Хийн үнэ өссөөр байгаа тул түлшний милийг нэмэгдүүлэх нь халаасны дэвтэрээ хамгаалах хамгийн сайн арга юм. Машиныхаа ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлснээр хийн түлшинд бага мөнгө зарцуулах хэд хэдэн аргыг энд оруулав.
Алхам
4 -ийн 1 -р арга: Машин
Алхам 1. Машины дугуйг зохих инфляцид тохируулна уу
Дугуйг зөв хий хийснээр түлшний зарцуулалтыг 3%хүртэл бууруулах боломжтой. Таны дугуй мөн сард ойролцоогоор 1 PSI алддаг бөгөөд дугуй хүйтэн байхад (жишээлбэл, өвлийн улиралд) агаарын дулааны агшилтаас болж даралт буурах болно. Дугуйг дор хаяж сар бүр, долоо хоног бүр шалгаж байхыг зөвлөж байна. Дугуйг зохих ёсоор хийлэх нь дугуйны тэгш бус элэгдэлээс зайлсхийхэд тусална.
- Зарим шатахуун түгээх станцууд урьдчилан тогтоосон түвшинд зогсдог автомат агаарын компрессортой байдаг. (Аюулгүй байдлын үүднээс даралтыг өөрийн хэмжигчээр дахин шалгаж үзээрэй, ялангуяа өөр хүн танд гайхалтай их хэмжээний агаар оруулахыг зөвлөж байвал.
- Байнга суурилуулсан хавхлагын ишний жижиг өргөтгөлүүд нь тагийг авалгүйгээр бөглөх боломжтой боловч гадны биет бөглөрөх, гоожихгүй эсэхийг шалгаарай.
- Санал болгож буй инфляцийн даралт нь хүйтэн дугуйнд зориулагдсан; Өглөө хамгийн түрүүнд хийлгэх нь хамгийн сайн арга юм, эс тэгвээс та хоёр миль хүрэхгүй зайтай явсан тул таны уншсан мэдээлэл үнэн зөв байх болно. Хэрэв та хэсэг хугацаанд машинаар явж байсан эсвэл гадаа халуун байвал 3 PSI нэмнэ үү. Машиныхаа гарын авлага эсвэл жолоочийн хажуугийн хаалганы наалт дээр санал болгосон даралтыг шахна. Дугуй дээр тамга дарсан нь дугуйны хамгийн их даралт байх ёстойг анхаарна уу.
Алхам 2. Хөдөлгүүрийг тохируулна уу
Зөв тохируулсан хөдөлгүүр нь хүчийг нэмэгдүүлж, түлшний үр ашгийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ олон тюнер нь эрчим хүчийг тааруулахдаа үр ашгийн хэмжүүрийг идэвхгүй болгохоос болгоомжил.
Хөдөлгүүрт сайн оч залгуур байрлуулж, тосоо цаг тухайд нь сольж, агаарын шүүлтүүр цэвэрхэн байгаа эсэхийг шалгаарай
Алхам 3. Хөдөлгүүрийн агаар шүүгчийн нөхцөл байдлыг шалгана уу
Бохир шүүлтүүр нь түлшний зарцуулалтыг бууруулж, эсвэл хөдөлгүүр зогсоход зогсох болно. Тоос шороотой өвс хадахтай адил шороон замаар явах нь агаарын шүүлтүүрийг бөглөрөх болно: тоосны үүлнээс зайлсхий.
Алхам 4. Машин үйлдвэрлэгчийн санал болгосон хуваарийн дагуу түлшний шүүлтүүрийг солино
Энэ нь түлшний үр ашгийг дээшлүүлэхэд ихээхэн тус болно.
Алхам 5. Ачааллаа хөнгөвчлөх
Таны хэрэгцээнд нийцсэн хамгийн хөнгөн машиныг аваарай. Жин бол эрлийз бус автомашины кинетик энергийг алдах хамгийн том шалтгаануудын нэг юм. Хэрэв та машин худалдаж авахгүй байгаа бол жолоодож байгаа машинаасаа жингээ хасаарай. Хэрэв таны ашигладаггүй суудлыг авч хаях боломжтой бол тэдгээрийг гаргаж аваарай. Хэрэв та их биеийг хүнд зүйлийг хадгалах зай болгон ашигладаг бол өөр газар хайж олоорой. Нэмэлт 100 фунт нь түлшний зарцуулалтыг 1-2%-иар нэмэгдүүлдэг. (Зогсоох болон жолоодоход жин хамгийн чухал байдаг. Бараг зөвхөн хурдны зам дээр жолоодох нь тийм ч чухал биш юм. Машин хурдтай болсны дараа зөвхөн агаарыг замаас хөөж гаргах хэрэгтэй.) Машинаас юм бүү зайлуул. танд байнга хэрэгтэй байдаг; Үүний оронд эдгээрийг машинд байгаа эсэхийг шалгаарай, учир нь тэдгээрийг хуулж авах эсвэл солихын тулд хийсэн аялал нь бага милээс хамаагүй муу болно.
