Хэт халсан хөдөлгүүрийг хэрхэн хөргөхийг мэдэх нь лицензтэй жолоочийн хувьд чухал ур чадвар юм. Өөрсдийнхөө асуудлыг оношлох, засах чадвартай байх нь таныг зам дээр хурдан буцааж, өндөр өртөгтэй механик асуудлуудаас урьдчилан сэргийлж, хэзээ мэргэжлийн хүмүүсээс тусламж хүсэх талаар сурахад тусална.
Алхам
3 -ийн 1 -р арга: Хэт халалтын хөдөлгүүртэй ажиллах
Алхам 1. Сандарч сандрахаас зайлсхийж, аль болох түргэн татаж аваарай
Хөдөлгүүрийн хэт халалт нь ноцтой боловч танд шууд хохирол учруулахгүй. Хэрэв таны температур хэмжигч улаан болж, эсвэл хөдөлгүүрээсээ уур гарч байгааг анзаарсан бол аюулгүй газар олсон даруйдаа хурдаа багасгаж, татна уу. Хэрэв та хөдөлгүүрээсээ цагаан үүл гарч ирж байгааг анзаарсан бол утаа биш харин хэт халсан хөдөлгүүрээс уур гарч байгаа бөгөөд та түүнийг эргүүлэх цаг гарна. Хэрэв та шууд татан авч чадахгүй бол та дараахь зүйлийг хийх ёстой.
- АС -ийг унтрааж, цонхыг нээнэ үү.
- Дулаан ба сэнсийг бүхэлд нь дээшлүүлээрэй-энэ нь таны хөдөлгүүрээс дулааныг гаргаж авдаг.
- Эрсдэлээ асаагаад зогсох хүртлээ удаан, тогтмол хурдаар жолоодоорой.
Алхам 2. Уур гарахгүй бол бүрээсийг поп хийнэ
Хэрэв машин хэт халуун биш байвал машинаа унтрааж, бүрээсээ тайл. Хэрэв бүрээс нь маш халуун байвал эсвэл уур гарч байвал та тагийг бүрэн онгойлгохоосоо өмнө хөргөх хүртэл хүлээх нь зүйтэй. Бүрээсийг онгойлгох нь хөдөлгүүрээс гарч буй дулааныг гадагшлуулахад тусалдаг.
- Хөдөлгүүрийг унтрааж, түлхүүрийг гал асаах хэсэгт "асаах" байрлалд үлдээнэ үү. Таны гэрэл, хяналтын самбар гэх мэт асаалттай хэвээр байх ёстой. Энэ нь хөргөлтийн сэнсийг хөдөлгүүрээ ажиллуулахгүйгээр үргэлжлүүлэн ажиллуулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хөргөлтийн процессыг хурдасгах болно.
- Хөдөлгүүрт хүрэх эсвэл радиаторын тагийг нээхээс өмнө хөдөлгүүрийг бүрэн хөргөнө. Энэхүү хөргөлтийн процесс 30-45 минут үргэлжлэх боловч аюултай түлэгдэлтээс аврах болно.
Алхам 3. Дээд радиаторын хоолойг шалгана уу
Радиаторын дээд хоолойг шахах нь таны системд дарамт байгаа эсэхийг тодорхойлоход тусална. Хэрэв энэ нь чангарсан мэт санагдаж, шахахад хэцүү байвал системд даралттай хэвээр байгаа тул та радиаторын тагийг тайлах ёсгүй. Хэрэв хоолойг шахах үед амархан шахдаг бол радиаторын тагийг тайлах нь аюулгүй байж магадгүй юм.
Энэ хоолойг барьж байхдаа алчуур эсвэл алчуур ашиглаарай, учир нь энэ нь маш халуун байж магадгүй юм
Алхам 4. Радиаторын тагийг сэрүүн болтол нь үлдээгээрэй
Доторх даралт, уур нь таны нүүр рүү аюултай шингэн тийрэх боломжтой. Аюулгүй тоглож, радиаторын тагийг машин дээр аль болох удаан байлгаарай. Хэрэв энэ нь хүрэхэд дулаахан санагдаж байвал түүнийг орхи.
