Тохируулах гэдэг нь таны машин дээрх дугуйны өнцөг, чиглэлийг хэлдэг боловч дугуйныхаа тэгш байдлыг засч залруулах засварын нэр юм. Энэ нь ойлгомжгүй сонсогдож магадгүй, гэхдээ та тохируулгаа засахын тулд тохируулга авах хэрэгтэй! Дугуйны нүх, хашлага, хүнд элэгдэл зэргээс шалтгаалан тэгшлэх асуудал үүсч болно. Энэхүү засвар нь тэгшлэх тавиур шаарддаг тул механикчгүйгээр засах нь тийм ч хэцүү биш юм. Аз болоход, дугуйны угсрах хэсгийг солих шаардлагагүй бол тохируулгын асуудлыг оношлоход харьцангуй хялбар бөгөөд засварлахад хямд байдаг.
Алхам
2 -ийн 1 -р арга: Зохицуулалтаа үнэлэх
Алхам 1. Дугуйныхаа даралтыг шалгаж, шаардлагатай бол дугуйгаа дахин хий
Дугуйныхаа хамгийн оновчтой psi-ийг олохын тулд жолооч талын хаалганы дотор талын самбарыг шалгана уу. Дараа нь даралт хэмжигчийг аваад анхны дугуйныхаа хавхлагын тагийг тайл. Уншихын тулд хэмжигчийг хавхлага дээр наа. Хэрэв таны дугуйны аль нэгийг дутуу дүүргэсэн бол энэ асуудлыг шийдэж байгаа эсэхийг шалгахын тулд шатахуун түгээх станцын агаараар дүүргэ.
- Ихэнхдээ тэгшлэхтэй холбоотой асуудал бол дугуйны асуудал юм. Хэрэв дугуйг шалгаж, хий хийсний дараа асуудал арилвал танд тохируулга хийх шаардлагагүй болно.
- Psi нь квадрат инч тутамд фунт-хүч гэсэн утгатай. Энэ бол агаарын даралтыг хэмжих нэгж юм.
- Ихэвчлэн та дугуйгаа 28-36 psi байхыг хүсдэг. Гэхдээ энэ нь загвар, загвар бүрийн хувьд өөр өөр байдаг.
- Дугуйг хийлгэх үед үүнийг бага багаар хийж, бага зэрэг тохируулга хийхийн тулд даралтыг дахин шалгаж байгаарай.
Анхааруулга:
Дугуй дээрээ шууд хэвлэсэн psi дээр бүү яв. Энэ бол таны машины хамгийн оновчтой даралт биш харин таны дугуйны хамгийн дээд даралт юм. Дугуй дээр хэвлэсэн psi -ээс хэтрүүлж болохгүй, гэхдээ та дугуйныхаа дугаарыг жишиг болгон ашиглавал хийн милийг алдаж, дугуйгаа хурдан өмсөх болно.
Алхам 2. Сул самартай холбоотой асуудал байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд самрын самар бүрийг чангал
Их бие рүүгээ ороод сэлбэг дугуйтай хамт ирсэн түлхүүрийг барь. Үүнийг гаргаж аваад машиныхаа эргэн тойронд машиныхаа гадна талын бүх самарыг чангал. Хэрэв самар сул байсан бол энэ нь асуудал байсан байх. Самрын бүх хэсгийг чангалж, асуудал арилах эсэхийг үзээрэй.
- Самар хатсан тохиолдолд өөрөө салах нь ховор байдаг. Сул самар нь ихэвчлэн сэлбэг хэрэгслийг яаралтай сольсны үр дүн юм.
- Хэрэв та самар сулрах юм бол тосыг дахин цэвэрлэхийн өмнө боолтны тосыг нэг нэгээр нь цэвэрлээрэй. Тосолгооны боолт нь цаг хугацааны явцад боолт тайлах хандлагатай байдаг.
Алхам 3. Жолооны хүрдийг эргүүлэх эсэхийг харахын тулд хоосон талбайд сул тавьж үзээрэй
Машинаа хоосон зогсоол руу аваачна уу. Хий бага зэрэг дараарай, гэхдээ жолооны хүрд хүрч болохгүй. Жолооны хүрднийхээ голд байгаа логог үзээрэй. Хэрэв дугуй нь 12–15 м-ээс дээш 5-10 градусаас дээш эргэх юм бол танд тэгшлэх асуудал үүсч магадгүй юм. Хэрэв энэ нь урагшаа, урагшаа машин жолоодохдоо нэг чиглэлд эргэвэл танд тэгшлэх шаардлагатай болно.
