Туршлагатай завьчид усан онгоцны зогсоол дээр завь боох нь ач холбогдлыг мэддэг бөгөөд үүнийг ашиглаагүй үед зогсоол гэж нэрлэдэг. Хэрэв завь аюулгүй байдлыг хангаагүй бол усанд нааш цааш чулуурч, улмаар зураас, эвдрэл үүснэ. Энэ нь мөн шуургатай цаг агаар эсвэл далайн шуурганы үеэр холдож магадгүй юм. Усан онгоцны зогсоол дээр завь уяхын тулд зохих бэхэлгээний хэрэгслийг худалдаж аваарай. Дараа нь усан онгоцны зогсоол руу холбосон олсны шугам болох боомтын шугамыг тохируулна уу. Усан онгоцны зогсоолыг хүчтэй завьтай зангилаагаар бэхлээрэй.
Алхам
3 -р хэсгийн 1: Зөв залгах хэрэгсэл авах
Алхам 1. Таны завь бүх талаараа тэвштэй эсэхийг шалгаарай
Цоорхой нь Т хэлбэрийн металл тоног төхөөрөмж бөгөөд ихэвчлэн завины хажуу талд, ирмэг дээр ойрхон байрладаг. Мөн боомтын хажуу талд бэхэлгээ байх болно. Усан онгоцны зогсоолыг бэхлэхийн тулд усан онгоцны зогсоолын шугамыг боомтын бэхэлгээнд бэхлэх ёстой. Ихэнх завь нь нум, хатуу, хажуу тал дээр бэхлэх зориулалттай цоорхойтой байх болно.
Хэрэв таны завинд морины хавчаар байхгүй бол та үүнийг өөрийн усан онгоцны дэлгүүрээс эсвэл онлайнаар худалдаж аваад завиндаа хавсаргаж болно
Алхам 2. Док дээр ямар ч цоорхой байхгүй бол овоолго ашиглана уу
Пилинг бол урт модон эсвэл металлын хэсэг бөгөөд дээр нь цоорхой байдаг. Тэд ихэвчлэн хөлөг онгоцны зогсоол эсвэл боомт дээр бэхлэгддэг. Усан онгоцыг овоолохын тулд бэхлэх шугам, зангилаа ашиглах шаардлагатай болно.
Заримдаа хэрэв та завиа хэдэн долоо хоног, хэдэн сарын турш залгахаар төлөвлөж байгаа бол усан онгоцыг удаан хугацаанд аюулгүй байлгаж чаддаг тул пилинг ашигладаг
Алхам 3. Завиа зураас, эвдрэлээс хамгаалахын тулд хамгаалалт ав
Хаалт нь ихэвчлэн хөөс эсвэл хийлдэг резинээр хийгдсэн байдаг. Тэд таны завины урд ба хажуу талд наалддаг тул хөлөг онгоцны зогсоол, боомтод цохиулахгүй. Хэрэв та завийг завгүй зогсоол дээр уяж байгаа эсвэл талыг нь боож гэмтэхээс хамгаалахыг хүсч байвал эдгээр нь тохиромжтой.
- Та орон нутгийн усан онгоцны дэлгүүр эсвэл онлайнаар хаалт олж болно.
- Хэрэв та хаалт ашиглахаар шийдсэн бол далавчны бэхэлгээг ашиглан завин дээрээ бэхлээрэй. Усан онгоцны зогсоол болох хүртэл тэднийг завины дотор өлгөөтэй байлгаарай. Дараа нь боомтын шугам тавихаасаа өмнө завины гадна талд байрлуул.
3 -р хэсгийн 2: Док шугамыг тохируулах
Алхам 1. Нумын шугам, арын шугам, урагш хаврын шугамыг богино хугацаанд зогсооно
Уяаг завины ар талд, боомтоос хамгийн алслагдсан талд, хатуу шугамаар гогцоо хий. Дараа нь завины баруун, урд талын шугам болох урагш улирлын хаврын шугамыг хавсаргана. Эцэст нь нумын шугамыг бэхлээрэй, энэ нь завины хамгийн дээд талд байгаа шугам юм. Усан онгоцны завсраар олс гүйлгэж боомт дээрх тэвшинд шугам тавих.
- Завин дээр 9 боломжит зогсоолын шугам байдаг боловч завийг боохын тулд та зөвхөн 3-4 шугамыг нэг дор ашиглах ёстой. Хэт олон боомтын шугам ашиглах нь олс орооцолдоход хүргэж, завийг найдвартай хамгаалалтгүй болгодог.