Алхам 6. Машиныхаа жолоодлогын хэв маяг, эрэлт хэрэгцээг хангах хамгийн нарийн дугуйг сонгоорой
Нарийхан дугуй нь урд талын талбай багатай тул аэродинамик ачааллыг бууруулдаг. Гэсэн хэдий ч нарийн дугуй нь бага зүтгүүртэй байдаг гэдгийг санаарай (уралдааны машинууд ийм өргөн дугуйтай байдаг). Дугуйтайгаа таарахгүй дугуй авч болохгүй (машинд нийлүүлсэн хэмжээтэй дугуйг ашиглаарай), үйлдвэрлэгч зөвшөөрөөгүй бол жижиг дугуй авч болохгүй.
Алхам 7. Бага гулсмал эсэргүүцэлтэй нийлмэл дугуй сонгох
Эдгээр нь шатахууны хэмнэлтийг хэдхэн хувиар нэмэгдүүлэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч ялгаа нь гайхалтай инфляцийг орлох зүйл биш юм. Хуучин дугуйг элэгдэхээс нь өмнө солих нь үр ашиггүй болно.
Алхам 8. Шатахуун шахдаг машинд хүчилтөрөгчийн мэдрэгч, хөдөлгүүрийн ялгаралтын систем, ууршилтын ялгаралтыг хянах систем сайн байгаа эсэхийг шалгаарай
Ихэнхдээ "хөдөлгүүрийн гэрэл шалгах" гэрэл асах нь эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аль нэгэнд асуудал байгааг илтгэнэ. Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч гэмтсэн нь таны машинд түлшний хольц их хэмжээгээр хуримтлагдаж, түлшний зарцуулалтаа 20% ба түүнээс дээш бууруулж болзошгүй юм.
4 -ийн 2 -р арга: Шатахууны хэмнэлт
Алхам 1. Бензин дүүргэх үед хагасыг нь дүүргээд савныхаа дөрөвний нэгээс дээшгүй байлгахыг хичээгээрэй
Хэрэв таны түлш бага байвал та түлшний насосны ачааллыг бууруулж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч 10 галлон (37.9 л) хий нь 60 фунт жин нэмдэг. Хагас дүүрсэн сав нь таны милийг нэмэгдүүлэх боломжтой.
Алхам 2. Тосоо солихдоо синтетик тосыг байгалийн болон синтетик тосонд нэмнэ
Хэрэв та үйлдвэрлэгчийн заавар, зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл хийн милийг 15% хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Үүний ашиг тус нь эргэлзээтэй гэдгийг анхаараарай: синтетик тосны "нэмэлт" нь машиныг арай бага ажиллуулахад хүргэх магадлал багатай байж магадгүй юм. Энэ нь тосыг наалдамхай болгодоггүй бөгөөд тосыг эргүүлэх нь машины хөдөлгүүрийн хувьд харьцангуй бага ажил юм.
Алхам 3. Чанартай түлш худалдаж аваарай
Хоёр ижил төрлийн түлш байдаггүй бөгөөд "хямдралтай" брэндийн түлш нь L эсвэл Gal тутамд хэдэн цент хэмнэх боломжтой боловч илүү хурдан шатдаг этилийн спиртийн өндөр хувийг агуулдаг. Шатахууны компаниудын хоорондох милийг харьцуулж үзээд таны машинд хамгийн сайн тохирох зүйлийг олж мэдээрэй.
Алхам 4. Хот суурин газрын жолоодлогын үед агааржуулагч ашиглахаас зайлсхийхийг хичээгээрэй
Гэсэн хэдий ч, судалгаагаар хурдны хурдтай үед машинууд АС асаалттай байхад илүү сайн миль авдаг бөгөөд цонх нь эргэлддэг. Цонхыг өндөр хурдтай өнхрүүлснээс үүдэлтэй чирэгдэл нь АС -ээс илүү түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг.
