Мотоцикл унахдаа тоормосоо хэрхэн ашиглах талаар сурах нь чухал хүчин зүйл юм. Унадаг дугуй унаж байхдаа урд болон хойд тоормосоо дарж хяналттай зогсоол дээр зогсоорой. Эргэлтийн үед, хэрэв та хэт хурдан явж байгаа бол зөвхөн тоормосоо дараарай. Та тоормосоо ашиглаж дадлага хийж, замын нөхцөл байдлаас болгоомжлох л юм бол мотоциклоо аюулгүй жолоодоорой!
Алхам
3 -ийн 1 -р арга: Хяналттай зогсоол руу ирэх
Алхам 1. Хурднаасаа хамааран тоормосоо зөв цагт нь эхлүүлээрэй
Тоормосоо дарахаас өмнөх хариу үйлдэл хийх дундаж хугацаа ойролцоогоор 0.62 секунд байна. Та тоормосоо ашиглахдаа илүү хурдан явах юм бол бүрэн зогсоход илүү их хугацаа шаардагдана. Хэрэв та 48 км/цаг хурдтай явж байгаа бол үүнийг зогсооход ойролцоогоор 2.39 секунд шаардагдах боловч таны туулсан зам 20 орчим метр болно. Та болон урд байгаа тээврийн хэрэгслийн хооронд аюулгүй зайг хадгалахын тулд тоормосоо үргэлж дараарай.
- Хүрээлэн буй орчин болон бусад замын хөдөлгөөний талаар үргэлж анхааралтай байж, шаардлагатай үед тоормослох боломжтой.
- Хэрэв таны унадаг дугуй цоожны эсрэг тоормосны системтэй бол (ABS тоормос) таны зогсох хугацаа, зай арай богино байж магадгүй.
- Таны тоормослох зайнд замын нөхцөл нөлөөлж болно. Хайргагаар хийсэн эсвэл бороонд хучигдсан зам шиг гулгамтгай замууд зогсох зайгаа нэмэгдүүлэх болно.
Алхам 2. Хий тохируулагчийг хөнгөвчлөх
Хий тохируулагч нь баруун бариул дээр байрладаг бөгөөд хурдасгахын тулд таны зүг эргэдэг. Та хурдаа хасах эсвэл зогсоохыг хүсч байвал тохируулагчийг дугуйны урд талд аажмаар эргүүлээрэй. Та тохируулагчийг салгахад хөдөлгүүрт хий өгөхгүй байгаа тул дугуй тань аяндаа удааширч эхэлнэ.
Хэрэв та тоормосоо тоормослохдоо тохируулагчаа өөр рүүгээ эргүүлж харвал энэ нь таны дамжуулалт болон тоормосны дэвсгэрт ачаалал өгөх болно
Алхам 3. Арын тоормосоо баруун хөлөөрөө дар
Арын тоормосны хөшүүрэг нь мотоцикл дээрээ баруун хөлийнхөө урд байрладаг. Хэрэв та хурдаа багасгахыг хүсч байвал хурууныхаа арын тоормосны хөшүүргийг зөөлөн дарна уу. Хэт их хүч бүү хэрэглэ, эс тэгвээс хойд дугуй түгжигдэх бөгөөд энэ нь хяналтаа алдахад хүргэж болзошгүй юм.
Зөвхөн хойд тоормосоо бүү ашиглаарай, учир нь дугуй унаж, зогсох зайг нэмэгдүүлэх боломжтой
Алхам 4. Урд тоормосоо 2 хуруугаараа нэгэн зэрэг дарж зогсоход хялбар болно
Урд тоормосны удирдлага нь таны мотоциклийн баруун бариул дээрх тохируулагчийн шууд дээр байрладаг бариул юм. Арын тоормосны хөшүүргийг дарахдаа долоовор болон дунд хуруугаараа урд тоормосны удирдлагыг аажмаар дарна уу.
- Таны урд тоормос нь зогсоох хүчнийхээ 75% -ийг хянадаг бөгөөд тоормослоход хамгийн үр дүнтэй байх болно.
- Дугуйг түгжиж жолоодлогоо алдаж болзошгүй тул урд тоормосоо 4 хуруугаараа дарахаас зайлсхий.
Зөвлөгөө:
Хэрэв тоормослох үед урд дугуй түгжигдсэн бол хөшүүргээ сул тавиад дахин чангална уу.
