Хэрэв та машиныхаа температур хэмжигч халуун бүс рүү мөлхөж байгааг харвал сандрахгүй байхыг хичээгээрэй. Тээврийн хэрэгслийн хэт халалтыг өдөөж болох олон хүчин зүйл байдаг боловч хамгийн түгээмэл асуудал бол хөргөлтийн түвшин багатай бөгөөд үүнийг шийдвэрлэхэд хялбар байдаг. Хэрэв танд илүү ноцтой асуудал байгаа бол машинаа засварын газарт аваачиж мэргэжлийн механикаар хийлгэх нь дээр.
Алхам
3 -ийн 1 -р арга: Шууд арга хэмжээ авах
Алхам 1. Хэрэв таны машин хэт халсан гэж үзвэл агааржуулагчийг унтрааж, дулааныг асаана уу
Энэ нь ойлгомжгүй мэт санагдаж болох ч халаагуураа асаах нь хөдөлгүүрийн булангаас дулааныг зайлуулж, машинаа хөргөхөд тусалдаг. Нөгөө талаар агааржуулагч ашиглах нь асуудлыг улам дордуулж болзошгүй юм. Агааржуулагчийг унтрааж, галыг бүрэн асааж, цонхнуудаа өнхрүүлээрэй.
Энэ нь асуудлыг шийдэх магадлал багатай боловч зөвхөн богино зайнд явах шаардлагатай бол түр зуурын шийдэл болно
Алхам 2. Температур хэмжигч халуун бүс рүү нэвтэрч байвал татна
Хэрэв та хөдөлгүүрийнхээ температур халуун, улбар шар/улаан бүс рүү авирч байгааг анзаарсан бол машинаа үргэлжлүүлэн жолоодож болохгүй. Аюулгүй болсон даруйдаа замын хажуугаар зогс. Аюулын гэрлээ асаана уу, ингэснээр бусад жолооч нар механик асуудалтай байгааг мэдэж болно.
- Зарим тээврийн хэрэгсэлд хөдөлгүүр хэт халж эхлэх үед асдаг анхааруулах гэрэлтэй байж болно.
- Хэрэв та бүрээсний доороос уур гарч байгааг анзаарсан бол энэ нь ялангуяа чухал юм! Ийм нөхцөлд машинаа үргэлжлүүлэн жолоодох нь нэмэлт механик асуудал үүсгэж болзошгүй юм.
Алхам 3. Тээврийн хэрэгслээ унтрааж, капотоо тайл
Машинаа унтрааж эхэл. Дараа нь илүүдэл дулааныг хурдан тарааж уурыг гадагшлуулахын тулд бүрээсийг сайтар нээнэ үү. Машиныхаа дотор талын тагны түгжээг дарж, машины урдуур явж, хамгаалалтын хөшүүргийг суллаж, бүрээсийг онгойлго. Хуруугаа шатаахгүй байхыг анхаараарай!
Алхам 4. Тээврийн хэрэгслээ дор хаяж 30-60 минут хөргөнө
Хэрэв таны хөдөлгүүр хэт халсан бол бүрээсний доорх бүх зүйл маш халуун байх болно. Машинаа хөргөх хүртэл асуудлыг оношлох, засах гэж бүү оролдоорой. Урагшлахын өмнө температур хэмжигч хэвийн уншилт руу буцахыг хүлээнэ үү. Үүнд нэг цаг хүртэл хугацаа шаардагдах тул аюулгүй газар байрлуулсан эсэхээ шалгаарай.
Анхааруулга:
Хөдөлгүүр халуун байхад радиаторын тагийг бүү салга! Ингэвэл гайхалтай халуун, даралттай хөргөлтийн бодис ялгарч, түлэгдэх болно.