Хэт халсан хөдөлгүүрт 260F хүртэл халсан хөргөлтийн шингэн байж болно. Битүүмжилсэн систем дотор буцалгахгүй. Гэсэн хэдий ч агаарт гарсны дараа шууд буцалгаж, хүнд түлэгдэлт үүсгэж болзошгүй юм. Систем хөрөх хүртэл хүлээнэ үү
Алхам 5. Радиаторын тагийг эргүүлнэ
Зузаан алчуур эсвэл өөдөс ашиглан тагийг болгоомжтой эргүүлээрэй. Малгай нь радиатор эсвэл өргөтгөх савны доторх шингэнийг агаар мандалд хүргэх болно. Хэрэв таны радиаторын тагны утас байхгүй бол хамгаалалтын түгжээг тайлахын тулд түүнийг сулруулсны дараа доош нь дарах хэрэгтэй болно. Энэ нь тагийг бүрэн тайлах боломжийг танд олгоно.
Алхам 6. Хөдөлгүүрийг хангалттай хөргөсний дараа хөргөлтийн савны савыг шалгана уу
Энэ нь ихэвчлэн 30-45 минут болдог. Усан сан нь цагаан, хуванцар сүүний савтай төстэй бөгөөд радиаторын таганд холбогдсон байна. Хажуу талд нь хэр дүүрэн байх ёстойг мэдэх боломжийг олгодог тэмдэг байдаг.
Алхам 7. Хөдөлгүүр алдагдсан эсэхийг шалгана уу
Хөдөлгүүрийн хэт халалтын хамгийн түгээмэл шалтгаан бол хөргөлтийн системийн алдагдал юм. Хөдөлгүүрт байгаа шингэнийг хайж олох, эсвэл машины доор сэлэх, ялангуяа хөргөлтийн шингэн бага эсвэл хоосон байвал сайн. Хөргөлтийн системийг ажиллуулахын тулд даралт шаардлагатай байдаг тул их хэмжээний хөргөлтийн шингэнийг гадагшлуулаагүй жижиг алдагдал ч гэсэн асуудал үүсгэдэг.
- Хөргөгч нь ихэвчлэн сайхан үнэртэй байдаг бөгөөд хоолой дээр, машины доор эсвэл радиаторын тагны эргэн тойронд гарч ирдэг. Энэ нь илүү нягтралтай тосноос ялгаатай нь ус шиг урсдаг.
- Хуучин хөргөгч нь ихэвчлэн ногоон өнгөтэй байдаг боловч хөргөлтийн өнгө нь таны машины загвар, загвараас хамаарч өөр өөр байж болно.
Алхам 8. Машин хөрсний дараа хөргөлтийн шингэнийг дахин дүүргэнэ
Хэрэв танд хөргөлтийн шингэн байгаа бол машиныг хөргөсний дараа 30-45 минутын дараа нэмж оруулаарай. Радиаторын тагийг нээж, 3-5 секундын турш бага зэрэг хийнэ. Хэрэв танд устай бол хөргөгч ба усыг ойролцоогоор тэгш хэсгүүдэд хольж, нэмж оруулаарай - ихэнх хөдөлгүүрүүд нь хөргөлтийн шингэн ба усны 50/50 харьцаатай ажилладаг.
Хатуу чимхлүүрээр бол зүгээр л ус нь хөргөлтийн шингэнийг орлох боломжтой боловч та үүнийг удаан ашиглахыг хүсэхгүй байна
Алхам 9. Хөргөлт хийсний дараа машинаа асааж, температур хэмжигчийг шалгана уу
Буцааж улаан руу буудаж байна уу? Хэрэв тийм бол та машинаа унтрааж, машинаа хөргөх хүртэл 10-15 минут хүлээх хэрэгтэй. Үгүй бол та механикчтай уулзах хүртэл машинаа үргэлжлүүлэн жолоодох боломжтой байх ёстой.
Алхам 10. Асуудал арилахгүй эсвэл том асуудал анзаарагдсан бол чирэгч машин руу залгаарай
Хэрэв танд хөргөлтийн систем алдагдсан, тос дусалж байгаа эсвэл хөдөлгүүрийг хөргөж чадахгүй байгаа бол чирэгч машиныг яаралтай дуудаарай. Хөдөлгүүрийн хэт халалт нь моторыг бүрэн сүйтгэж болзошгүй бөгөөд хэрэв та болгоомжтой байхгүй бол таны машиныг бүрэн сүйтгэх болно.
