Хуучин машинууд ихэвчлэн бидний төсөөлөл, атаархлыг төрүүлдэг. Дэлхий даяар автомашин сонирхогчид эдгээр механик гайхамшгуудын нэгийг сэргээн засварлахад чиглэсэн алсын хараа, хичээл зүтгэлийг (зардлын талаар ярихгүй) үнэлдэг. Хэрэв таны санаанд сэргээн засварлах ажил байгаа бол энэ нь будагнаас эхлээд хөдөлгүүр хүртэлх машины бүх эд ангиудыг засах, сэргээх гэсэн үг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Болгоомжтой хайх нь ихэвчлэн зарим систем/гоо сайхны бүтээгдэхүүнтэй машиныг олоход тусалдаг.
Алхам
4 -ийн 1 -р хэсэг: Зөв машин сонгох
Алхам 1. Юу хүсч байгаагаа шийдээрэй
Жишээлбэл, 1969 оны цэнэглэгч гэсэн ганц машин хайж байна уу? Эсвэл та ур чадварынхаа хэсэгт таарсан сэргээн босголт хийхийг хүсч байна уу? Магадгүй та агуу механик хүн боловч биеийн тамирыг үзэн яддаг эсвэл эсрэгээрээ.
Алхам 2. Машин бүрийн төлөв байдлыг анхаарч үзээрэй
Зарим машинд илүү өргөн механик ажил хийх шаардлагатай байхад заримд нь тос солих шаардлагатай болдог. Үүнтэй адилаар зарим машины кузов онгон байдалтай байхад зарим нь овоолсон зэв шиг харагдаж магадгүй юм. Хатуу бүтэц эсвэл ажиллаж байгаа мотор гэх мэт зүйлсийг шалгаж, зөвхөн өөрийнхөө хийх ёстой засварыг хий.
Алхам 3. Зардлыг үнэлэх
Машинд хийх ажил бага байх тусам урьдчилж төлөх болно. Машины нөхцөл байдал муу байх тусам урьдчилж хямд байх болно. Болгоомжтой байж, засварын зардлыг анхаарч үзээрэй. Та засварлахад 5000 доллар илүү үнэтэй машинд 500 доллар бага зарцуулахыг хүсэхгүй байна.
Алхам 4. Мөрөөдлийн машинаа худалдаж аваарай
Та эдгээрийг дуудлага худалдааны байшин, аавынхаа гараж эсвэл хаа сайгүй хайж олох боломжтой. Зарим хүмүүс хуучин машиндаа маш их үнэ цэнийг хадгалдаг бол зарим нь зүгээр л хог гэж үздэг. Машины хамгийн сайн тохиролцоог хийхээ мартуузай. Сэргээн босгохын тулд хадгалсан мөнгө хэрэгтэй болно.
Алхам 5. Машинд юу хэрэгтэй болохыг тоймлон гаргах буюу тооцоолох
Ингэснээр та ажил хичнээн том болохыг, мөн ойролцоогоор хэдэн төгрөгийн өртөгтэй болохыг шууд л мэдэх болно. Энэ нь сэргээх ажлыг урам хугарахгүйгээр хийж чадах хурдаар төлөвлөхөд тань туслах болно.
4 -ийн 2 -р хэсэг: Гаднах гоо үзэсгэлэнг сэргээх
Алхам 1. Биеийн хавтан дээрх хонхорхойг хайж олох
Гэмтлийг зүгээр л "гаргаад хаячихаж болно" гэсэн буруу ойлголт байдаг. Ихэнх тохиолдолд энэ нь худлаа боловч зарим тохиолдолд будаггүй өнхрөх засвар (PDR) хэмээх өндөр мэргэшсэн техник байдаг. Бараг үргэлж хонхорхой засах нь одоо байгаа будгийг нунтаглах, нүхийг татах, биеийн чигжээсээр дүүргэх, металыг хамгаалах зориулалттай праймер, дараа нь хавтанг дахин будах гэсэн үг юм.