Алхам 5. Уур, нэвчилт эсвэл бусад асуудлыг хайх
Асуудал юу болохыг олж мэдэхийн тулд богино шалгалт хий. Радиатор, хоолой, хөдөлгүүрээс уур, утаа асгах, хөргөх бодис (антифриз гэж нэрлэдэг) гоожих нь ноцтой асуудлын шинж тэмдэг юм.
- Таны хөргөлтийн шингэн нь төрлөөс хамааран улбар шар/улаан эсвэл ногоон байж болно.
- Хэрэв та бүрээсний доороос бөмбөлөг гарахыг сонсвол таны хөргөлтийн систем хэт даралттай, хөдөлгүүр хэт халсан гэсэн үг юм.
Алхам 6. Хөргөлтийн усан сангийн савыг шалгаж, шаардлагатай бол бөглөнө үү
Таны машин радиаторын дээд хэсэгт холбогдсон хөргөлтийн хуванцар усан сантай. Усан сангийн байршлыг олж, тагийг цагийн зүүний эсрэг эргүүлээд зайлуулна. Ингэснээр хөргөлтийн шингэн бага байгаа эсэхийг харах боломжтой болно. Хөргөлтийн шингэний зохих түвшинг харуулсан тэмдгийг хайж, хөргөлтийн түвшин энэ түвшинд эсвэл түүнээс доогуур байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Хэрэв усан сан бага байвал хөргөлтийн шингэнийг усан сан руу дүүргэх шугам руу хийнэ. Дууссаны дараа усан сангийн тагийг солино.
- Та хөргөлтийн бодис биш харин нэрмэл ус хэрэглэж болно. Гэсэн хэдий ч хүйтэн ус хэрэглэхээс зайлсхийх нь хөдөлгүүрийн блокыг хагарах гэх мэт нэмэлт асуудал үүсгэж болзошгүй юм. Зөвхөн бүлээн ус хэрэглээрэй.
Алхам 7. Хэрэв хөргөлтийн шингэн нэмсэн бол асуудлыг үргэлжлүүлэн жолоодоорой
Хөргөлтийн шингэн нэмсний дараа машинаа асаагаад температур хэмжигчийг шалгана уу. Хэрэв энэ нь хэвийн хэмжээнд эргэж орсон бол үргэлжлүүлэн жолоодох нь аюулгүй байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч нэмэлт асуудал гарахгүйн тулд машинаа засварчдаас аль болох хурдан шалгаж үзэх нь дээр.
Алхам 8. Хэрэв та гоожсон, машин хөргөхгүй эсвэл өөр асуудал гарсан гэж сэжиглэж байгаа бол чирэгч машин руу залгаарай
Хэрэв хөргөлтийн шингэн алдагдсан эсвэл машины температур хэмжигч хэвийн байдалдаа ороогүй бол машин жолоодохыг бүү оролдоорой. Зөөвөрлөх машин дуудаж, нэр хүндтэй засварчинд машинаа чирүүлэхийг хүс. Энэ нь төвөг учруулж болзошгүй ч машинаа яг одоо засч янзлах нь ирээдүйд илүү үнэтэй засвар хийхээс сэргийлж чадна.
3 -ийн 2 -р арга: Гол асуудлуудыг оношлох, засах
Алхам 1. Машинаа нэр хүндтэй засварын газарт аваачиж оношлогоо, засвар хийлгээрэй
Та машинаа гэртээ жолоодож чадсан уу, чирэгч машин дуудах шаардлагатай байсан уу, дараагийн алхам бол хөргөлтийн системийг шалгаж, шаардлагатай засвар хийх явдал юм. Хэрэв танд механик мэдлэг, туршлага байхгүй бол машиндаа засвар үйлчилгээ хийх мэргэжлийн хүн хөлслөх нь дээр.
Механиктай уулзах цаг товлож, өөрт тулгарч буй асуудлууд болон эдгээр асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд хийсэн алхамуудаа тайлбарлана уу
Алхам 2. Хөргөлтийн систем дэх алдагдлыг засах
Хөргөгч нь радиатор, хоолой, хөлдөөх залгуур, халаагчийн цөм, сорох хоолойн жийргэвчээс гоожиж болно. Алдагдлын эх үүсвэрийг олж, машинаа дахин ажиллуулахын тулд шаардлагатай эд ангиудыг солино уу.