Алхам 5. Хурдлахад туслахын тулд шүүрч аваарай
Авцуулах нь таны мотоциклийн зүүн бариул дээрх хөшүүрэг юм. Та хурдаа хасахдаа шүүрч авах товчоо дараарай. Энэ нь таныг илүү удаашруулж, доод араа руу шилжих боломжийг олгоно.
Хэдийгээр шүүрч авах нь удаан байхад туслах боловч тоормосны гэрлийг идэвхжүүлэхгүй. Хурдаа хасахдаа тоормосоо үргэлж дарж байгаарай
Алхам 6. Зогсоолоо авахаасаа өмнө эхний араагаа соль
Удаан алхахдаа зүүн хөлийнхөө ойролцоох ээлжийн хөшүүргийг ашиглан эхний араагаа доош нь доошлуулаарай. Унадаг дугуйгаа хамгийн бага араагаар байрлуулах нь жолоодлогыг жигд эхлүүлэх, зогсоход тусалдаг.
Хэрэв та хурдыг удаашруулахаасаа өмнө аль хэдийн эхний араагаар явж байсан бол ямар ч өөрчлөлт хийх шаардлагагүй болно
Алхам 7. Унадаг дугуй хөдлөхөө болиход зүүн хөлөө суулгаарай
Таны дугуй бүрэн зогссоны дараа зүүн хөлөө аваад газар дээр нь чанга тавь. Энэ нь тэнцвэрээ хадгалж, унадаг дугуй унахаас сэргийлнэ. Дахин хөдөлж эхлэхийг хүсч байвал хөлөө буцааж тавихаасаа өмнө бага зэрэг хурдасгаж эхэл.
3 -ийн 2 -р арга: Эргэлт хийхдээ удаашрах
Алхам 1. Та ээлжээ эхлэхээсээ өмнө тохируулагчийг хялбархан арилгаарай
Та эргэлтэндээ ойртох тусам тохируулагчийг аажмаар эргүүлээд удаашруулна. Хурдаа бууруулаарай, ингэснээр та эргэлт хийх боломжтой хэвээр байгаа боловч бүрэн зогссонгүй.
- Хэрэв та эргэлтэндээ хэт хурдан явж байгаа бол өөр эгнээ рүү эсвэл ойртож буй урсгал руу орж болно.
- Хэрэв та эргэлт хийх хангалттай удаан байгаа бол тоормосоо ашиглах шаардлагагүй бол тоормосны гэрлээ асаахын тулд хойд тоормосоо бага зэрэг дарна уу. Энэ нь таныг илүү удаашруулах болно гэдгийг бусад замын хөдөлгөөнд мэдэгдэнэ.
Алхам 2. Илүү удаашруулах шаардлагатай бол ээлжийнхээ өмнө тоормосоо дарна уу
Хий тохируулагчийг сулруулах нь эргэлт хийх явцад хурдыг удаашруулахад хангалттай байх болно, гэхдээ энэ нь нягт булантай бол тоормос хэрэгтэй болно. Баруун хөлөө хойд тоормосны удирдлага дээр зөөлөн дарж, урд тоормосны удирдлагыг баруун гараараа дарна уу. Хэрэв та дугуй хийх шаардлагагүй бол дугуй бүрэн зогсохгүй байгаа эсэхийг шалгаарай.
Хэрэв та тоормосны аль нэгийг хэт хүчтэй дарвал жолоодлогоо алдаж, хяналтаа алдаж магадгүй юм
Алхам 3. Өөрийн ээлж рүү бөхий
Тэнцвэрийг хадгалахад туслахын тулд өвдөгөө дугуйныхаа биед хавчуулаарай. Эргэлт рүүгээ хараад жолооны хүрдийг энэ чиглэлд дарна уу. Та эргэлт хийхдээ тэнцвэрээ хадгалахын тулд дугуйныхаа хажуу тийш хазай. Таны дугуй эргэлтэнд орж эхэлснээр та хяналтаа хадгалж чадна.
- Тогтмол эргэлт хийхдээ бие болон мотоциклоо нэг өнцгөөр бөхийлгө.
- Удаан чанга эргэх үед биеэ аль болох шулуун байлгаж, тэнцвэрээ хадгалахын тулд зөвхөн мотоциклийг бөхийлгө.