Алхам 2. Будагны төлөв байдлыг шалгана уу
Хэдийгээр та өнгөнд дургүй эсвэл машиныг бүхэлд нь будах бодолтой байсан ч бүх самбар дээрх эрүүл будаг нь хэд хэдэн зүйлийг илэрхийлдэг. Нэгдүгээрт, анхны будаг дээр ноцтой зураас байхгүй байгаа нь энэ машин хүрээ эвдэж болзошгүй томоохон осолд өртөөгүй гэсэн үг юм. Хоёрдугаарт, будаг нь таны машин дээрх төмөр хавтанг зэврэхээс хамгаалдаг.
Будгийн өмнө бүх нүцгэн металыг праймераар хийх ёстой. Зэврэлтээс хамгаалахын тулд бүх металлыг праймер, будаг эсвэл өөр өөр чигжээсээр хучсан байх ёстой
Алхам 3. Бүх зэвийг зөв засах
Бага хэмжээний зэв ч гэсэн таны машины төмөр биеийн хавтангийн хамт удаан хугацааны асуудал үүсгэх болно. Хэрэв танд зэв байгаа бол зүгээр л будаж болохгүй. Та үүнийг бүгдийг нь арилгах ёстой бөгөөд хэрэв энэ нь самбар дээр нүх гарвал түүнийг нөхөх шаардлагатай болно. Зэвтэй ямар ч товчлол байдаггүй.
Зэвийг арилгахад ашиглаж болох бодисууд нь таны машин дээр зэв хаана байрлаж байгаагаас хамаарч ган ноос, хүчил агуулдаг. Эдгээр бүтээгдэхүүнийг маш болгоомжтой ашиглах хэрэгтэй бөгөөд хэрэв та өөрөө хэрэглэхэд эвгүй байвал мэргэжлийн хүнтэй холбоо бариарай
Алхам 4. Хромын хэсгүүдийг өнгөлөх эсвэл засах
Хуучин машинууд ихэвчлэн хром бампер, толь эсвэл бусад эд ангиудыг ашигладаг. Эдгээр нь машиныг гэрэлтүүлэх нь гарцаагүй боловч харахад тийм ч хэцүү биш юм. Хэрэв согогууд бага байвал та эд ангиудыг засах боломжтой болно. Хэрэв хром ноцтой эвдэрсэн бол та хэсгийг солих эсвэл хромыг хуулаад дахин хром хийх хэрэгтэй болно.
4 -ийн 3 -р хэсэг: Дотоод гоо сайхныг сэргээх
Алхам 1. Шалны нөхцөл байдлыг үнэл
Шалны асуудлыг нуух хялбар арга бол үзэсгэлэнтэй шалны дэвсгэр ашиглах явдал юм. Шал эвдэрч гэмтэхийн тулд шалны дэвсгэр, суудал эсвэл бусад нуугдмал газрын доор байгаа эсэхийг шалгаарай.
Төгсгөлд нь шалан дээрх нүх нь бүхээг дотор гагнуур хийх, праймер хийх, будах гэсэн үг юм. Энэ нь маш их цаг хугацаа шаардсан асар том төсөл байж болох юм
Алхам 2. Эвдэрсэн бүрээсийг тэмдэглэж аваарай
Суудлаа аваад эхэл. Энэ нь ихэвчлэн суудлыг шалан дээр холбосон гүйлтийн дөрвөн боолтыг салгаж, дараа нь суудлаа дээш өргөх замаар хийгддэг. Засвар хийх шаардлагагүй байсан ч энэ нь суудал, дотор талыг гүн цэвэрлэх боломжийг танд олгоно. Суудлыг шалгана уу.
- Бүрээсний дотор ямар нэгэн зүслэг, хий гарсан байвал та тэдгээрийг засахыг оролдож болно. Хэрэв тэдгээр нь том хэмжээтэй эсвэл танд хэд хэдэн эвдрэл гэмтэл байгаа бол таны суудлыг дахин бүрэх шаардлагатай болж магадгүй юм.
- Толбыг зохих толбо арилгагчаар цэвэрлэснээр арилгаж болно. Хэрэв та толбыг арилгаж чадахгүй бол суудлыг дахин солих талаар бодож үзээрэй.