Хэрэв та машин жолоодох шаардлагатай бол дахин асаахаасаа өмнө аль болох хөргөнө
3 -ийн 2 -р арга: Хэт халалтын хөдөлгүүртэй машин жолоодох
Алхам 1. Температур хэмжигч доошоо буусны дараа машинаа үргэлжлүүлээрэй
Гэсэн хэдий ч хэрэв та тусалж чадвал жолоодлогоо удаан үргэлжлүүлэхийг хүсэхгүй байна. Гэсэн хэдий ч заримдаа танд туслах хүртлээ үргэлжлүүлэн хөдлөхөөс өөр аргагүй болдог.
- Хэрэв машин дахин хэт халахгүй бол та янз бүрийн хүчин зүйлээс шалтгаалан нэг удаа хэт халсан байж магадгүй (АС-ийг асаах, халуун өдөр, зогсоож, хөдөлгөөнийг эхлүүлэх). Гэсэн хэдий ч илүү их асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд боломжтой бол температур хэмжигч рүү анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
- Ихэнх машинууд хөдөлгүүрийг ноцтой гэмтэхээс өмнө хэт халалтыг мэдрэхийн тулд шалгалт тохируулга хийдэг бөгөөд энэ нь танд асуудлыг шийдвэрлэхэд тодорхой хугацаа өгдөг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хэмжигчийг үл тоомсорлох ёстой гэсэн үг биш юм.
Алхам 2. АС -ийг унтраа
Агааржуулагч нь машиныг хөргөхөд хөдөлгүүрийн хүчийг ашигладаг бөгөөд таны хөдөлгүүрээс илүү ачаалалтай ажиллах шаардлагагүй болно. Хөргөхийн тулд цонхоо онгойлго.
Алхам 3. Бүрэн тэсрэлт хийх хүртэл халаана
Энэ нь ойлгомжгүй мэт боловч машины халаагуур нь хөдөлгүүрээс гаргаж авсан дулааныг сорж, машин руу цацаж дулаацуулдаг. Тиймээс фенүүдээ халааж, хамгийн дээд хэмжээнд хүртэл халаах нь хөдөлгүүрээс халуун агаар гаргаж, машиныг хөргөх болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь бага зэрэг эвгүй байдалд хүргэж болзошгүй юм.
- Бүхээгт хэт халахаас сэргийлэхийн тулд агааржуулалтыг эргүүлж цонх руу харуул.
- Нөгөө талаас, та шууд үлээхгүйн тулд дулааныг "гэсгээгч" тохиргоонд тохируулж болно.
Алхам 4. Машиныг төвийг сахисан байдалд оруулж, хөдөлгүүрийг эргүүлнэ
Машинаа төвийг сахисан нөхцөлд 2000 эрг / мин хүртэл хурдасгаарай. Энэ нь хөдөлгүүр ба сэнс нь агаарыг илүү хурдан эргүүлж, хөргөгч, хөргөгчийг хөдөлгүүрт хүргэж, машинаас бага зэрэг дулааныг зайлуулахад тусалдаг. Хэрэв та замын хөдөлгөөнийг зогсоож/эхлүүлж байгаа бол энэ нь машин ажиллах боломжгүй үед хөдөлгүүрийг хөдөлгөх гайхалтай арга байж болох юм.
Алхам 5. Хэрэв хөргөлтийн шингэн дууссан бол радиатор руу ус нэмнэ
Удаан хугацаагаар жолоодохыг зөвлөдөггүй боловч ус нь таны хөдөлгүүрийг чимээгүйхэн хөргөхөд тусална. Радиатор дээрээ бүлээн ус нэмээрэй, гэхдээ хөдөлгүүрийг хөргөсний дараа л хийнэ. Хүйтэн ус нь температурын огцом өөрчлөлтөөс болж таны хөдөлгүүрийн блокт хагарал үүсгэдэг.
Алхам 6. Богино хугацаанд машин жолоодож, машинаа унтраагаад үргэлжлүүлэн хөдөлж байх шаардлагатай бол давтана
Хэрэв та хэт халсан хөдөлгүүртэй машин жолоодох шаардлагатай бол температур хэмжигчийг анхаарч үзээрэй. Халуурах тоолонд машинаа унтраагаад хөргөхөд 10-20 минут хүлээ. Энэ нь хөдөлгүүрийн хувьд тийм ч сайн зүйл биш, гэхдээ машин жолоодохыг оролдож, бүхэлдээ хайлалт хийхээс илүү дээр юм.