Алхам 5. Хэрэв та хэрэглэж буй хийн хэмжээг хянах шууд арга замыг хайж олох гэж байгаа бол таны хөдөлгүүр хэр хүчтэй ажиллаж байгааг шалгаарай
Агааржуулагч, хурдатгал, хурд бүгд мэдээж ажилд нөлөөлдөг боловч эдгээр нь шууд үзүүлэлт биш юм. Таны хөдөлгүүр ажиллаж байгаа R. P. M.s (эсвэл минутанд эргэлт) -ийг хянаж үзээрэй. Энэ нь таны зүрх ямар хүчтэй ажиллаж байгааг олж мэдэхийн тулд судасны цохилтоо хянаж байгаатай адил юм. Таны машинд болон бусдад тохирох RPM хүрээ байдаг гэдгийг олж мэдэх болно.
- Хэрэв та хөдөлгүүр 3000 RPM -ээс дээш ажиллаж байгаа гэж үзвэл шаардлагагүй бага араагаар хурдалж магадгүй юм. Тиймээс дөрөө сулруулж, хөдөлгүүрийг бага эргэлт дээр илүү өндөр хурдтай болгоорой. Тэр дундаж эргэлтийн хурд бага байх тусам таны ажил багасах бөгөөд энэ нь таны хийн милийг шууд тодорхойлдог.
- Та RPM -ийг хэрхэн хянадаг вэ? Ихэнх машинууд тахометр гэж нэрлэдэг хурд хэмжигчийн хажууд зүүн хэмжигчтэй байдаг. Энэ нь таны RPM -ийг x1000 хэмждэг бөгөөд хэрэв таны хэмжигч 2 ба 3 -ны хооронд хагасыг зааж өгсөн бол та 2, 500 эрг / мин хурдтай ажиллаж байна гэсэн үг юм. Тайтгарал/үр ашигтай RPM бүс нь 2,000 ба 3,000 RPM хооронд байна; Гэсэн хэдий ч зогссон байрлалаас гэрлэн дохиогоор өгсөж явахдаа шаардлагатай бол аль болох 2000 -аас доош, 2,700 -аас хэтрэхгүй байхыг хичээгээрэй. Энэ нь та 64 км/ц -ээс дээш хурд авахгүй бөгөөд хотод 50-55 миль (80-89 км/цаг), хурдны зам дээр 65 миль (105 км/ц) хурдална гэсэн үг юм. мөн 2, 500 RPM дээр ажиллаж байгаа. Өөрийн тав тухтай/үр ашигтай бүсийг хайж олохыг хичээгээрэй, магадгүй таны хөдөлгүүр хичнээн их ажиллаж байгааг ажиглаад хэд хэдэн M. P. G.s авах боломжтой байх!
- Зарим тээврийн хэрэгслийг x100 -аар хянадаг гэдгийг анхаарна уу.
4 -ийн 3 -р арга: Таны жолоодох зуршил
Алхам 1. Cruise control ашиглах
Ихэнх тохиолдолд аялалын хяналтаа ашиглах нь тогтмол хурдыг хадгалах замаар түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг.
Алхам 2. Удаан удаашруулна уу
Илүү хурдан хөдлөх тусам хөдөлгүүрийг агаараар дамжуулахад илүү хэцүү ажиллах болно. Хурд хийх нь түлшний үр ашгийг 33%хүртэл бууруулдаг. (Агаарын эсэргүүцлээс бусад хүчин зүйлүүд түлшний зарцуулалтыг 97 км/ц -ээс доош бууруулдаг тул түлшний хэмнэлт нь удаашрах шалтгаан биш боловч түлшний зарцуулалт энэ хурдаас хурдан буурдаг).