- Хэрэв та төгс тэгш гадаргуу дээгүүр жолоодохгүй бол замын өнцөгөөс шалтгаалан дугуй нь бага зэрэг эргэх болно.
- Хэрэв та нэг зурвас дээр нааш цааш явж байхад дугуй нэг чиглэлд эргэж байвал энэ нь дугуй нь замын байгалийн өнцгийг үл тоомсорлож, үргэлж нэг чиглэлд хөдөлж байгаа тул энэ нь ялангуяа тааруухан байгаагийн шинж юм.
Алхам 4. Машин жолоодох үед таны дугуйнаас чимээ гарч байгаа эсэхийг сонсоорой
Тээврийн хэрэгслээ төв зам эсвэл хурдны зам дээр гарга. Цонхнуудаа бүхэлд нь доошлуулж, дугуйнаасаа чимээ гарч эхлэх эсэхийг харахын тулд хурдаа нэмэхэд анхааралтай сонсоорой. Хэрэв та чимээ шуугиан сонсвол танд тохируулга хэрэгтэй байж магадгүй юм. Хэрэв та зөвхөн нэг талаас дуу чимээ сонсож, дугуйгаа шалгасан бол энэ нь ялангуяа үнэн юм.
- Энэ чимээ нь ихэвчлэн дугарах бөгөөд энэ нь дугуй зам дээр буруу өнцгөөр эргэлдснээс болдог. Гэсэн хэдий ч энэ нь хашгирах эсвэл анивчих чимээ байж магадгүй юм.
- Хэрэв таны дугуйны нэг нь буруу тохируулагдсан бол та тодорхой чиглэлд эргэх бүрт чимээ шуугиан анзаарч магадгүй юм.
Алхам 5. Жолооны хүрдийг сэгсрэх эсвэл хазайх эсэхийг мэдэхийн тулд хурдаа хурдасгахад атгах
Дараагийн удаа машин жолоодохдоо хурдаа нэмэхдээ жолооны хүрдийг 10 ба 2 -р чанга атга. Хэрэв та хурдаа хурдасгахад дугуй чичирч, чичирч эхлэх юмуу эсвэл шулуун явахдаа дугуй таны зүүн эсвэл баруун тийш эргэхийн тулд таны эсрэг тэмцэж байгааг мэдэрч байвал танд тэгшлэх асуудал үүсч магадгүй юм.
Жолооны багана нь олон жилийн турш ашиглагдаагүй байж магадгүй тул 1990 оноос өмнө хийсэн автомашины туршилт тийм ч найдвартай биш юм
Алхам 6. Дугуйны хажуу тал дээр тэгш бус дэвслэхийг эрж хайгаад хөлийн хурууны асуудлуудыг олж мэдээрэй
Газар дээр буух эсвэл дугуйгаа тайлж, дэвсийг шалгаарай. Хэрэв дугуйг дотогшоо өнцгөөр нь эргүүлбэл энэ нь "хуруугаараа" байх бөгөөд дугуйны бусад хэсэг нь дугуйны бусад хэсэгтэй харьцуулахад элэгдэж хуучирсан харагдана. Хэрэв дугуй нь машинаас холдсон бол "хуруугаараа гарах" болно. Эдгээр хоёр асуудлыг тэгшлэх тавиур дээр шийддэг.
- Хуруу гэдэг нь машин болон жолооны хүрдтэй холбоотой дугуйны өнцгийг хэлнэ. Хэрэв таны нэг эсвэл хоёр дугуй хуруунд асуудал гарвал цаг хугацаа өнгөрөхөд дугуй жигд бус элэгдэх болно.
- Дугуйны аль алинд нь долгионтой хэв маяг үүсэх нь ихэвчлэн дугуй хоёулаа хуруугаа хуруугаараа эсвэл нэг өнцгөөр гаргасны үр дүн юм. Энэ нь ихэвчлэн тэнхлэг эсвэл дугуйны худагт эвдэрсэн эд ангийг солих замаар шийдэгддэг.
Алхам 7. Дугуйны нэг хэсэг нь цэвэрхэн байвал камерыг тохируулаарай
Газар дээр буух эсвэл дугуйг нь авч үзээд дэвслэх хэсгийг шалгаарай. Хэрэв дугуйны нэг хэсэг нь үнэхээр онгон харагдаж байгаа ч нөгөө хэсэг нь хуучирсан байвал дугуйныхаа камерт асуудал гардаг. Камбер гэдэг нь таны тэнхлэг дээр сууж буй дугуйны босоо өнцгийг хэлнэ. Буруу байрлуулсан камер нь дугуйны нэг хэсгийг газраас дээш өргөхөд хүргэдэг. Энэ асуудлыг тэгшлэх тавиур дээр шийддэг.