Алхам 7. Машин тань хэт халсан тохиолдолд засварчин дээр очих шаардлагатай болно гэдгийг мэдэж аваарай
Хэрэв таны машин хэт халсан, гоожсон эсвэл асааж чадахгүй байвал та засварчинтай уулзах хэрэгтэй. Эдгээр зөвлөмжүүд нь хэт халалт үүсэх үед "даван туулахад" тусалсан ч томоохон хайлахаас өмнө шийдвэрлэх шаардлагатай том асуудал байж магадгүй юм.
3 -ийн 3 -р арга: Хэт халалтаас зайлсхийх
Алхам 1. Замын хөдөлгөөнийг зогсоож эхлэхийн оронд удаан, тогтвортой хурдаар жолоодоорой
Зогсоох, асаах нь хөдөлгүүрт хэт их ачаалал өгч, ялангуяа хуучин машинд хэт их ачаалал өгдөг. Завсарлагаа хөнгөвчилж, машинаа аажмаар урагшлуулаарай, учир нь та дараагийн машины бамбайд хүрэх үед дахин зогсох хэрэгтэй болно.
Температурыг хэмжих хэмжүүрийг улаан гэрэл, зогсох тэмдгүүдэд тогтмол хэвшүүлэх
Алхам 2. Машинаа хөргөхдөө хувьсах гүйдлийн оронд цонх ашиглана уу
АС нь хөдөлгүүрийн хүчийг ашиглан машин доторх агаарыг хөргөж, хөдөлгүүрт нэмэлт ачаалал өгдөг. Хэт халах үед хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол АС -ийг унтраах явдал юм, гэхдээ хэрэв та ямар нэгэн шалтгаанаар машин хэт халах вий гэж айж байгаа бол үүнийг ашиглахаас зайлсхийх хэрэгтэй.
Хэрэв та үзлэгт хоцорч, радиатороосоо гоожсон, АС -ийн асуудлыг шийдээгүй эсвэл хөргөлтийн шингэн багатай бол АС -ийг огт ашиглахгүй байхыг хичээгээрэй
Алхам 3. Газрын тосоо тогтмол сольж, сэнсээ нэгэн зэрэг шалгаж үзээрэй
Хуучин тос нь хэт халалтанд хүргэдэг, ялангуяа хөргөлтийн шингэн багатай эсвэл бусад асуудалтай холбоотой. Машиныхаа тосыг солих бүрт механикчдаас сэнсээ ч бас харахыг хүсээрэй. Асуудлыг яг одоо олж илрүүлснээр та дараа нь үнэтэй засвар хийх боломжтой болно.
Машинаа унтраасан хойно шүтэн бишрэгчийнхээ шивнэх чимээ сонсогдох ёстой, учир нь энэ нь таны машиныг унтраахаар ажиллаж байна
Алхам 4. Зуны эхээр хөргөлтийн шингэнээ дүүргэ
Хөргөлтийн усан сангаа шалгаж, түвшин нь хажуу талд нь заасан хэмжээнд байх ёстой эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тэдгээр нь бага зэрэг бага байвал хөргөлтийн шингэн ба усыг тэнцүү хэмжээгээр хольж, санал болгож буй түвшинд нэмнэ. Хэрэв та халуун газар амьдардаг бол энэ нь ялангуяа чухал юм.
Хөргөлтийн шингэнийг шалгахдаа алдагдлыг хайхын тулд 2-3 минут зарцуулна. Хөргөгч нь ихэвчлэн ногоон өнгөтэй бөгөөд сайхан үнэртэй байдаг. Машины доор, хөдөлгүүрийн эргэн тойронд, хоолой болон радиаторын эд ангийг шалгаж үзээрэй
Алхам 5. Хэт халалтын үед машиндаа яаралтай тусламжийн хэрэгсэл байлга
Ашиглах боломжгүй мотортой газар дунд боогдохыг хүсэхгүй байна. Энгийн бэлэн байдлын хэрэгсэл нь таныг болон таны машиныг аюулгүй байлгахад туслах болно, ялангуяа хэрэв та машин жолоодох шаардлагатай бол механикч руу очих хэрэгтэй. Та савлах ёстой:
- Нэмэлт хөргөлтийн бодис.
- Галлон ус.
- Багаж хэрэгсэл.
- Гар чийдэн.
- Мууддаггүй хоол хүнс.
- Хөнжил.
- Шулуун сахлын хутга.
- Наалдамхай тууз.
- Philips ба хавтгай толгойтой халив.