Алхам 3. Дунд зэргийн тохируулагчаар жигд хурдасгах
Хөдөлгүүрүүд нь дунд зэргийн өндөр агаарын урсгалыг (тохируулагч) хамгийн их үр ашигтай бөгөөд минутанд нэг эргэлт (RPM) хүртэл хамгийн дээд цэгтээ хүрдэг (жижиг, дунд оврын хөдөлгүүрүүдийн хувьд энэ нь ихэвчлэн 4k -аас 5k RPM хооронд байдаг). Механик хурдны хайрцгийн машинд завсрын араагаа алгасаж хүссэн хурдандаа хүрсэн даруйдаа 'богино ээлжинд' дасгал хийх, эсвэл илүү өндөр араа руу шилжих дадлага хий. Жишээлбэл, 1 -р араа, 2 -р араа ашиглан 40 миль (64 км/цаг) хүртэл хурдалж, дараа нь шууд 4 -рт (3 -р алгасах) эсвэл таны хөдөлгүүр таны хурдыг хадгалж чадвал 5 -р байранд орно. (Хэрэв та хурдаа хадгалахын тулд хурдасгагч дөрөө 5 -р давхарт тавих шаардлагатай бол 4 -р байранд байх ёстой гэдгийг анхаарна уу.)
Алхам 4. Боломжтой бол тоормослохоос зайлсхий
Тоормослох нь таны аль хэдийн шатаасан түлшнээс энерги алддаг бөгөөд тоормосны дараа хурдасгах нь тогтмол хурдтай явахаас илүү түлш зарцуулдаг. Хотын гудамжинд урд нь улаан гэрэл эсвэл замын түгжрэл байгааг олж хараарай.
Алхам 5. Хэт их сул зогсохоос зайлсхий
Тээврийн хэрэгслийн сул зогсолт нь ихээхэн хэмжээний шатахуун зарцуулдаг. Тээврийн хэрэгслийг халаах хамгийн сайн арга бол түүнийг зохих температурт хүрэх хүртэл аажмаар жолоодох явдал юм. Гэсэн хэдий ч маш хүйтэн цаг агаарт жолоодохын өмнө хөдөлгүүрийг нэг минут орчим сул зогсоолоор байлгахыг зөвлөж байна.
Алхам 6. Машиныхаа "чихэрлэг хурдыг" олоорой
Зарим машинууд тодорхой хурдаар илүү сайн гүйдэг бөгөөд ихэвчлэн 80 км/цаг хурдтай явдаг. Таны машины "чихэрлэг хурд" гэдэг нь машин хамгийн өндөр араагаар ажиллаж байгаа хамгийн бага хурд юм (таны хурдны хайрцаг илүү өндөр араа руу шилжиж байгааг тодорхойлохын тулд хурдасгах үед эргэлтийн хурд буурах болно). Жишээлбэл, ихэнх Jeep Cherokees нь 89 км/цаг хурдтай, Toyota 4Runners нь 80 км/цаг хурдтай байдаг. Машиныхаа "сайхан хурдыг" олж, үүний дагуу замаа сонгоорой.
Алхам 7. Машин хүнд даацын чиргүүл чирэхээс бусад тохиолдолд таны машин хэт хурд хэтрүүлсэн автомат хурдны хайрцагтай бол жолоодох горимыг идэвхжүүлсэн эсэхээ шалгаарай
Overdrive нь ихэнх шилжүүлэгчдийн "D" дээр анхдагчаар идэвхждэг. Хэд хэдэн машинд жолоодлогын товчлуурууд байдаг бөгөөд энэ нь хэтрүүлэлтийн араагаа унтраах боломжийг олгодог. Хөдөлгүүрийг тоормослох эсвэл хэтрүүлэн жолоодох үед өгсүүр рүү жигд явахгүй байх зэрэг онцгой нөхцөл байдлаас бусад тохиолдолд унтрааж болохгүй. Overdrive нь илүү өндөр хурдны хайрцгийг ашигласнаар хийн милийг илүү өндөр хурдтайгаар хэмнэдэг. Жишээлбэл, хөдөлгүүрийн хурдны хайрцагт шилжих эргэлтийн ¾ тутамд трансийн гаралт нэг байна.
Алхам 8. Машины зогсоол дээр бүү дугуйл, дэлгүүрийн урд хэсгээс хол байлга
Зогсоолын хоосон хагаст газар хайж үзээрэй. Олон хүмүүс "ойрхон газар" нээгдэхийг хүлээж, сул зогсолт, мөлхөхөд ихээхэн цаг зарцуулдаг.