- Хэрэв та багийнхантай хамт ажиллаж байгаа бол хүн бүрт ямар шугам барих, завинаас боомт руу хэзээ шилжих талаар тодорхой зааварчилгаа өгөхөө мартуузай.
Алхам 2. Удаан зогсохын тулд завийг 2 нумын шугам, 2 хатуу шугамаар уя
Завины ар талд байрлах 2 хатуу шугамыг холбож эхэл. Шугамуудыг бие биенийхээ дээгүүр тавь. Дараа нь завины урд талд 2 нумын шугамыг холбож, боомтын хоёр талын цоож руу холбоно.
- Усан онгоцны зогсоолын шугамууд зогсоолын хоёр талд хүрч байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Олс усанд унахгүйн тулд маш болгоомжтой байгаарай, учир нь тэд тулгуурт баригдаж магадгүй юм.
Алхам 3. Завийг бэхлэхийн тулд дан хөхний шугам ашиглахаас зайлсхийх хэрэгтэй
Хөхний шугам нь завины зүүн гар талд байрладаг. Эдгээр нь завинаас шууд боомт хүртэл үргэлжилдэг богино шугамууд юм. Хэдийгээр тэд хамгийн бага хэмжээний олс суурилуулах шаардлагатай боловч хэт богино тул завийг боох найдвартай шугам биш юм. Тэд мөн завины босоо хөдөлгөөнийг хязгаарлаж, завь дээр гишгэх эсвэл буухад тогтворгүй болгоно.
Тэдний хамгийн сайн дүрэм бол завийг уяхдаа хатуу, нум, хаврын шугамыг үргэлж бэхлэх ёстой бөгөөд энэ нь хамгийн найдвартай шугам юм. Хэрэв та бусад 3-4 мөрийг аюулгүй болговол хөхний шугам нэмнэ үү, гэхдээ энэ шаардлагагүй
3 -р хэсгийн 3: Док шугамыг аюулгүй болгох
Алхам 1. Бэхэлгээний шугамыг бэхлэхийн тулд энгийн цоожны зангилааг ашиглана уу
Залгуурын зангилааг бэхлэх хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг зангилаа юм. Олс дээрх гогцоог тэвшний дээд хэсэгт шургуулж эхэл. Дараа нь гогцоог гарны дээгүүр боож, сул олсоор зөөлөн татаж, чангална.
- Усан онгоцны боомтыг бэхлэхийн тулд энгийн цоожны зангилааг ашиглаарай.
- Хэрэв танд шугам барьж өгөхөд туслах хэн нэгэн байгаа бол тэд уяхад эвгүй байгаа бол та ирж, зангидах хүртлээ олсоо бүү салгаарай. Ингэснээр завь хальтиргаанаас гулсахгүй.
Алхам 2. Аюулгүй зангиа авахын тулд нарийн зангилаа зангилааг туршаад үзээрэй
Хэрэв та боомтын шугамыг үнэхээр аюулгүй байлгахыг хүсч байвал нарийн төвөгтэй зангилаа бол өөр нэг сонголт юм, гэхдээ энэ нь энгийн цоожны зангилаанаас илүү их цаг хугацаа шаардагдах болно. Туузны ёроолыг тойруулан шугамыг нэг удаа гогцоо хийж эхэл. Дараа нь мөрийг цоожны дээд талд гулсуулж, тэвшний эсрэг талд боож өгнө. Түүнийг цээжний дээд талаас дээш өргөөд эхний гарны доор гогцоо хийж 8 -р дүрс үүсгэнэ. Гарын доор жижиг гогцоо хийж, эхний гар дээр тавь. Зангилаа бэхлэхийн тулд олсны үзүүрийг тат.
Цогцолбор зангилаа үүсгэх үед та товч дээр сайхан 8 -р хэлбэртэй байх ёстой. Хэрэв та үүнийг ашиглахаар шийдсэн бол бүх залгах шугамын нарийн зангилаа ашиглана уу
Алхам 3. Хэрэв та овоолго хийж байгаа бол хумс зангилааг ашиглаарай
Хумс зангилаа буюу хумс зангилааг зөвхөн боомт дээр бэхлэх биш харин овоолго дээр бэхлэх шугамыг хавсаргасан тохиолдолд ашиглах ёстой. Шугамын сул үзүүрийг шонгийн дээгүүр боож, овоолго дээр дэгээ хийж эхэл. Дараа нь шугамыг нэг удаа давж, сул үзүүрийг дахин тойруул. Дөнгөж хийсэн боолтныхоо доор сул үзүүрийг тавиад зангилаагаа чангалахын тулд шугамын сул үзүүрийг чирнэ үү.
