Тоормосны ротор бол тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгт бэхлэгдсэн металл диск юм. Жолооч тоормосны дөрөө түлхэхэд тоормосны дэвсгэр нь ротор дээр дарахад үрэлт үүсч дугуйг илүү удаан эргүүлэхэд хүргэдэг. Энэ үрэлт нь дискний элэгдэлд хүргэж, дахин өнгөлөх шаардлагатай болдог. Гэхдээ тоормосны роторыг эвдэрч гэмтсэн, тогтоосон хэмжээнээс хэт их элэгдсэний улмаас хэдэн миль жолоодох, жолоодох нөхцлөөс (дулаан, шороо, элс, чулуу, замын давс гэх мэт) хамаарч удалгүй солих шаардлагатай болж магадгүй юм.
Алхам
3 -р хэсгийн 1: Хуучин роторыг салгах
Алхам 1. Хамгаалалтын бээлий өмс
Тээврийн хэрэгсэлд ямар нэгэн ажил хийхээс өмнө шаардлагатай бүх багаж хэрэгслийг цуглуулж байхдаа ажлын бат бөх бээлий олж авах нь ухаалаг хэрэг юм. Тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ нь эмх замбараагүй ажил тул та машин дээр ажиллахаасаа өмнө гараа өөх тос, бохирдлоос хамгаалахыг хүсч байна. Эдгээр бээлий нь осол гарсан тохиолдолд гараа хамгаалах боломжтой.
Алхам 2. Тээврийн хэрэгслийг лифт эсвэл үүрний тусламжтайгаар хатуу тэгш газар дээш өргөх
Дугуй өргөхөөс өмнө дугариг самарыг бага зэрэг сулруулна уу (хэрэв та түлхүүрээ ашиглаж байхдаа дугуй нь эргэхгүй байвал газар барина). Зөвхөн нэг дугуй, эсвэл машины зөвхөн нэг үзүүрийг нэг удаа өргөхдөө машиныг өнхрүүлэхгүйн тулд бусад дугуйг хаах хэрэгтэй. Үйлчилж буй дугуйны зогсоолын тоормосыг суллах шаардлагатай байж магадгүй юм. Гар багаж, гар ажиллагаатай залгуурыг ашиглах нь сайн үр дүнтэй боловч цахилгаан түлхүүр ба/эсвэл мэргэжлийн гидравлик машины өргөгч ашиглах нь илүү хялбар байдаг. Дугуйг хэрхэн яаж солих талаар wikiHow -ийн гарын авлагаас үзнэ үү.
- Жек зөвхөн тээврийн хэрэгслийн доод хэсгийн зузаан, бат бөх төмөр хэсгийн эсрэг (хэрэв үүр нь нимгэн төмөр эсвэл хуванцар хэвэнд дарвал ийм гадаргууг нэвтлэх, нугалах/нугалах, хагарах) болно.
-
Анхааруулга: Жолоодлогын хэрэгсэл унах үед ачааны үүрний зогсоол дээр машинаа дэмжээрэй (гидравлик лонх эсвэл шалны үүр нь даралт алдаж, гэнэт буурах магадлалтай). Хайч/баян хуур нь стресст орсон тохиолдолд нугалж эсвэл хугарч магадгүй юм.
Аюул: Жек эсвэл үүрний тавиурыг машин дээр түлхэх замаар (гараараа оруулаад) гайхалтай амархан тонгойж, амархан унаж болно. Та машиныг хажуу тийш нь лонхны үүрээр дүүжлүүлж, тогоо бөхийж унах хүртэл түлхэж байгаад машинаа хажуу тийш нь хөдөлгөж болно.
Алхам 3. Тээврийн хэрэгслийн дугуйг салга
Тоормосны бүрэлдэхүүн хэсгүүд, түүний дотор ротор нь өөрөө дугуйны ард байрладаг тул тэдгээрт нэвтрэхийн тулд дугуйг зайлуулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд хавчаарын самарыг тайлж, дугуйг татаж/өргөөд зангилаа, ротор, диаметр хэмжигчийг ил гаргаарай.
Туузны самар (дараа нь бусад чухал самар, боолтыг) хянахын тулд олон механикчид машины дугуйны таг/тагны тагийг аваад эдгээр жижиг хэсгүүдийг агуулсан "таваг" болгон ашиглах дуртай байдаг. Гэхдээ газар дээрх зангилааны тагийг гэмтээхгүй байхыг анхаарна уу
Алхам 4. Дугуйны диаметрийг арилга
Тоормосны диаметр хэмжигчийг ихэвчлэн диаметрийн ар талаас дотогш ороосон нэг буюу хоёр боолтоор бэхэлдэг. Эдгээр боолтонд хүрэхийн тулд танд өргөтгөлтэй ратчет хэрэгтэй болно. Боолт нь стандарт зургаан өнцөгт толгойтой байж болно, эсвэл Аллен-толгой/зургаан өнцөгт хэлбэртэй боолт байж болно.