Алхам 9. Аюулгүй дагаж мөрдөх зайг хадгалах
Машины урд бамбайг шууд наалдуулж болохгүй. Шаардлагагүй, аюултай нарийн цоорхойг хадгалахын тулд та илүү их тоормослох, илүү хурдасгах болно. Тайвшир. Жаахан хүлээгээрэй. Энэ нь танд цагийг гэрэлтүүлж байх үед тоглох боломжийг олгоно. Таны урд байгаа жолооч тоормосоо дарах үед та эрэг рүү эргэж, гэрэл хурдан ногоон болж өөрчлөгдөж байгааг харах боломжтой (зарим нь). Гэрэл нь ногоон болж, зогсонги байдлаас хурдаа авах шаардлагатай болсон тул та түүний машинаар дайрч магадгүй юм.
Алхам 10. Ирж буй урсгалыг эргүүлэхээс зайлсхий
Хэрэв таны маршрут зөвшөөрвөл зорьсон газраа хүрэх замд аль болох зүүн тийш эргэхийг хичээгээрэй (эсвэл зүүн гар талын хөдөлгөөнтэй орнуудад баруун эргэх). Урсаж буй эгнээгээр эргэхийн тулд уулзвар дээр зогсоод хүлээх нь хөдөлгүүрийг зогсоож, хий алдахад хүргэж, эргэлтийг дахин хурдасгах болно.
4 -ийн 4 -р арга: Урьдчилан төлөвлөх
Алхам 1. Аяллаа төлөвлөх
Аялал шаардлагатай хэрэгцээний жагсаалтыг гаргаж, тус бүрдээ олон зорилгыг биелүүлэхийг хичээ. Энэ нь таны түлшний милийг нэмэгдүүлэхгүй (таны машин нэг галлон бензин тутамд хэдэн миль явдаг вэ), гэхдээ энэ нь таныг жолоодоход бага тус болно (энэ нь эргээд бага хий хэрэглэдэг гэсэн үг).
Алхам 2. Замаа сайтар төлөвлө
Хамгийн бага зогсолт, эргэлт, хамгийн бага хөдөлгөөнтэй замаар яв. Боломжтой бол хотын гудамжнаас давуу замаар хурдны замыг сонгоорой.
Алхам 3. Хичнээн миль явж буйгаа (гол одометр), хичнээн хэмжээний хий хийснийг (хийн шахуургаас фракцыг оруулаад) цаг хугацааны явцад тэмдэглэл хөтөл
Үүнийг хүснэгтэд оруулна уу. Энэ нь таныг анхаарлаа төвлөрүүлэх болно, бусад аргууд нь буруу байна; Та шатахуун хэмнэх, түлш үрэх, өөр өөр цэгүүдэд шахахаа больсон хийн шахуургын алдааг олж харах, эсвэл дахин тохируулахдаа милийн хэдэн хувийг унтрааж байгаа эсэхийг та хэзээ ч мэдэхгүй.
Зөвлөмж
- Таны түлшний миль нь таны жолоодох зуршлаас ихээхэн хамаардаг. Консерватив байдлаар жолоодоорой, та ялгааг анзаарах болно.
- Хэрэв таны машин дээврийн тавиуртай бол түүнийг ашиглаагүй байхад нь авч хая. Хэрэв нэгжийг бүхэлд нь салгаж чадахгүй бол урд талын хэсгийг багасгахын тулд хөндлөвч баарыг аваад чирнэ үү.
- Долоо хоногт нэг удаа хөдөлгүүрийг өндөр хөдөлгүүрийн эргэлтэнд оруулснаар нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэхээс сэргийлнэ. Улс хоорондын налуу зам, гүйцэж түрүүлэх машинууд үүнийг хийхэд тохиромжтой үе юм.
- Замын ачаалал багатай үед аялал, ажлаа төлөвлөхийг хичээгээрэй. Үүнийг хийх нь таны сэтгэцийн эрүүл мэндэд тустай бөгөөд энэ нь машин жолоодох үед гарах стрессийг бууруулдаг.
- Цонхоор дамжин өнгөрөх, хий дамжуулах хоолойд оочерлохдоо хөдөлгүүрийг сул зогсоож болохгүй. Хөдөлгүүрийг алж, эгнээнд шилжих цаг болоход дахин асаана уу.
