Өнөөгийн орчин үеийн автомашинууд агааржуулагч систем, генератор, усны насос, утааны насос, цахилгаан жолооны насосыг жолоодохын тулд могой бүс ашигладаг. Өмнө нь эдгээр системүүд дамар системд бүсээ гараар чангалах хэд хэдэн аргаар олон бүс ашигладаг байсан. Могойн бүсийн систем нь зөвхөн нэг бүс, нэг автомат бүс чангалагчаас бүрдэнэ. Үйлдвэрлэгчийн янз бүрийн дизайны хувьд энэ процесс ихэвчлэн төвөгтэй байдаг боловч тийм ч хэцүү биш бөгөөд үүнийг энгийн гар багаж ашиглан хийж болно.
Алхам
Алхам 1. Шаардлагатай засварын хэсгүүдийг тодорхойлно уу
Бүх хөдөлгөөнт эд ангиуд эвдрэлд ордог тул бүсийг өөрөө эсвэл жолоодож буй эд ангиудын нэгийг солихын тулд могойн бүсийг зайлуулах шаардлагатай болж магадгүй юм.
Алхам 2. Тээврийн хэрэгслийг тэгш газар байрлуулж, яаралтай тоормосоо тавь
Хөдөлгүүрийг унтраагаад хойд дугуйг хоёр тийш нь чангал.
Алхам 3. Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн тасалгааны бүрээсийг дээшлүүлж, бүрээсний хаалтыг онгорхой байлга
Алхам 4. Хөдөлгүүрийн анхааруулга:
Хөдөлгүүр эсвэл асаагуурыг хэн ч асаах боломжгүй гэдэгт итгэлтэй байхын тулд батерейны сөрөг кабелийн холбогчийг зайны терминалаас салга.
Алхам 5. Моторын бүсийг байрлуулсан хөдөлгүүрийн тасалгааны урд талд байрлуулсан диаграмын наалтыг хайж олоорой
Энэ нь радиаторын халхавч эсвэл бүрхүүлийн дээд хэсэгт суурилагдсан байх магадлалтай. Хэрэв диаграм байхгүй бол засварын гарын авлага гэх мэт нэгийг авах эсвэл анхааралтай, тодорхой зурах хэрэгтэй.
Алхам 6. Диаграмыг ашиглан серпентин бүсийн автомат чангалагчийн дамарыг олох
Авто чангалагч ба түүний дамар нь серпентины бүсийг чанга байлгадаг хаврын төхөөрөмж юм. Түүний дамар нь гөлгөр, бусад дамар нь ховилтой байдаг. Хүчдэлийг арилгах арга бол чангалагчийн дамрын самар дээрх багаж (1), эсвэл бэхэлгээнээс тусгай багажны гарц эсвэл (3) хаалтанд дөрвөлжин нээлхий ашиглан чангалагчийг эргүүлэх явдал юм. булгийг хамгаалдаг чангалагчийн дамар, таг, таг. (Системд ихэвчлэн чангалагчийн дамартай төстэй сул зогсолт байдаг, гэхдээ энэ нь чангалах төхөөрөмж биш, хавар ачаалагдаагүй).
Алхам 7. Хөдөлгүүрийг сайтар хөргөсний дараа чангалагчийн дамарыг эргүүлэхийн тулд доор дурдсан хэрэгслүүдийн аль нэгийг ашиглан бүсийг чангална
- Шаардлагатай бол бүсийн хамгаалалт, таг, сэнсний бүрхүүлийг авч хаяна уу, жишээлбэл, бүсээ хялбархан авахын тулд хойд дугуйгаар хөтөлдөг зарим тээврийн хэрэгслийн (хуучин машин, ачааны машин гэх мэт) туузан жолоодлоготой сэнс дээр. дараа
- Шаардлагатай бол хөдөлгүүрийн доорх ус үл нэвтрэх хамгаалагч/тагийг ав (эдгээр нь бүс, дагалдах хэрэгсэл, электроник гэх мэтийг хамгаална): Үүнийг доод дамар руу нэвтрэхийн тулд машины доороос олж болно. Үүнийг хуванцар хавчаараар бэхэлгээ эсвэл эрэг эсвэл хоёуланг нь холбож болно. Дараа нь ийм бүх тагийг буцааж тавихаа мартуузай.
Алхам 8. Ноцтой хохирол учруулахаас болгоомжлох
Бүсээ "бүү" огтолж болохгүй: Ийм "богино зүсэлт" хийхээс зайлсхийх хэрэгтэй.
-
"Бүх нийтийн" зургаан өнцөгт (зургаан өнцөгт) самарны төрлийг ашиглан:
Залгуур түлхүүр, хослол эсвэл тохируулгатай түлхүүрийг сонгоод дамарны зургаан өнцөгт самар дээр оруулна уу (түлхүүрийн бариулыг уртасгаж илүү хөшүүрэг болгохын тулд танд "хуурагч хоолой" хэрэгтэй байж магадгүй). Ихэнхдээ ратчет ба залгуур нь зузаан, зузаантай байдаг (Chrysler-ийн бүтээгдэхүүнүүд нь чангалагчийн дамар дээр бүх нийтийн зургаан өнцөгт самар ашигладаг байсан), хөдөлгүүр ба явах эд анги эсвэл урд хаалтны хоорондох нарийн зайнд, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй хөдөлгүүр дээр байрладаг. Дараа нь хайрцагны түлхүүр эсвэл тусгай, түрээсэлсэн, урт бариултай багаж ашиглаж болно.