Анхааруулга:
Эргэлтийнхээ дундуур тоормосоо бүү ашиглаарай, эс тэгвэл гулгаж болно.
Алхам 4. Тэнцвэртэй байхын тулд ээлжнээс гарахдаа хурдаа нэмээрэй
Таныг ээлжлэн байхад тохируулагчийг барьж хурдаа ижил байлгаарай. Эргэлтийн төгсгөлд дугуйгаа хурдасгаж, тогтвортой байлгахын тулд тохируулагчийг бие рүүгээ эргүүлээрэй.
3 -ийн 3 -р арга: Янз бүрийн замын нөхцөлд тоормослох
Алхам 1. Ямар ч нөхцөл байдлаас үл хамааран зогсохдоо тоормосоо хоёуланг нь ашиглаарай
Унаж байхдаа удаашруулах эсвэл зогсоох шаардлагатай үед хоёр тоормосоо ашиглах нь дээр. Тиймээс, онцгой байдлын үед та юу ч өөрчлөх шаардлагагүй болно. Хамгийн богино зайд хяналттай зогсоолд хүрэхийн тулд тоормосны аль алиныг тэгшхэн дарна уу.
Алхам 2. Гулгамтгай гадаргуу дээр ердийнхөөсөө түргэн тоормослох
Нойтон хайрга эсвэл хучилтаар хийсэн зам нь таны дугуй зогсох үед зүтгүүрээ алдахад хүргэдэг. Хэрэв та тэгш бус замаар явж байгаа бол эргэн тойрныхоо болон бусад замын хөдөлгөөнийг анхаарч үзээрэй. Мөргөлдөхгүйн тулд тоормосоо эрт дарна уу.
Хэрэв та халтирахгүй байхын тулд өөр машины дугуйны мөрийг суулгаарай
Анхааруулга:
Унааны цооног, эгнээний тэмдэглэгээ гэх мэт ердийн машинд унаж болох зүйлс хүртэл таны дугуй хяналтаа алдахад хүргэдэг. Унаж байхдаа хэт хурдан гүйхээс зайлсхий.
Алхам 3. Шаардлагатай бол зогсож буй усан дундуур явахдаа тохируулагчийг сулруулна уу
Зам дээр зогсож буй усыг хурдан өнгөрөх нь таныг усан онгоцоор аялахад хүргэж, замын дугуйн хүчийг алддаг. Хэрэв таны урд байгаа зам гялалзсан харагдаж байвал тохируулагчийг өөрөөсөө холдуулж, дугуйгаа аль болох шулуун байлгаад удаашруулна уу.
Хэрэв та дугуйгаа ингэж жолоодож чадахгүй бол тоормос бүү дараарай, учир нь энэ нь асуудлыг улам дордуулж болзошгүй юм
Алхам 4. Хэрэв та налуу дээр зогсвол тоормосоо дар
Хэрэв та өгсөж эсвэл уруудаж байхдаа зогсож байвал дугуй тань налуу дээрээс эргэлдэж эхэлнэ. Та зогсохдоо тэнцвэрээ хадгалахын тулд дугуйгаа аль болох толгод руу чиглүүлээрэй. Зүүн хөлөө газар тавиад урд болон хойд тоормосоо асаалттай байлгаарай, ингэснээр дугуй тань гулсахгүй байх болно.
Та мөн хоёр хөлөө газарт суулгаж, урд тоормосоо ашиглахыг оролдож болно, гэхдээ эгц толгод дээр зүтгүүрээ алдаж магадгүй юм
Зөвлөмж
- Хөдөлгөөнгүй гудамжинд эсвэл машины зогсоол дээр ая тухтай болтол жолоодох, тоормослох дасгал хий.
- Мотоциклийн аюулгүй байдлын олон сургалт нь янз бүрийн нөхцөл байдалд хэрхэн тоормослохыг заахад тусалдаг. Хэрэв та хараахан бүртгүүлээгүй байгаа бол бүртгүүлэх талаар бодож үзээрэй.
Анхааруулга
- Унадаг дугуйгаа эргүүлж болох тул урд тоормосоо хэзээ ч бүү чангал.
- Яаралтай зогсоол дээр хажуугаараа унах биш дугуйгаа босоо байлгахыг хичээгээрэй. Таны дугуйнууд дугуйны их биеэс илүү зогсох чадвартай.