- Тээврийн хэрэгслийн газрын эффект, аэродинамикийн иж бүрдэл, агаарын тугалган цаас, тухайлбал тавцангийн тагны эвдрэл нь машины чирэх чадварыг нэмэгдүүлж, улмаар түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг. Ихэнхдээ ийм хэсгүүд нь зөвхөн гоо зүйн үнэ цэнийг өгдөг бөгөөд харьцах бодит сайжруулалтыг санал болгодоггүй. Түүнчлэн дээвэр дээр тэмдэг эсвэл ачааг байрлуул, ингэснээр жижиг хэсэг нь урагш харна. Энэ нь урд талын хэсгийг багасгаж, улмаар чирэх чадварыг бууруулна.
- 'Regen' нь хурдатгал шаардагдахаас хамаагүй бага эрчим хүчийг сэргээдэг. Нөхөн сэргээгдэх тоормослохгүйгээр "эрэг" рүү явах нь автомат хурдны хайрцгийг хэт удаашруулж, хурдасгагч дээр зөв даралтыг дарах нь хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэхгүйгээр "нөхөн сэргээх" чирэгдлээс урьдчилан сэргийлэх болно.
- Шинэ машин хайж байхдаа шатахууны зарцуулалтыг байнга шалгаж байх хэрэгтэй.
- Хэрэв та ямар ч байсан ажлаасаа хойш ачаалал ихтэй үед түгжрэлтэй байдаг бол тэмцэх гэж оролдохоос илүүтэйгээр замын хөдөлгөөн зогсох хүртэл ажлынхаа ойролцоо хийх зүйл хайж олохыг хичээгээрэй.
- Хотын жолоодлогын нөхцөлд хамгийн сайн түлш зарцуулахын тулд эрлийз машин авах талаар бодож үзээрэй.
- Сэлбэгийн дэлгүүрүүдэд хуучин түлшний форсункийг гэмтээж болзошгүй түлшний нэмэлт болгон зардаг түлшний форсунк цэвэрлэгчээс болгоомжлох хэрэгтэй.
- Автобусны зарим жин, жишээлбэл цүнх эсвэл хоёр чулуу нь хойд дугуйгаар хөтөлдөг машины зүтгүүрийг сайжруулахын тулд өвлийн улиралд сайн байж чаддаг. Хэрэв зүтгүүр шаардлагатай бол түлшний бага зардлаас илүүтэйгээр хүмүүс болон эд хөрөнгийн аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх нь чухал юм. Шаардлагагүй болсон үед л жингээ хасаарай.
- Автомашины автомат хурдны хайрцгийн загварт түлшний хэмнэлтийг илүү сайн харуулдаг EPA үнэлгээг түлш хэмнэхийг огтхон ч үл тоомсорлодог байдлаар хийдэг. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та хий хэмнэх гэж ухамсартайгаар оролдож байгаа бол автомат төхөөрөмж хэзээ ч гарын авлага шиг ажиллахгүй болно. Наад зах нь 'AI Complete' -ээс өмнө, машинууд өөрсдөө жолоодох үед.
- Машин дамжин өнгөрөхөөс зайлсхий: та хий сул зогсч байна. Машинаа унтраагаад дотогш ор.
- Хийж буй ажлуудаа "дунд нь" зогсоогоод тэдний хооронд алхахыг хичээгээрэй. Наад зах нь парк хэмнэх, машины зогсоол дээр гарах, хоорондоо удаан хөдөлгөөн хийх, тэр ч байтугай дасгал хийх боломжтой болно.
- Шалны ээлжийн автомат хурдны хайрцгийн муруй ээлжийн загвартай зарим машинууд нэг эгнээнд "4" ба "D" тэмдэгтэй байдаг. Олон хүмүүс машинаа "D" өнгөрч, "зөв" гэж үздэг тул "4" болгон өөрчилдөг, дараа нь муу хийн гүйлтийн талаар гомдоллож хурдны замаар явдаг.
- Гарын авлагын дамжуулалт нь хийн гүйлтийг илүү сайн хийх хандлагатай байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хөтөч дамжуулалтаар дамжин өнгөрөх эрчим хүчний алдагдлын 15% -ийг эзэлдэг бол автомат дамжуулалт нь шимэгч хорхойн алдагдлын 20 орчим хувийг сордог.
- "Эдийн засаг" ба "хүч" горимтой автомашинд энэ горим нь хурдасгуурын хариултын муруйг өөрчилдөг. Хэрэв та хурдасгуур дээр гишгэвэл ерөнхийдөө 'эдийн засгийн' горимд ажиллах хүч ихтэй байдаг, гэхдээ тохируулагч оролтын хамгийн доод хэсэгт та байхгүй бол илүү их хяналттай байдаг.