-
Патентлагдсан цүнхний онцлог:
Зөвхөн зарим үйлдвэрлэгчдийн хөдөлгүүрт байдаг нээлттэй түлхүүрийг хүлээн авдаг патентлагдсан "чангалагч хатуу таг" дээр нээлттэй түлхүүрийг ашиглана уу.
-
Патентлагдсан квадрат нээлтийн онцлог:
3/8 инч (9.52 мм) ратчетанд залгасан 3/8 инч (9.52 мм) нүцгэн өргөтгөл ашиглах, эсвэл урт бариултай "таслагч/эвдэх" түлхүүрийг ашиглан (ямар ч General Motors (GM) автомашинууд чангалагчийн хөшүүрэг эсвэл хаалтанд патентлагдсан байдаг.
-
Зээл авах эсвэл түрээслэх:
Автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс нимгэн, хавтгай, урт бариултай, могойн бүсийг зайлуулах хэрэгсэл (эсвэл янз бүрийн хэмжээтэй намхан углуургатай, "хэрээ хөлтэй", задгай хавсралт бүхий иж бүрдэл) аваарай. Гарын авлага дахь зааварчилгаа, эсвэл хэрэгслээр дагалдаж ирж болох хуудсыг дагана уу (эсвэл туршлагатай "гарын хүн" -ээс зөвлөгөө аваарай).
Алхам 9. Гэмтлээс болгоомжлох:
Багаж хэрэгслийн гулсах, багажны бариулыг гэнэт суллахгүй байх, багажийг дүүжлэх, машиныг гэмтээх эсвэл ноцтой гэмтэл учруулахаас болгоомжил.
Алхам 10. Логикоор түлхэх эсвэл татах:
Та багажны бариулыг дарж болно - хэрвээ бүс нь чангалагчийн дамар дээгүүр байвал - эсвэл бүс нь чангалагчийн дамар доор өнгөрвөл дээш татаж болно (гэхдээ энэ чиглэл нь чангалагчийн дизайн, чиглэлээс хамаарна. бүс).
Тэмдэглэл: Энэ бол хаврын маш хүнд хүчдэл бөгөөд чангалагчийг эргүүлэх нь ихэвчлэн тохиолддог үгүй богино бариултай багажийн тусламжтайгаар боломжтой.
Алхам 11. Туузан дээрх хурцадмал байдлыг барьж, бүс ба дамрын системийг салгахын тулд бүсээ авто чангалагчийн дамарнаас гулсуулж гулсуулна уу
Алхам 12. Гэмтэл, гэмтэл авахгүйн тулд хурцадмал байдлыг аажмаар суллаж, дараа нь багажийг туузан авто чангалагчаас салга
Алхам 13. Үлдсэн дамарнаас туузыг авч хаяхдаа хэв маягийг сайтар судлаарай, дараа нь урвуу дарааллаар нь солихын тулд туузны чиглүүлэлтийг ойлгож байгаа эсэхээ шалгаарай
Хэрэв үүнийг дахин ашиглахгүй бол - эсвэл усны насос суурилуулах гэх мэт таны хүссэнээр бол хөдөлгүүрийн тасалгаанаас зайлуул.
Ашиглалтын анхааруулга: Туузан удирдлагатай дагалдах хэрэгслүүд (хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем, агааржуулагч, халаагч, жолооны хүрд гэх мэт) нь бүсгүйгээр ажиллахгүй. үгүй хөдөлгүүрийг огт ажиллуул.
Видео - Энэ үйлчилгээг ашигласнаар зарим мэдээллийг YouTube -тэй хуваалцаж болно
Зөвлөмж
Ихэнх авто хангамжийн дэлгүүрүүд могой бүсийг тайлах хэрэгсэл (урт, хавтгай, нимгэн таслагч) худалдаж авахдаа түүнийг ямар ч үнээр өгөхгүйгээр "түрээслүүлнэ". эсвэл бусдад илүү удаан хугацаагаар)
Бүс суурилуулах
- Хөдөлгүүрийн ёроолыг хамгаалахын тулд туузны хамгаалалт, хаалт эсвэл цацах бамбайг солино уу.
- Танд сайн "гуравдагч гар" (ноцтой сэтгэлгээтэй туслагч) хэрэгтэй байж магадгүй юм.
-
Процедурыг буцаана уу дамар системийн авто чангалагч дээр могойн бүсийг дахин суулгах. Нөгөө дамар дээрх бүсийг нарийн төвөгтэй чиглүүлэлтийн бүх хэсэгт зөв байрлуулахдаа болгоомжтой байгаарай.
Эсвэл, хэрэв сул зогсолт нь илүү хүртээмжтэй (хүрэхэд хялбар) бол багажийг нэг гараараа барьж байхдаа чангалагчийн дамар дээр бүсээ аль хэдийн зүүчихсэн байв. Туузны системийг чангалах хэрэгслийг ашиглан та бэхэлгээний дамартай харьцуулахад сул зогсолт дээр илүү хялбархан авч болно
Анхааруулга
- Хаврын харвахаас болгоомжлох: "Татах булаг" -ны хайрцаг/тагийг хэзээ ч бүү нээ.
- Түлэгдэлт: Хөдөлгүүрийн үүсгэсэн температур нь хүнд түлэгдэлт, халуун усанд түлэгдэх шалтгаан болдог. Хөдөлгүүр хөргөх хүртэл хүлээгээд ойролцоох тээврийн хэрэгсэл эсвэл хөдөлгүүрийн яндангийн хоолой дээр ажиллах болно.
- Нүдний гэмтэл: Машин дээр ажиллахдаа заавал хамгаалалтын шил зүүгээрэй.
