Толгойн жийргэвч нь хөдөлгүүрийн блок ба цилиндрийн толгой эсвэл V хэлбэрийн хөдөлгүүрийн толгойн хооронд байрладаг. Жийргэвч нь цилиндр бүрийг тойрсон хөргөлтийн хэсэгт шаталтын процесс алдагдахаас сэргийлдэг битүүмжлэлийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Ихэнх тохиолдолд тосолгооны хэсгүүдийг хөргөлтийн хэсгээс битүүмжилдэг тул шингэн нь холилддоггүй.
Толгойн жийргэвчийг солих бие даасан механик нь маш их хөдөлмөр шаарддаг тул өндөр жийргэвчийг солих шаардлагатай байгаа шалтгааныг олж мэдэх нь чухал юм. Мэргэжлийн ASE сертификаттай мастер авто техникч таны автомашинд үзлэг хийж, толгойн жийргэвчээ солих шаардлагатай эсэхийг эцэслэн шийдээрэй. Энэхүү нийтлэлийн зорилго нь мөнгө хэмнэхийн тулд толгойн жийргэвчийг хэрхэн яаж суулгах талаар сурахад тань туслах явдал юм, гэхдээ үүнийг зөвхөн туршлагатай хүн л хийх ёстой.
Алхам
Алхам 1. Машиныхаа марк, загварт зориулсан үйлчилгээний гарын авлага аваарай
Энэ нь толгойн жийргэвчийг хэрхэн яаж солихыг тайлбарласан зураг бүхий алхам алхмаар хийх процедурыг багтаасан болно. Энэ нь танд хэрэгтэй байж болох тусгай хэрэгслийг жагсаах болно.
Алхам 2. Хөдөлгүүрээсээ бүх тос, хөргөлтийн шингэнийг зайлуулна
Цилиндрийн толгойтой холбогдсон хэсгүүдийг салга. Тодорхой мэдээллийг машиныхаа үйлчилгээний гарын авлагаас лавлана уу, гэхдээ ихэнх тохиолдолд энэ нь яндангийн олон талт, сорох хоолой, хавхлагын таг, жолооны бүсийг зайлуулах шаардлагатай байдаг. Олон хөдөлгүүр дээр та цагны бүс эсвэл цаг хугацааны гинжийг салгах хэрэгтэй болно. Хугацааны бүс/гинжийг тэгшлэх журмыг сайтар судалж, цаг хугацааны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг задлахаасаа өмнө тохируулгын тэмдгийг сайтар харж байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Хэсэг бүрийг хасах үед каталог хийнэ үү. Хийж дууссаны дараа бүх зүйл хаашаа явж байгааг санахад туслахын тулд зураг авах эсвэл хэсэг бүрийг бичээрэй.
- Цилиндрийн толгойг хэд хэдэн боолтоор барьдаг бөгөөд зарим хөдөлгүүр нь боолтыг салгах дараалалтай байдаг. Зарим боолтыг дахин ашиглах боломжгүй тул солих шаардлагатай. Гарын авлага, үйлдвэрлэлийн шаардлагыг дагаж мөрдөөрэй.
- Бүх боолтыг гаргаж авсны дараа цилиндрийн толгойг хөдөлгүүрийн блокоос дээш өргө. Толгойн гадаргуу ба блокыг жийргэвчтэй хамт эвдэрсэн хэсгүүдийг анхаарч үзээрэй.
- Жийргэвч нь битүүмжлэх материалын нимгэн хэсэг байх бөгөөд үүнийг толгойг нь авсны дараа харж болно. Жийргэвчийг метал, хэв гажсан материалаар хийсэн эсвэл хоёуланг нь хослуулан хийж болно. Алдаа нь жийргэвчний завсарлага байж болно.
Алхам 3. Блокийг шалгаж үзээд ямар ч хазайлт үүсээгүй эсэхийг шалгаж, толгой эсвэл толгойгоо автомашины машины дэлгүүрт даралтын туршилтанд илгээнэ үү
Хэрэв даралтын туршилтаар ямар нэгэн хагарал илрээгүй бол машины цехийн толгойг дахин гадаргуу дээр тавина. Мэргэжлийн хувьд дахин өнгөлөөгүй, хагарал байгаа эсэхийг шалгаж үзээгүй цилиндрийн толгойг хэзээ ч бүү суулгаарай.
