Тэгэхээр та завьтай болохыг хүсч байна уу? Усан онгоц худалдаж авахдаа олон зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энэ нь та завь худалдаж авахаасаа өмнө бодож үзэх зүйлсийн талаар ярилцах болно.
Алхам
Алхам 1. Өртгийг хар
Энэ бол усан онгоцны талаар авч үзэх ёстой хамгийн эхний зүйл юм. Ихэвчлэн хүмүүс өөрсдийн "мөрөөдлийн завь" -аа худалдаж авдаг бөгөөд удалгүй энэ нь сар, жил тутамд хичнээн их үнэтэй болохыг ойлгодог. Энгийн энгийн дүрэм бол таны завь эсвэл хувийн усан онгоц хэдэн настай байхаас үл хамааран жилд орлуулах үнийн дүнгийн 10-15% -ийг төлөх ёстой. Тийм ээ, хэрэв та завийг 10 000 доллараар худалдаж авбал түүний орлуулах үнэ нь 50,000 доллар бөгөөд та ерөнхийдөө засвар үйлчилгээ, гулсалтын төлбөрт жилд 5-7000 долларын хооронд 500 доллар төлөх болно. Хэрэв та завиндаа чиргүүл хийвэл ойролцоогоор 10%-ийг зарцуулах болно. Хэрэв энэ нь усанд хадгалагдаж байвал та гулсалтын хөлс, их биеийн цэвэрлэгээ, 2-3 жил тутамд доод ажил (их биеийг дахин будах, дахин будах) зардлыг нэмж оруулсан болно. 10-15% -ийн энэхүү дүрэмд түлшний зарцуулалт ороогүй болно. Усан онгоцыг уснаас шахдаг тул завь нь асар их үр ашиггүй хий, дизель түлш хэрэглэдэг гэдгийг та бас санах хэрэгтэй.
Алхам 2. Усан онгоцыг юунд ашиглах гэж байгаагаа өөрөөсөө асуугаарай
Одоо та ирээдүйн төсөвтөө юу зөвшөөрөхийг шийдсэн бол завин дээрээ юу хийхийг хүсч байгаагаа тодорхойл. Ихэнх завийг дараах зориулалтаар нарийсгаж болно: Загас барих (цэнгэг ус эсвэл давстай ус), усан спорт (вейкбординг, өвдөгөөр гулгах, усан цанаар гулгах, чирэх), дарвуулт онгоц (усан онгоцоор салхины хүчээр аялах), аялах (усан дээр амрах зуслан). хувийн усан онгоц (тийрэлтэт цана, долгионы гүйгч гэх мэт), тансаг дарвуулт завь.
Алхам 3. Завиа хаана ашиглахаа шийдээрэй
Та гол төлөв нуур/гол дээр эсвэл далайд байх эсэхээ (мөн дараа нь далайд хэр хол явахаар төлөвлөж байгаагаа) олж мэдэх хэрэгтэй болно. Нуур/гол дээр загас барьдаг ихэнх загасчдын хувьд хамгийн алдартай завь нь 10-20 'урттай байдаг бөгөөд ихэвчлэн хөнгөн цагаан эсвэл шилэн хөвөн завь байдаг. Эдгээр завь нь бага оврын профайлтай байдаг тул та саваагаа завиар ямар ч саадгүй тойрон алхаж чадна. Эдгээр завь нь гүехэн ноорогтой (усны гүнд) бөгөөд маш бага сэрэлт үүсгэдэг. Усан спортоор хичээллэхээр завь сонгосон хүмүүс ихэвчлэн загас/цанын завь эсвэл усан цанаар гулгах зориулалттай завийг хослуулан сонгодог байв. Эдгээр завь нь U эсвэл V их биеийн хэлбэртэй бөгөөд тэдгээрийг сэрүүн эсвэл бага зэрэг сэрээхийн тулд өөрчилж болно. Эдгээр завь нь ихэвчлэн 150-400 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй бөгөөд ихэнх хэсгийг нь чирж яваа хүнийг уснаас гаргаж, дээр нь унахад ашигладаг бөгөөд спорт понтон нь сүүлийн 20 жилийн турш түгээмэл хэрэглэгддэг холимог завь болжээ. Дараагийн төрлийн завь бол далбаат завь юм. Дарвуулт онгоцонд хий эсвэл дизель түлш ашиглах зардал тийм их биш ч гэсэн та дарвуулт онгоцыг хэдэн жил тутамд солих шаардлагатай болдог (энэ нь урт хугацаанд хий хэрэглэсэн