Алхам 3. Таны радиатор руу орох агаарын урсгалыг хааж, хөргөх сэнсээ шалгаарай
Машиныхаа хөдөлгүүрийг хөргөхийн тулд зохих агаарын урсгал шаардлагатай. Таны радиатор руу агаар ороход юу ч саад болохгүй гэдгийг шалгаарай. Дараа нь хөргөх фенүүдээ зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Шаардлагатай бол аливаа саад тотгорыг арилгаж, эсвэл сэнс эсвэл сэнсний моторыг солино.
Нэмж хэлэхэд, хэрэв таны радиаторын сэрвээ нугалсан бол энэ нь таны машиныг зөв хөргөхөөс сэргийлж болзошгүй юм
Алхам 4. Хэрэв таных амжилтгүй болсон бол шинэ термостат суулгаарай
Хэрэв термостат хаалттай хэвээр байвал энэ нь хөргөлтийг хөдөлгүүрээр дамжин өнгөрөхөөс сэргийлж, хэт халсан тээврийн хэрэгсэлд хүргэдэг. Асуудлыг шийдэхийн тулд термостатаа солино уу.
Хэрэв та термостат хаалттай хэвээр байх үед машинаа үргэлжлүүлэн жолоодвол хөдөлгүүрийг их хэмжээгээр сүйтгэж, илүү үнэтэй засвар хийх боломжтой болно
Алхам 5. Таны халаагчийн цоорхой гоожиж, бөглөрсөн эсэхийг олж мэдээд засварлаж эсвэл солино уу
Халаагчийн гол болон хавсаргасан хоолойноос гоожсон эсэхийг шалгана уу. Хэрэв гоожсон зүйл байхгүй бол та халаагчийн голыг зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаж болно. Хэрэв тийм биш бол угаах нь асуудлыг шийдэж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол халаагчийн цөмийг солих шаардлагатай болж магадгүй юм.
Ашиглалтын бус халаагуур нь халаагчийн муу цөмийн бас нэг шинж тэмдэг юм. Нэмж хэлэхэд тээврийн хэрэгслийн зорчигчийн талын шалан дээр хөргөлтийн шингэн байгаа эсэхийг шалгаад халаагчийн цөм буруутай байж магадгүй эсэхийг шалгаарай
Алхам 6. Усны насос зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай
Усны насосны эвдрэл нь хөдөлгүүрийн хэт халалт гэх мэт бүх төрлийн асуудлыг үүсгэж болзошгүй юм. Усны насос болон түүний эргэн тойронд гоожсон эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та ямар нэгэн зүйл олж харвал эхлээд жийргэвчийг сольж үзээрэй. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол усны насосыг солино уу.
- Хэрэв насос хуурай бол таны машин ажиллаж байх үед та дуу чимээ сонсож магадгүй юм. Асуудлыг шийдэж байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд хөргөх шингэнийг хамгийн их дүүргэх шугам дээр нэмж үзээрэй.
- Бохир хөргөлт ба зэврэлт нь усны насосны эвдрэлд хүргэж болзошгүй тул энэ тохиолдолд насосыг солих шаардлагатай болно.
3 -ийн 3 -р арга: Ирээдүйн бэрхшээлээс урьдчилан сэргийлэх
Алхам 1. Хөргөлтийн шингэний түвшинг сард нэг удаа шалгаж байгаарай
Бага хөргөлтийн шингэн нь машин хэт халах хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг юм. Энэ асуудлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөргөлтийн шингэний түвшинг байнга шалгаж байх хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь бага байвал хамгийн их дүүргэх шугам руу оруулна уу. Эзэмшигчийн гарын авлагад санал болгосон хөргөлтийн шингэнийг ашиглахаа мартуузай.
Хөргөлтийн шингэнийг шалгахын өмнө машинаа үргэлж хөргөнө
Алхам 2. Зөвхөн таны машинд санал болгож буй ачааг чирнэ үү
Ачааг чирэх нь таны машины хөдөлгүүрт нэмэлт ачаалал өгдөг, ялангуяа та хол зайд эсвэл огцом налуу замаар явж байгаа бол. Машиныхаа чирэх ачааны хэмжээ юу болохыг олж мэдэхийн тулд эзэмшигчийнхээ гарын авлагаас үзнэ үү.
Алхам 3. Хөргөлтийн системээ 1-2 жил тутамд угааж байгаарай
Хэдийгээр та хэт халалтын асуудалтай тулгараагүй байсан ч хөргөлтийн системээ угаах нь байнгын засвар үйлчилгээний чухал хэсэг юм. Баталгаажсан механикч энэ үйлчилгээг 1-2 жил тутамд эсвэл таны эзэмшигчийн гарын авлагын санал болгосноор гүйцэтгэх ажлыг зохион байгуулаарай.
Таны механик хөргөлтийн шингэний рН -ийн түвшинг шалгаж байгаа эсэхийг шалгаарай
Видео - Энэ үйлчилгээг ашигласнаар зарим мэдээллийг YouTube -тэй хуваалцаж болно
Зөвлөмж
- Тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн системд тохирох төрлийн хөргөлтийн шингэнийг (мөн ус ба хөргөлтийн харьцаа) үргэлж ашиглаарай.
- Хэрэв та удаан хөдөлгөөнтэй байгаа бол бүрээсээ тайлж болно. Энэ нь аюулгүйн таг дээр хаалттай байх болно, гэхдээ агааржуулалт сайтай байхын тулд жижиг цоорхой нээнэ (халуун өдрүүдэд том хотуудад цагдаа, таксины жолооч нар үүнийг хийхийг харах болно). Илүү өндөр хурдтай явж, овойлт мөргөх нь аюулгүйн түгжээ эвдэрч, бүрээс онгойж салхины шил рүү унаж болзошгүйг анхаарна уу.
- Хэрэв таны машин цахилгаан радиаторын сэнстэй бол хөдөлгүүрийг унтраасан үед цахилгаан сэнсийг идэвхжүүлэх боломжтой. Машин хэт халсан тохиолдолд хөдөлгүүрийг асаахгүйгээр гал асаах (хөдөлгүүрийг зогсоохын тулд) унтраа. Зарим машин дээр цахилгаан сэнс нь хөдөлгүүр унтарсан ч гэсэн асаалттай байдаг.
- Нэрмэл усыг зөвхөн онцгой тохиолдолд ашиглах ёстой. Хөргөлтийн системийн асуудлыг шийдсэний дараа системийг бүрэн ус зайлуулж, антифриз-усны зохих хольцоор дүүргэнэ.
Анхааруулга
- Машиныг тогтмол хэт халах нь толгойны жийргэвчний эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Энэ нь яндангаас цэнхэр утаа гарах бөгөөд засвар хийхэд маш үнэтэй байдаг.
- Маш ноцтой түлэгдэх эрсдэлээс зайлсхийхийн тулд хэт халсан хөдөлгүүрээс радиаторын тагийг бүү салга. Үүнийг хөргөхийг хүлээнэ үү.
- Хэрэв та хөргөлтийн оронд ус хэрэглэх шаардлагатай бол хэзээ ч хүйтэн ус бүү хэрэглээрэй. Хүйтэн ус нь маш халуун хөдөлгүүртэй харьцах үед таны хөдөлгүүрийн блокыг хагалахад хангалттай дулааны стресс байдаг. Усыг орчны температур хүртэл дулаацуулахыг үргэлж зөвшөөрнө үү.