Алхам 8. Кастертай холбоотой асуудлуудыг олж мэдэхийн тулд дэвслэх хэсгийг хэш, эсвэл өмссөн эсэхийг шалгаарай
Хэрэв дугуй дээр хэш тэмдэг байгаа эсвэл дэвслэх хэсэг нь сайн харагдаж байгаа ч таны машин жолоодож байхдаа хазайсан хэвээр байгаа бол таны машиныг буруу байрлуулсан байж магадгүй юм. Кастер нь таны түдгэлзүүлэгтэй нийцэж байгаа тул дугуйны жолооны тэнхлэгийг хэлнэ. Хэрэв кастер эерэг эсвэл сөрөг байвал энэ нь таны тэгш байдлыг алдагдуулж болзошгүй юм. Механик нь таны тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлтийг тохируулах шаардлагатай боловч энэ асуудлыг тэгшлэх тавиур дээр зассан болно.
Таныг эргүүлэх үед санамсаргүй байдлаар хаясан мэт санагдаж байгаа бол энэ нь машиныг сондгой чиглэлд татсан буруу тохируулгатай машин байж магадгүй юм
2 -ийн 2 -р арга: Тээврийн хэрэгслийг засах
Алхам 1. Тээврийн хэрэгслээ засварлах эсвэл тэгшлэхийн тулд машинаа засварчинд аваачина
Та ямар ч DIY шийдэлд бүдэрч байсан ч гэсэн гаражийнхаа уялдаа холбоог засах боломжгүй юм. Зөв тохируулахын тулд гаражид байх магадлал багатай байх ёстой. Тээврийн хэрэгслээ засварчин дээрээ аваачиж, асуудлыг шийдэхийн тулд нарийвчлан тайлбарлана уу.
Зөвлөгөө:
Тээврийн хэрэгслийг тэгшлэх нь инч (эсвэл см) -ийн мянганы нэгээр хийгдсэн тохируулгатай холбоотой юм. Үүнийг гаражид шууд оруулах боломж байхгүй. Туршлагатай араа тэргүүнд хүртэл заримдаа дэлгүүрээс олсон тоног төхөөрөмж хэрэгтэй болдог!
Алхам 2. Хөлийн хуруу, цутгамал, булцуутай холбоотой асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд байрлалаа өөрчил
Хэрэв таны дугуй тээврийн хэрэгсэлд таарахгүй байгаа бөгөөд тэдгээр нь дотогшоо чиглүүлж эсвэл зааж байгаа бол механик нь таны тэнхлэгт нийцүүлэхийн тулд дугуйны чиглэлийг өөрчилнө. Тэд мөн дугуйны байрлал эсвэл өнцгийг өөрчлөхийн тулд таны дүүжлүүр эсвэл кастерыг тохируулж болно. Эдгээр нь тэгшлэх тавиур дээр хийгддэг нийтлэг тохируулга юм.
- Энэ журам нь хүмүүс "эгнээнд орох" тухай ярихдаа үүнийг хэлдэг.
- Хөдөлмөрийн зардал, хичнээн дугуйг тохируулах шаардлагатай байгаагаас хамаарч 50-300 доллар зарцуулна гэж найдаж байна.
- Дугуйны чиглэлийг өөрчилж байгаа тул энэ нь танд дугуй солиход тохиромжтой үе юм.
Алхам 3. Дугуйг хооронд нь тааруулах боломжгүй бол тэнхлэг эсвэл А хүрээний эд ангиудыг солино
Хэрэв нүхний нүх, дугуйгүй дугуй таны машины эд ангийг гэмтсэн бол дугуйгаа зөв тохируулахын өмнө түүнийг солих шаардлагатай болж магадгүй юм. Таны ороомог хавхлага, булны тэнхлэг, бөмбөгний холболт, хяналтын бутнууд эсвэл тэнхлэгийн угсралтын бусад хэсгийг солих шаардлагатай байж магадгүй юм.
- А хүрээ нь тэнхлэг дээр суурилуулсан тээврийн хэрэгслийн явах эд ангиудыг хэлнэ. Хэрэв А хүрээ гэмтсэн бол тэнхлэг таны машин дээр суух замыг хаях боломжтой.
- Эдгээр засварууд нь ямар бүрэлдэхүүн хэсгийг солих шаардлагатай байгаагаас хамаарч өөр өөр байдаг. Таны хийц, загвар, солих шаардлагатай хэсгээс хамааран 150-1,500 доллар зарцуулна гэж найдаж байна. Дараа нь стандарт тохируулгын зардлыг оруулна уу. Эдгээр засвар нь эд ангиас хамаарч өөр өөр байдаг.