- Толгойн жийргэвчийг солих бүрт боолтыг солих шаардлагатай эсэхийг шалгахын тулд үйлчилгээний гарын авлагаас боолтны техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгана уу. Зарим боолтыг эргүүлэх момент гэж нэрлэдэг бөгөөд үүнийг солих шаардлагатай болно
- Цилиндрийн толгойд үйлчилгээ үзүүлэхийн тулд камерын камер дээр камерыг зайлуулах шаардлагатай болно. Толгой дээрээ ажиллаж байгаа машины дэлгүүртэй ажиллахаасаа өмнө юу арилгах ёстой талаар ярилц.
Алхам 4. Толгой ба блокны гадаргууг цэвэрлэ
Аль нэг металлыг зурж, бүү ав, учир нь энэ нь толгойн жийргэвчийг битүүмжлэхээс сэргийлнэ. Цэвэрлэх явцад шороо, хог хаягдал цилиндр эсвэл поршен дээр орохоос урьдчилан сэргийлэх. Поршений орой ба цилиндрийн ханыг хэт халалт эсвэл толгойн жийргэвчний эвдрэлээс болж гэмтсэн эсэхийг шалгаарай. Бүх гадаргуу цэвэр, хуурай байгаа эсэхийг шалгаарай.
Алхам 5. Толгойг блок руу чангалдаг боолтны нүхийг цэвэрлэ
Алхам 6. Толгойн жийргэвчийг блок дээр байрлуул
Үйлдвэрлэгчээс заасан тохиолдолд жийргэвч чигжээсийг хэрэглэж, зөвхөн заасан газарт нь заасан хэмжээгээр хэрэглээрэй. Үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг зөрчих нь хөдөлгүүрийн дотоод эд ангиудыг гэмтээж болзошгүй юм. Ихэнх толгойн жийргэвчийг зөв суурилуулахын тулд "дээд" ба "дээш" гэж тэмдэглэнэ.
Алхам 7. Толгойн жийргэвчийг байрлуулж, толгой дээр блок дээр тавь
Алхам 8. Толгойг блок дээр чангалахын тулд эргүүлэх түлхүүр ашиглана уу
Толгойн боолтны эргэлтийн дараалал, алхам бүрт хэрэглэх шаардлагатай эргэлтийн хэмжээг үйлчилгээний гарын авлагаас шалгана уу. Зарим толгой боолт нь эцсийн алхам болохын тулд 3 алхам, тодорхой градусын эргэлтийг шаарддаг.
Дээд талын камерын толгойнууд нь толгойг суурилуулахаас өмнө эсвэл хавхлагыг поршентой холбоо барьж, нугалахгүй байхын тулд толгойг суулгасны дараа суурилуулсан байх шаардлагатай
Алхам 9. Устгасан хөдөлгүүрийн бусад эд ангиудыг солино уу
Алхам 10. Камерны гол ба бүлүүрийг сайтар эргүүлэх замаар цаг хугацааны бүс эсвэл гинжийг зохих тохируулгын тэмдэг рүү буцааж тохируулна уу
Хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийн хөндлөнгийн оролцоотой эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тийм бол та хавхлагыг гэмтээхгүй, нугалахгүйн тулд тэнхлэгийн босоо амыг эргүүлэх, тохируулах маш тодорхой арга байдаг. Хэрэв тоноглогдсон бол дистрибьютерийг нэг номерын цилиндртэй зөв цаг хугацаанд нь тааруулан суулгаарай. Шаардлагатай бол хавхлагын цэвэрлэгээг зохих үзүүлэлтэд тохируулна уу.
Алхам 11. Хөдөлгүүрийг шинэ тосоор дүүргэж, тосны шүүлтүүрийг сольж, хөргөлтийн системийг үйлдвэрийн шинэ хөргөлтийн бодисоор дүүргэнэ
Хөдөлгүүрийг асаахдаа халаагчтай хөдөлгүүрийг бүрэн тэсэлгээгээр сул зогсоолоор ажиллуулахаа мартуузай. Тиймээс хөргөлтийн систем нь агаарын бөмбөлгийг цус гаргах боломжтой болно. Зарим хөдөлгүүрт хөргөлтийн системээс цус алдах тусгай процедур шаардлагатай байдаг тул үүнийг сайтар шалгаж үзээрэй.