шиг үнэтэй байж магадгүй юм). Дарвуулт завийг унагахгүйн тулд жинтэй завьтай. Дарвуулт онгоц ашиглахыг хүссэн бүх хүмүүст далбаат онгоцны заавар өгөхийг зөвлөж байна, учир нь та зөвхөн усан онгоцны аюулгүй байдлыг төдийгүй усан онгоцны урсгал, салхи, онолыг сурах болно. Крейсер нь ихэвчлэн 25-45 'урттай байдаг бөгөөд амралтын өдрүүдэд "кемп" хийхийг хүсдэг хүмүүс үздэг. Эдгээр завь нь ихэвчлэн 1-2 унтлагын өрөө (унтлагын өрөө), угаалгын өрөө, гал тогоо (гал тогоо), RV (зугаа цэнгэлийн машин) -д байдаг ижил төстэй олон хэрэгслүүдтэй байдаг. PWCs (Хувийн усны гар урлал) нь ихэвчлэн усан дээр хурдан явах сэтгэл хөдлөлийг мэдрэхийг хүсдэг хүмүүст зориулагдсан болно. PWC нь бүх хурдны тээврийн хэрэгслийн хамгийн аюултай нь юм. Учир нь тэд хэр хурдан явж чаддаг, түүнтэй холбоотой эрсдлүүд байдаг. Мотоциклийн нэгэн адил PWC -ийн жолооч нар хязгаараасаа давж, хамгаалалтаар явах ёстой бөгөөд бусад олон завьчид ХБХ -үүдээс зайлсхийхийн тулд цагтаа ирж байгааг олж хардаггүй. ХБХ нь ерөнхийдөө замын хөдөлгөөний дүрмийн хувьд "хамгийн бага эрхтэй" байдаг. Тансаг дарвуулт онгоц нь ихэвчлэн далай тэнгисийн усан онгоц байдаг (хэдийгээр та том нууруудаас олон олдох болно). Эдгээр завийг ихэвчлэн чирдэггүй (дээр дурдсан бусад шиг). Эдгээр завийг далайн эргээс хол зайд сунгах зориулалттай. Эдгээр завь нь ихэвчлэн цэнгэг ус үйлдвэрлэгч, генератор, GPS/радар төхөөрөмж, олон хүний суудал, толгой (угаалгын өрөө), галлерей гэх мэт төрөл бүрийн эд зүйлсийн хамт амьдрах чадвартай байдаг. Тансаг зэрэглэлийн дарвуулт онгоц худалдаж авахад ихэвчлэн 1 сая доллар зарцуулдаг. Та далайд гарахын тулд дээр дурдсан олон завийг ашиглаж болно, гэхдээ тансаг дарвуулт онгоц нь ая тухтай байдал, аюулгүй байдлыг хангах болно.
Алхам 4. Зорчигч, унаачдаа хар
Дараагийнх нь хэдэн хүн таны завинд суухыг олж мэдэх хэрэгтэй (өөрийгөө тоолохоо бүү мартаарай). 28 фут (8.5 м) -ээс доош хэмжээтэй усан онгоцонд морьтнуудын тоо хязгаарлагдмал байдаг, 8.5 м -ээс дээш өндөртэй завь ихэвчлэн байдаггүй, гэхдээ эргийн хамгаалалтын зохицуулалттай, хэрэв танд лицензтэй ахмад бол танд хэрэгтэй болно. зорчигчдын дүрмийг дагаж мөрдөх.
Алхам 5. Завиныхаа уртыг анхаарч үзээрэй
Ихэвчлэн 30-аас доош насны завийг стандарт бүрэн оврын ачааны машинаар чирэх боломжтой. PWC -ийг машин эсвэл жийпээр чирэх боломжтой. Дарвуулт онгоц, крейсерд чирэхийн тулд тусгай тохиргоо хийх шаардлагатай байж магадгүй бөгөөд дарвуулт онгоцыг чирэх нь ховор байдаг. Усан дотор байлгахыг хүсч буй усан онгоц, эсвэл өөр газар тээвэрлэх боломжтой усан онгоцыг хүсч байгаагаа шийдэх хэрэгтэй болно. Та мөн хүссэн завиныхаа уртыг ашиглах нөхцлөөрөө тодорхойлохыг хүсэх болно. Жишээлбэл, хөлөг онгоц эсвэл хавтгай ёроолтой завь нь жижиг нууруудад тохиромжтой, гэхдээ илүү том хэмжээтэй нууруудын хувьд маш аюултай (салхи долгион үүсгэв). Дарвуулт онгоц нь өвлийн улиралд хөлддөг нуурууд (бүр том хэмжээтэй) дээр утгагүй болно. Завины урт нь зорчигчдын тоо, завийг аюулгүй ажиллуулах нөхцлийг тодорхойлдог.
