлэхийг сонсвол удаашруулна уу
Та ямар нөхцөлд хурдан жолоодож байгаагаас үл хамааран дугуйгаа сонсох нь чухал юм. Хэрэв тэд машин жолоодож байхдаа хашгирч, хашгирч эхлэх юм бол, ялангуяа хэрэв та буланд явж байхдаа ийм зүйл тохиолдвол энэ нь таны хэт хурдан жолоодож байгаагийн шинж юм. Тээврийн хэрэгслийг хяналтандаа байлгахын тулд үүнийг 5-10 миль/8.0-16.1 км/ц -аар удаашруулна уу.
Хэрэв та дугуйныхаа дууг сонсохдоо хурдаа хасахгүй бол машины жолоодлогыг алдаж магадгүй юм
Зөвлөмж
- Хэрэв та машинаа уралдуулж байгаа эсвэл хурдны хязгаарыг хэт сайн жолоодож байгаа бол цонхоо үргэлж дээш нь байлга. Хэрэв таны цонх доош унаж, машин эргэвэл таны бие цонхноос тонгойж, асфальт дээр толгойгоо няцлах болно.
- Машинаасаа нэлээд урагш зам дээр хараагаа бариарай. Энэ нь үргэлж хамааралтай боловч таныг өндөр хурдтай жолоодоход бүр ч чухал байдаг. Хамгийн багадаа 100-200 метр (330-660 фут) урагш харвал зам дээр ямар нэгэн зүйл (эсвэл удаан хөдөлдөг машин) -аас зайлсхийх хангалттай хугацаа танд бий болно.