- Дохио өгч байх үед хэрэв та хоёр минутаас илүү хугацаа шаардагдахыг сайн мэдэж байвал хөдөлгүүрээ үргэлж унтрааж болно. Энэ нь таны түлшний зарцуулалт болон хөдөлгүүрийн температурыг бууруулах болно. Энэ нь эргээд танд сайн миль өгөх болно.
- Хэрэв та жийптэй бол 4 дугуйгаар хөтлөх горимоос бага түлш зарцуулдаг тул энгийн жолоодлогын хувьд 2 дугуйгаар хөтлөгчтэй горимд байлгаарай. Ачааллыг бууруулахын тулд 4 дугуйгаар хөтлөгчтэй зангилааны түгжээг тайлахаа мартуузай. Хөдөлгүүрийн хэсэгт илүү их хөдлөх хэсгүүд нь илүү үрэлт, элэгдэл, үр ашиг багатай гэсэн үг юм.
- Та улаан гэрэл асах үед хөдөлгүүрийн ачааллыг төвийг сахисан горимд оруулах замаар бууруулах боломжтой.
- Усан халаагуур ажиллуулахын тулд танкийг өөрчлөх нь урт хугацаанд хамаагүй хямд юм. Өөрчлөлт нь нэлээд үнэтэй байж болох ч насос руу явах бүрдээ 30 орчим еврог хэмнэх боломжтой!
- Гэрлэн дохио хүлээж байхдаа (гарын авлагын хурдны хайрцагтай) шүүрч авах товчлууртай сууж болохгүй. Энэ нь шидэлтийн холхивч бүтэлгүйтэхэд хүргэж болзошгүй юм. Машинаа төвийг сахисан байдалд оруулаад гэрэл асахыг хүлээгээд араагаа асаагаад явах нь дээр. Анхаарна уу: шүүрч авах түлхүүр бага байх тусам түүний эд ангиуд удаан үргэлжлэх болно.
Анхааруулга
- Хурдны зам дээр удаан жолоодох нь аюултай байж магадгүй юм. Онцгой байдлын гэрлийг идэвхжүүлээгүй байхад тогтоосон хурдны хязгаараас 24 км/ц -ээс дээш хурдтай явах нь ихэвчлэн хууль бус байдаг.
- Өөр машинтай ойрхон явах нь * үргэлж * аюултай; "ноороглох", үүнээс ч илүү. Өөр машинтай ойрхон жолоодох нь хууль ёсны үр дагавартай байдаг. Бусад аюулд урд талын машин орно: гэнэт тоормосоо дарах эсвэл зогсох, замд ямар нэгэн зүйл гарахгүйн тулд хажуу тийш эргэх, зам дээр байгаа машины дээгүүр өнгөрөх хангалттай зайгүй зүйлийг дайрч өнгөрөх, замын хог хаягдлыг өшиглөх, осол гаргах.. Замын хөдөлгөөнөөс үргэлж аюулгүй зайд байгаарай.
- Гайхамшигтай хэмнэлтийн талаархи баталгаатай эмчилгээ, гэрчлэлээс болгоомжил. 70 -аад онд дебютээ хийсэн соронз, гайхамшгийн виджет бүр шинэ үеийг уруу татахаар буцаж ирдэг.
- Газрын тосны нэмэлтийг ашиглахдаа болгоомжтой байгаарай, зарим нь баталгаат хугацааг хүчингүй болгож чадна. Хэрэглэхийн өмнө баглаа боодлын арын хэсгийг уншина уу … эсвэл автомашиныхаа үйлдвэрлэгчээс лавлана уу.
- "Чип" болон бусад жижиг мэт боловч тээврийн хэрэгсэлд мэдэгдэхүйц өөрчлөлт оруулахаас болгоомжил. Эдгээр нь баталгааг хүчингүй болгох бөгөөд буруу нь түлш хэмнэж, хөдөлгүүрийн үнэтэй эд ангиудыг гэмтээх болно.
- Дүрмээр бол 3 секундын дараах зай нь аюулгүй дагаж мөрдөх зайг хадгалахад хамгийн үр дүнтэй бөгөөд замын урд талын машин нуусан байсан ч замын аюулаас зайлсхийх болно.