Алхам 6. Хөдөлгөөнийхөө аргыг шийдээрэй
Янз бүрийн төрлийн хөдөлгүүрүүд, тэдгээр хөдөлгүүрүүдийн байршил байдаг. Гаднах онгоцыг завины хөндлөвч дээр (ар талд) суурилуулсан бөгөөд ихэвчлэн үүрний хавтанг ашигладаг. Гаднах хөлөг онгоцыг урагш түлхэв. Усан онгоцнууд нь загасчлах, усан спортоор хичээллэхэд тохиромжтой. Дотор хөдөлгүүрийг ихэвчлэн завины дунд эсвэл арын хэсэгт "дотор" байрлуулдаг. Босоо ам ба сэнсийг ихэвчлэн завины хөндлөвч хүртэл сунгадаг. Ихэнх крейсер болон дарвуулт онгоцнууд дотогшоо онгоцтой байдаг. Хатуу хөтлөгчтэй хөдөлгүүрийг завины хөндлөвч дээр шууд суурилуулдаг (илүү хялбар "зөөвөрлөх" онгоцноос ялгаатай). Тийрэлтэт хөдөлгүүр гэдэг нь усыг тийрэлтэт онгоцоор дамжуулж, усыг хурдан дарж, завийг түлхэхэд хүргэдэг хөдөлгүүр юм - ихэнх PWC болон жижиг хурдны завь энэ усны тийрэлтэт хүчийг ашигладаг. Дарвуулт онгоц бол салхийг хөдөлгүүр болгон ашиглах явдал юм. Эцэст нь хэлэхэд, хүний хүчийг сэлүүрт завь, завь, завиар сэлүүрт завь гэх мэтээр тооцдог.
Алхам 7. Шинэ болон хуучин хоёрыг сонгоно уу
Усан онгоцны үнэ, төрөл, хэмжээ, хөдлөх хүч гэх мэт зүйлд тав тухтай байгаагаа тодорхойлсны дараа та шинэ эсвэл хуучин завь авах эсэхээ шийдэх хэрэгтэй болно. Аль ч тохиолдолд та үүнийг санаж байх хэрэгтэй … та завиа арчлахад жилд ШИНЭ ҮНЭТЭЙ-ийн ойролцоогоор 10-15% -ийг зарцуулах болно. Ашигласан завь нь төслийн зориулалттай завь байж болох бөгөөд эцэст нь A) хэн нэгэн үүнийг засах боломжтой эсвэл B) өөрсдөө засах цагтай хүмүүсийг худалдаж авах ёстой.
Зөвлөмж
- Дуудлага худалдаагаар та "хямд" завь олж болно, тэр ч байтугай 30 -ийн бүхээгийн крейсерийг 175 доллараар худалдаж авах боломжтой, гэхдээ хэрэв завийг солих үнэ 140,000 доллар байвал та санхүүгийн хувьд мэдлэгтэй байх ёстой бөгөөд үүнд 14-20 мянган доллар зарцуулж болно. засвар үйлчилгээ, гулсалтын төлбөр гэх мэт жил.
- Хуучин завь худалдаж авдаг олон хүмүүс үүнийг хобби болгон засах дуртай байдаг. Хэрэв та тийм ч тохиромжтой хүн биш эсвэл ямар нэгэн зүйлийг засах дургүй бол шинэ завь худалдаж авах хэрэгтэй. Ихэнх завины механикчид таны завийг засахын тулд цагт 25-100 долларын төлбөр авах болно (илүү чинээлэг газар руу шилжих тусам өндөр хувь), мөн эд анги нь далайн зэрэглэлийн тул завин дээр ихэвчлэн илүү үнэтэй байдаг гэдгийг санаарай.
Анхааруулга
- Дарвуулт онгоц ашиглахыг хүссэн бүх хүмүүст далбаат онгоцны заавар өгөхийг зөвлөж байна, учир нь та зөвхөн усан онгоцны аюулгүй байдлыг төдийгүй усан онгоцны урсгал, салхи, онолыг сурах болно. Завь жолоодохыг мэддэг хүн бүр хэрхэн далайд гарахыг мэддэггүй, гэхдээ баталгаат далбаат онгоцны заавартай хүн завь жолоодох үндсийг мэдэх болно.
- Та согтууруулах ундаа, мансууруулах бодис хэрэглэж байхдаа идэвхтэй завь ажиллуулж болохгүй. Удаан хурдтай явж байгаа тул та илүү аюулгүй байж магадгүй ч завь жолоодохдоо илүү олон хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй (салхи, урсгал, бусад завьчид, завь тоормосгүй байдаг).
- Хэрэв та усан онгоцыг жилд хэд хэдэн удаа ашиглахаар төлөвлөөгүй бол түрээслүүлж болно.
- Завь эзэмших хураамж (шинэ эсвэл хуучин): Сар бүрийн төлбөр, бүртгэлийн хураамж (Улсын эсвэл АНУ -ын эргийн хамгаалалт), шаардлагатай нэмэлт тоног төхөөрөмж, даатгал, зогсоол, гулсалтын төлбөр, ерөнхий засвар үйлчилгээ/засвар, доод ажил ба/эсвэл будаг, татвар, түлш /тос, агуулах.
- Завь худалдаж авахаасаа өмнө усан онгоцны аюулгүй байдал, биеийн байдал, сонголт, хэрвээ таны гадаад төрх байдал, таны хэрэгцээ шаардлагад нийцүүлэн гүйцэтгэл, өртөг зэргийг нь шалгаж үзээрэй.
- Усан онгоцны бүх операторууд усан онгоцны аюулгүй байдлын ангилалтай байх ёстой.
