Радиаторын хоолойг хэрхэн шалгах вэ: 4 алхам (зурагтай)

Агуулгын хүснэгт:

Радиаторын хоолойг хэрхэн шалгах вэ: 4 алхам (зурагтай)
Радиаторын хоолойг хэрхэн шалгах вэ: 4 алхам (зурагтай)

Видео: Радиаторын хоолойг хэрхэн шалгах вэ: 4 алхам (зурагтай)

Видео: Радиаторын хоолойг хэрхэн шалгах вэ: 4 алхам (зурагтай)
Видео: Хэрхэн гоё зураг дарах вэ? 📲 #howto #iphone #mobilegraphymn 2024, May
Anonim

Тээврийн хэрэгсэлд автомашины ердийн засвар үйлчилгээ хийхдээ тос, дугуй, тоормос болон бусад хамгаалалтын хэрэгслийг шалгахаас гадна радиаторын хоолойн үзлэгийг хийхээ мартуузай. Радиатор нь таны машины хамгийн чухал төхөөрөмжүүдийн нэг юм, учир нь хөдөлгүүрийг нэрлэсэн ажлын температурт байлгадаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн Фаренгейтийн 195-220 градус (Цельсийн 90-105 градус) хооронд байдаг. Радиаторын хоолойнууд нь хөргөлтийн шингэнийг радиатораас хөдөлгүүрийн хэсэг хүртэл хөргөж байх ёстой. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам радиаторын хоолой суларч болно. Шаардлагатай үед солихгүй бол тэд бүрэн нурж, хөдөлгүүр хэт халж, ажиллах боломжгүй болно. Онцгой тохиолдолд унасан хоолой нь хөдөлгүүрийг хагарахад хүргэдэг. Энэ нийтлэлд радиаторын хоолойг хэрхэн яаж шалгахыг авч үзэх бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг хэт халалтаас хамгаалахад тусална.

Алхам

Радиаторын хоолойг шалгах 1 -р алхам
Радиаторын хоолойг шалгах 1 -р алхам

Алхам 1. Радиаторын хоёр хоолойг олоорой

Автомашины ердийн үзлэг хийх явцад радиаторын хоолойг үл тоомсорлодог нэг шалтгаан нь хоолойд хүрэхэд хэцүү байдаг.

  • Радиаторын дээд хоолой нь радиатораас мотор руу урсдаг. Та ихэвчлэн энэ хоолойн ихэнх хэсгийг харж болно.
  • Доод радиаторын хоолойг олоход илүү хэцүү байдаг. Үүнийг олохын тулд машины доор ороод радиатораас машины дулааны хананд хүргэдэг жижиг диаметртэй хоолойг хайж олох хэрэгтэй.
Радиаторын хоолойг шалгах 2 -р алхам
Радиаторын хоолойг шалгах 2 -р алхам

Алхам 2. Радиаторын хоолой бүрийг нүдээр шалгаж үзээрэй

Хоолойг хавдах, хагарах ёсгүй бөгөөд энэ нь хоёулаа бүтэлгүйтэхэд хүргэж болзошгүй юм.

Радиаторын хоолойг шалгах 3 -р алхам
Радиаторын хоолойг шалгах 3 -р алхам

Алхам 3. Шахалтын туршилт хийх

Жолоодлогын дараа хөдөлгүүр дулаахан байхад радиаторын хоолойг чангалж, хоолой нугалж буй хэсэгт онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

  • Сайн нөхцөлд байгаа радиаторын хоолой нь бат бөх мэт санагдах ёстой, гэхдээ тийм ч хэцүү биш.
  • Муу нөхцөлд байгаа радиаторын хоолой нь маш хатуу, хөвөн эсвэл зөөлөн мэт санагддаг. Хоолой бүхэлдээ зөөлөн байхаас ялгаатай нь та ганцхан зөөлөн толбо олж болно. Зөөлөн хоолой эсвэл зөөлөн толботой хоолойг солих шаардлагатай.
Радиаторын хоолойг шалгах 4 -р алхам
Радиаторын хоолойг шалгах 4 -р алхам

Алхам 4. Хоолойг радиатор болон хөдөлгүүрт холбосон хавчаарыг шалгана уу

Радиаторын хоолойн холболт, араа хавчаар, тууз хавчаар, утас хавчаар гэсэн 3 өөр төрөл байдаг.

  • Заримдаа өт хавчаар гэж нэрлэдэг арааны хавчаар, шураг хавчаар гэж нэрлэдэг тууз хавчаарыг ихэвчлэн зэвэрдэггүй гангаар хийсэн бөгөөд хоолойг боож өгдөг. Та ийм төрлийн хавчаарыг халиваар тохируулдаг.
  • Утас хавчаарыг хоолой хавчаарын хавчаараар тохируулдаг. Шууд боолт байхгүй тул та эдгээр хавчаарыг таньж болно.

Зөвлөмж

  • Хавчаар нь маш хямд байдаг. Хоолойг солих цаг болсныг тодорхойлохдоо түүнийг радиатор болон хөдөлгүүрт холбосон хавчаарыг нэгэн зэрэг солино.
  • Шинэ машинд суурилуулсан хоолойнууд нь ойролцоогоор 10 жил буюу 100,000 миль (160,000 км) үргэлжлэх чадвартай байдаг. Эдгээр үе шатанд хүрэхээсээ өмнө радиаторын хоолойн үзлэгийг хийх нь зүйтэй.

Зөвлөмж болгож буй: