Тоормосны систем нь таны машины аюулгүй байдлын хамгийн чухал үзүүлэлт юм. Харамсалтай нь таны тоормосны алдаа гарах олон зүйл бий. Эдгээр бүх асуудлууд нэн даруй анхаарал хандуулах шаардлагатай боловч эхлээд тоормосны яг юу болж байгааг олж мэдэх хэрэгтэй. Хэрэв та тоормосоо дарах үед металл дуу сонсогдвол дэвсгэр нь элэгдэж, солих шаардлагатай болно. Хэрэв таны тоормосны дөрөө зөөлөн мэт санагдаж, тэр даруй машинаа зогсоохгүй бол тоормосны системд шингэн алдагдсан эсвэл агаар орсон байж магадгүй юм. Эцэст нь хэлэхэд, хэрэв таны дөрөө хэт чангарсан бол вакуум өргөгч ажиллахгүй болно. Хэрэв та эдгээр асуудлуудын аль нэгийг олж мэдсэн бол машинаа засварчинд аль болох түргэн очиж засварлаж өгөөрэй.
Алхам
4 -ийн 1 -р арга: Дуу чимээтэй тоормосны дэвсгэрийг засах
Алхам 1. Хашгирах чимээ арилах эсэхийг харахын тулд аажмаар жолоодоорой
Тоормосны дөрөө бага зэрэг хашгирах нь хэвийн үзэгдэл бөгөөд ихэвчлэн санаа зовдоггүй. Өглөө нь таны машин дулаарч байх үед, эсвэл саяхан бороотой байсан, дэвсгэр нойтон байвал энэ нь ихэвчлэн тохиолддог. Ойр хавиараа аажуухан жолоодож, тоормосоо хэвийн явуулаарай. Хэрэв чимээ хэдхэн минутын дараа алга болвол таны тоормосны дэвсгэр дөнгөж дулаацаж байв.
Алхам 2. Машин дулаарсаны дараа дуу чимээ үргэлжилсээр байвал тоормосны дэвсгэрийг шалгана уу
Тоормосны дэвсгэр нь элэгдэж эхлэхэд хашгирч эхлэхэд зориулагдсан болно. Хэрэв машин дулаарсан ч гэсэн хашгирах чимээ сонсогдож байгаа бол танд шинэ тоормосны дэвсгэр хэрэгтэй болно.
- Таны тоормосны дэвсгэр солих шаардлагатай дуу чимээ нь ердийн дулаарах чимээнээс өөр юм. Төмөр нунтаглах чимээ нь тоормосны дэвсгэр хуучирсан байгааг илтгэнэ.
- Тоормосны дэвсгэр маш элэгдсэн байсан ч зогсоход тийм ч их асуудал гарахгүй байж магадгүй тул та шинэ тоормос хэрэгтэй эсэхийг шалгаарай. Нунтаглах металл дуу нь үзүүлэлт юм.
Алхам 3. Цахим тоормосыг дарахад дэвсгэр жийрхвэл арын тоормосоо солино уу
Тоормосны дэвсгэрийг солих шаардлагатай гэдгийг мэдэж байсан ч аль нь муудсаныг хэлж чадахгүй байж магадгүй юм. Хурдан мэх хийхийн тулд хойд тоормосоо тусгаарлаарай. 15 миль орчим хурдтайгаар аажмаар жолоодож, цахим тоормосоо дарна уу. Цахим тоормос нь зөвхөн арын тоормосыг ажиллуулдаг тул хашгирах нь арын тоормос нь ажил хийх шаардлагатай байгааг харуулж байна.
- Энэ туршилтыг хийхдээ машин ард чинь байхгүй байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Энэхүү заль мэх нь зөвхөн хойд тоормосонд ажиллах шаардлагатай эсэхийг хэлж өгдөг, гэхдээ урд талынх нь хуучирсан эсэхийг хэлдэггүй гэдгийг санаарай. Хэрэв та арын тоормосоо сольж, хашгирахыг сонссон хэвээр байгаа бол урд талынх нь ажиллах шаардлагатай байна.
Алхам 4. Хашгирахыг зогсоохын тулд шинэ тоормосны дэвсгэр суурилуул
Тоормосны дэвсгэрийг солих шаардлагатай гэдгийг баталсны дараа асуудлыг шийдэхийн тулд шинэ дэвсгэр суулгаарай. Машинаа засварчинд аваачиж өг, эсвэл хэрэв та яаж хийхээ мэдэж байвал дэвсгэрээ өөрөө солино уу.
- Машиндаа тохирсон дэвсгэр авахаа мартуузай. Хэрэв таны машин ямар тоормосны дэвсгэр хэрэглэдэгийг мэдэхгүй байгаа бол эзэмшигчийнхээ гарын авлагыг үзээрэй.
- Эргэн тойрон жолоодож, тоормосоо дараарай. Жийргэвчийг сольсны дараа хашгирах нь зогсох ёстой. Хэрэв та тоормосны эвдрэлийг анзаарсан хэвээр байвал машинаа засварчин дээр очиж үзлэг хийлгээрэй.
4 -ийн 2 -р арга: Зөөлөн тоормосны эх үүсвэрийг олох
Алхам 1. Дөрөө дөрөөгүй мэт байвал тоормосны шингэнээ шалгаарай
Залхуу эсвэл зөөлөн тоормосны дөрөө гэдэг нь дөрөөг шалнаас доош хүртэл, эсвэл бүр доошоо дарах боломжтой гэсэн үг юм. Машин зогсоход удаан хугацаа шаардагдах болно. Энэ нь ихэвчлэн гидравлик тоормосны системд асуудал гардаг гэсэн үг юм. Үүний хамгийн түгээмэл 2 шалтгаан нь тоормосны шугам болон систем дэх агаар алдагдах явдал юм. Асуудлыг олж тогтоохын тулд цаашид судлаарай.
- Машинаа тоормосны дөрөөтэй бүү барь. Энэ бол тулгамдсан асуудал юм.
- Хэрэв та жолоо барьж байхдаа тоормосны дөрөө зөөлөн болж байгааг гэнэт анзаарсан бол тэр даруй татаад аваарай. Энэ нь тоормосны шугам тасарсан эсвэл тоормосны системийн эвдрэлийг илтгэж болно.
Алхам 2. Бүрээсийг нээж, шингэний түвшинг шалгана уу
Эхлээд системд тоормосны шингэн хангалттай байгаа эсэхийг шалгаарай. Бүрээсээ нээгээд тоормосны шингэн хадгалагдаж буй цилиндрийн үндсэн савыг олоорой. Энэ бол төмөр хоолойн орой дээрх цагаан сав бөгөөд ихэвчлэн жолоочийн талын хөдөлгүүрийн булангийн ар талд байрладаг. Тагийг нь онгойлгоод тоормосны шингэн дүүргэх шугамд хүрч байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Тоормосны түвшинг нарийвчлалтай уншихын тулд машинаа тэгш гадаргуу дээр тавь.
- Хэрэв та үндсэн цилиндрийг олж чадахгүй бол диаграмыг машиныхаа гарын авлагаас үзнэ үү.
- Хэрэв таны машин саяхан ажиллаж байсан бол бүрээсний доорх хэсгүүд халуун байх болно. Түлэгдэхгүйн тулд цилиндрээс бусад зүйлд хүрч болохгүй.
Алхам 3. Тоормосны шингэний түвшин бага байвал дахин дүүргэнэ
Хэрэв тоормосны шингэний хэмжээ дүүргэх шугамаас доогуур байвал шинэ шингэн нэмнэ үү. Ихэнх машинууд DOT 3 эсвэл DOT 4 шингэнийг ашигладаг. Цилиндрийн үндсэн савыг дүүргэх шугам хүртэл дүүргээд тагийг нь солино.
Хэрэв таны машин ямар төрлийн тоормосны шингэн хэрэглэдэгийг сайн мэдэхгүй байгаа бол эзэмшигчийн гарын авлагаас лавлаарай
Алхам 4. Машин унтрах үед тоормосоо дар
Жолоочийн суудалд суугаад сайжруулалт байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд тоормосоо дарж эхлээрэй. Хэрэв тэд илүү сайн мэдэрч байвал асуудал нь тоормосны шингэн багатай байсан байж магадгүй юм. Гэхдээ шингэн алдалтын шалтгааныг хайж олохын тулд үргэлжлүүлээрэй. Тоормос дарах нь шингэнийг гидравлик систем рүү түлхэж, болзошгүй алдагдлыг илрүүлдэг.
Та энэ алхамд машинаа асааж болно, гэхдээ энэ нь шингэн тэлэхэд хүргэдэг. Хэрэв гоожсон бол шингэн хурдан асгарч магадгүй юм
Алхам 5. Тоормосны шугамд шингэн алдаж байгаа эсэхийг шалгаарай
Хэрэв та тоормосны шугамд гоожсон бол тоормос дарахад шингэн гадагшилна. Тоормосыг хэд хэдэн удаа дарсны дараа алдагдлыг хайж эхэл. Тоормосны шингэн нь цайвар алтан өнгөтэй. Хэрэв та бүрээснийхээ доор, машины эргэн тойронд, доор эсвэл машин дотор ийм шингэн байгааг олж харвал энэ нь тоормосны алдагдлыг илтгэнэ.
- Эхлээд бүрээсний доороос хар. Гол цилиндрийн эргэн тойронд байгаа орон сууцнаас шингэн алдагдсан эсэхийг шалгаарай.
- Мастер цилиндрээс тоормосны шугамыг дагаж машины бүрээс рүү орно. Шингэн гарч байгаа эсэхийг нүдээр шалгаж үзээрэй.
- Дараа нь машины доор дусал эсвэл усан сан байгаа эсэхийг шалгаарай. Ялангуяа дугуйны дотор талыг анхаарч үзээрэй. Шингэн нь гоожсон тохиолдолд дугуйнаас доош урсдаг.
- Мөн тоормосны дөрөөний яг ард, машины дотор хараарай. Заримдаа эндээс шингэн гоождог.
Алхам 6. Тоормосны шингэн алдагдсан тохиолдолд машинаа яаралтай засуулаарай
Хэрэв та тоормосны шингэн гоожиж байгааг анзаарсан бол энэ нь нэн даруй шийдвэрлэх шаардлагатай ноцтой асуудал юм. Хэрэв та яаж гэдгийг мэдэж байгаа бол алдагдлыг өөрөө засаарай. Үгүй бол машинаа засварчинд аль болох хурдан хүргүүлээрэй.
- Хэрэв алдагдал мастер цилиндрээс гарч байвал түүнийг даруй солино.
- Тоормосны шингэн алдагдсан машиныг засварчин руу бүү явуулаарай. Замдаа тоормосоо бүрэн алдаж магадгүй юм. Оронд нь чирэгч машин дуудаарай.
- Алдагдлыг арилгах хүртэл машин жолоодохоос зайлсхий.
Алхам 7. Дөрөө зөөлөн, гоожихгүй бол тоормосны системийг цус алдах
Хэрэв та тоормосны шингэн алдагдахгүй бол тоормосны системд агаар байгаа байх. Энэ нь мөн тоормосны ажиллагааг саатуулдаг. Гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд системээс агаар гарах.
- Цус алдах үйл явц нь тоормосыг шахах, машиныг дээш өргөх, дугуй бүрийн тоормосны цус алдах хавхлагыг суллах зэрэг орно. Процедурыг дуусгахын тулд алхам бүрийг анхааралтай дагаж мөрдөөрэй.
- Дугуйнаас тодорхой дарааллаар цус гаргах шаардлагатай. Цус алдалтын зөв дарааллыг эзэмшигчийнхээ гарын авлагаас үзээрэй.
4 -ийн 3 -р арга: Хатуу тоормосны дөрөөтэй ажиллах
Алхам 1. Тоормосны дөрөө хэцүү санагдаж байвал вакуум өргөгчөө шалгаарай
Вакуум өргөгч нь бүрээсний доор байрладаг тоормосны системийн өөр нэг бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Буруу эсвэл эвдэрсэн өргөгч нь дөрөө таслах гол шалтгаан болдог. Хэрэв та дөрөө хэт хол дарж чадахгүй юм шиг санагдаж байвал эсвэл дөрөө хэт чангарсан мэт санагдаж байвал вакуум өргөгч түүний цаана байгаа байх. Өргөгч ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд дөрөө туршиж үзээрэй.
Алхам 2. Хөдөлгүүр унтарсан үед тоормосоо хэд хэдэн удаа дараарай
Жолоочийн суудалд суугаад машинаа асаах хэрэггүй. Тоормосны дөрөө 5-10 удаа дар. Та дөрөө чангарч эхэлснийг анзаарах болно. Дөрөө дарахаа болих хүртэл дарж байгаарай.
Тоормосны дөрөө бүү доошлуул. Үүнийг ердийн байдлаар дарна уу. Хэрэв та ердийн даралтаар дарж чадахгүй бол энэ алхам дууссан болно
Алхам 3. Хөдөлж буй эсэхийг шалгахын тулд тоормосоо дарж байхдаа хөдөлгүүрийг асаана уу
Хэрэв та дөрөө дахин хөдөлгөж чадахгүй бол ердийн даралтаар дарна уу. Дараа нь машинаа доош дарж асаагаарай. Хэрэв дөрөө гараад доошоо татвал вакуум өргөгч хэвийн ажиллаж байна. Үгүй бол өргөгчийг солих шаардлагатай байж магадгүй юм.
Алхам 4. Тоормосны вакуум өргөгч буруу ажиллаж байвал түүнийг солино уу
Хэрэв та машиныг асаасны дараа дөрөө сулрахгүй бол тоормосны өргөгч ажиллахгүй болно. Хэрэв та яаж хийхийг мэддэг бол өргөгчийг өөрөө солих хэрэгтэй. Автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс орлуулагч авч, хуучин өргөгчийг салгаад, шинээр суурилуулаарай. Үгүй бол машинаа засварчинд авчирч өдөөгчийг мэргэжлийн түвшинд сольж өгөөрэй.
- Ихэнх машинд мастер цилиндр нь вакуум өргөгчийг хаадаг. Үүнийг эхлээд устга.
- Машиныхаа дотор ороод ган төмрөө дээш нь хазайлгаад машины өвдөгний хаалтыг ав. Дотор нь хүрч, тоормосны дөрөө вакуум өргөгчтэй холбосон хавчаарыг салга. Өргөгчийг барьж буй 4 боолтыг машин дотроос нь салгаад, бүрээсний доогуур ороод өргөгчтэй холбогдсон хоолойг ав. Үүнийг аажмаар байрлалаас нь гулсуулна уу.
- Шинэ өргөгчийг шургуулж, хоолойг нь залга. Дараа нь машины дотор ороод самараа чангалаад тоормосны дөрөө дахин холбоно уу. Жолооны хүрд болон өвдөгний хаалтыг буцааж байрлуул.
- Өргөлтийг засах хүртэл машин жолоодох гэж бүү оролдоорой. Механик руу авчрахын тулд чирэгч машин дуудаарай.
4 -ийн 4 -р арга: Бусад асуудлыг оношлох
Алхам 1. Таны бөмбөрийн тоормос цуурайтаж байвал тоормосны гутлаа солино уу
Тоормосны гутал нь бөмбөр хэлбэрийн тоормос дээр байхаас бусад тохиолдолд тоормосны дэвсгэртэй төстэй. Гутал солих шаардлагатай гэсэн шинж тэмдэг нь дэвсгэр солих шаардлагатай үеийнхтэй адил юм. Гутал нь ихэвчлэн элэгдэж, металл дуугарч, элэгдэж байгааг илтгэнэ. Гутал солихын тулд машиныг засварчинд аваачиж өгөөрэй, эсвэл яаж хийхийг нь мэдэж байвал өөрөө хий.
Хуучирсан тоормосны гутал нь дөрөө доош дарахад машиныг нэг тийш нь татаж магадгүй юм
Алхам 2. Таны тоормосны дэвсгэр жигд бус элэгдэж байвал шинэ тоормосны диаметр хэмжигч аваарай
Хэрэв таны тоормосны дэвсгэр нэг талдаа элэгдэж хуучирсан ч нөгөө талдаа шинэлэг харагдаж байвал буруутан нь таны диаметр хэмжигч байх болно. Хуучин диаметр хэмжигч хажуу тийшээ хазайж, дэвсгэр дээр тэгш бус дарамт үзүүлдэг. Эцсийн эцэст энэ нь тоормосны үр нөлөөг бууруулдаг. Хэрэв та тоормосны дэвсгэр дээр тэгш бус элэгдэл байгааг олж харвал диаметрээ солих хэрэгтэй.
- Заримдаа хуучирсан диаметр хэмжигчээс шингэн гоождог. Энэ нь тоормосны шингэн алдагдахад хүргэж болзошгүй юм.
- Тоормосны диаметр хэмжигчийг солих нь маш том ажил юм. Хэрэв та үүнийг өөрөө хийх хангалттай чадваргүй гэж бодож байгаа бол энэ ажлыг мэргэжлийн хүнээр хийлгээрэй.
Алхам 3. Таны машин зогсох үед ганхаж байвал тоормосны шинэ ротор суурилуулаарай
Тоормосны ротор бол дэвсгэрийг дарах хэсэг юм. Ротор хуучирсан үед хэлбэр нь муруйж, дэвсгэр нь тэгш бус дарагддаг. Үүний үр дүнд дөрөө доош дарахад чичирч, чичирнэ. Хэрэв та энэ асуудлыг анзаарсан бол танд шинэ ротор хэрэгтэй болно.
- Хэрэв ротор муу байвал тоормос дарахад машин ямар ч хурдтайгаар сэгсрэх болно.
- Та тоормосоо дарахад чичиргээ байнга гардаг. Хэрэв энэ нь ганцхан удаа тохиолдсон бол та тэгш бус газар дээр байсан байж магадгүй.