Алхам 3. Зураасны байдлыг үнэлнэ үү
Үүнийг цэвэрлэх шаардлагатай байж магадгүй, гэхдээ бүтэцтэй хуванцар дээр ямар нэгэн зураас болон бусад гэмтэл гарсан бол үүнийг засах боломжгүй байдаг. Энэ нь эвдэрсэн хэсгүүдийг солино гэсэн үг юм. Үйлчилгээний гарын авлага нь туслах болно.
4 -р хэсгийн 4: Гүйцэтгэлийг сэргээх
Алхам 1. Хөдөлгүүрээс эхэлье
Хэрэв таны төсөл хатуу хөдөлгүүртэй бол түүнийг цэвэрлэж, тосоо солиход тохиромжтой. Хэрэв хөдөлгүүр ажиллахгүй бол түүнийг засварлах эсвэл дахин бүтээх шаардлагатай болно. Энэ нь жижиг, хурдан ажлаас эхлээд маш уйтгартай, цаг хугацаа шаардсан процесс хүртэл байж болно. Та юу хийх гэж байгаагаа урьдчилан мэдэж байгаа байх.
Алхам 2. Зүүсэн бүс, олгой, утсыг солих
Хөдөлгүүрийн бүсээс радиаторын хоолой, оч залгах утас хүртэл таны машин хөдөлгүүрийн дагалдах хэрэгслээс хамаарна. Сэргээн засварлахдаа эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хуучирсан, хуучирсан байж болохыг санаарай. Та юу солих шаардлагатайг нарийвчлан тоолж, солих хэрэгтэй.
Алхам 3. Таны хөтөчийн засвар үйлчилгээ
Хөдөлгүүр нь хүчийг бий болгодог, гэхдээ түүнийг хатуу хучилтанд хүргэх хатуу хөтөчгүй бол ашиггүй болно.
- Дамжуулах шингэнээ шалгаж, шаардлагатай бол бага зэрэг нэмнэ үү.
- Хэрэв та гарын авлагын ээлжийн машиныг сэргээж байгаа бол (магадгүй), шүүрч авах төхөөрөмжийг зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай.
Алхам 4. Дугуйгаа шалгаарай
Тэд өмсөөгүй, эвдэрсэн, хавтгай биш эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тэд хавтгай байвал агаараар дүүргэж үзээрэй. Хэрэв тэд барихгүй бол гоожсон дугуйг нөхөх боломжтой. Үгүй бол та тэдгээрийг солих хэрэгтэй болно. Дугуй нь дор хаяж 2/32 "гүн байх ёстой, гэхдээ 4/32" байхыг зөвлөж байна.
Алхам 5. Яндангийн системээ шинэчилнэ үү
Үр ашигтай яндантай байх нь чухал юм. Энэ нь хорт утааг бууруулж, хийн зарцуулалтыг нэмэгдүүлж, мөнгөө хэмнэдэг.
Алхам 6. Мөрөөдлийн машинаа жолоодоорой
Машиныг сэргээн засварласны дараа түүнийг жолоодох л үлдээд байна. Бүх найз нөхөддөө машинаа үзүүлэхээ мартуузай.
Зөвлөмж
- Амралтын өдрүүдэд өдөрт дор хаяж нэг цаг ажилла.
- Шинэ (хуучин) машиндаа заавал байх ёстой зүйлсийн жагсаалт, машинд хүлээж авахыг хүсэхгүй байгаа эсвэл хүлээн авах боломжгүй зүйлсийн жагсаалтыг гарга. Энэ нь таныг зөв машин руу чиглүүлэхэд тусална.
- Заримдаа та толбыг арилгах боломжтой байдаг ч ихэнхдээ хивс эсвэл бүрээсийг солих шаардлагатай болдог.
Анхааруулга
- Орлуулагч авах хүртэл юу ч бүү тайл.
- Зарим нөхөн сэргээлт нь бусадтай харьцуулахад илүү хэцүү байдаг. Хуучин машинаа сэргээн засварлахад маш их цаг, мөнгө зарцуулахад бэлэн байгаарай.
- Таны сэргээн засварласан машин таны зарцуулсан үнээс бага байх магадлалтай. Үүнийг л санаж яваарай.