-
Туузан бэхэлгээг бэхэлсэн боолт, хавчаарын хавчаарыг салгасны дараа тоормосны хоолой дээр хүчдэл үүсгэхгүйн тулд диаметрийг тайлж, утас, утсаар замаасаа зүүгээрэй. Ротор болон диаметр хэмжигчийг хаалтнаас салгахын тулд халив эсвэл модон блок, алхаар цорго хийх хэрэгтэй.
- Хэрэв та диаметр хэмжигчийг тоормосны шугамаас салгавал тоормос нь шингэн алдаж, агаар орж эхэлдэг бөгөөд засвар хийсний дараа агаарыг зайлуулахын тулд цус алдах шаардлагатай болно.
Алхам 5. Шаардлагатай бол диаметрийг бэхлэх бэхэлгээний боолтыг сулруулж, салга
Зарим тээврийн хэрэгсэлд диаметр хэмжигчийг бэхэлсэн хаалт нь роторыг салгахаас сэргийлдэг. Хэрэв тийм бол эрэг чангалах түлхүүр эсвэл түлхүүр ашиглан энэ хаалтны боолтыг боолтыг нь салгаад салга. Дараа нь хаалтыг өөрөө салга. Эдгээр боолтууд нь цоожтой утас цоожтой байж, хатуу гарч ирдэг.
Алхам 6. Тоормосны роторыг салга
Заримдаа, энэ нь зүгээр л салгахтай адил энгийн зүйл байж болно. Гэсэн хэдий ч хэрэв роторыг удаан хугацаанд сольж чадаагүй бол дугуйны зангилааны зэврэлт, шороо, зэвэнд наалдаж, түүнийг салгахад хэцүү байж магадгүй юм. Үүнийг суллахын тулд та алхаар модон блокоор дарах хэрэгтэй байж магадгүй юм. Роторын эсрэг модон мод барьж мод руу цохиж хий үгүй роторыг шууд цохих. Нэвтрэх тос нь зэв, зэвийг тайлахад тустай
- Түүнчлэн, зарим дугуйнууд нь тэнхлэгийн холхивчийн самар, тосоор дүүргэсэн холхивчийг зайлуулах ёстой ротор ба зангилааны угсралттай байх болно. Эдгээр нь тэнхлэг эсвэл булны зангилааны зангилааны төв хэсэгт байрладаг. Жишээлбэл, та роторыг салгахын тулд төмөр тоосны таг, бэхэлгээний зүү эсвэл түлхүүр бүхий фланц ба/эсвэл цайзын самар, холхивчийг тайлах хэрэгтэй байж магадгүй юм. Холхивч дээр шороо орохгүй байхыг анхаарна уу.
- Роторыг салгасны дараа зангилааны гадаргууг зэврэлт, хог хаягдлаас цэвэрлэж, шинэ ротор нь зангилааны гадаргуу дээр жигд байрлаж болно.
Алхам 7. Хэрэв таны машины зангилааны хэсэгт тос агуулсан холхивчтой ротортой бол тосны битүүмжлэл ба холхивчийг шалгана уу, учир нь зангилааг салгах нь тосны битүүмжлэлийг гэмтээх магадлалтай тул дугуйны холхивчийг солих нь холхивчийн уралдааныг багтаасан даатгал болно. хожим бүтэлгүйтэл
3 -р хэсгийн 2: Шинэ ротор суурилуулах
Алхам 1. Ротороос тос эсвэл хамгаалалтын бүрхүүлийг цэвэрлэнэ
Тоормос цэвэрлэх тусгай уусгагч, цэвэр хуурай даавуугаар шинэ роторын үлдэгдлийг цэвэрлээрэй. Газрын тос, холхивчийн тос, зохисгүй уусгагч, бүрээс нь тоормосны дэвсгэрийн ажиллагааг гэмтээж, алдагдуулдаг. Хий үгүй бохир тоормосны дэвсгэрийг тослог, тослог бол ашиглах, цэвэрлэх - заавал солих шаардлагатай.
Алхам 2. Орлуулах роторыг дугуйны дээгүүр байрлуулна
Шинэ ротороо дугуйны төв дээр тавь. Та дугуйны бэхэлгээг ротор дээрх харгалзах нүхээр дамжуулах хэрэгтэй болно. Дугуйн зангилааны эргэн тойронд роторыг буцааж түлх.
Энэ үед дугуйны яг бүтээн байгуулалтаас хамааран та зангилааны самар дээрх шилтгээний самар ба/эсвэл зүүг солих хэрэгтэй. Хэрэв та салгахын тулд өмнөх зүүг нугалсан бол түүнийгээ шинэ зүйлээр солих шаардлагатай болж магадгүй юм - эдгээр нь маш хямд юм
Алхам 3. Шаардлагатай бол диаметрийг бэхлэх бэхэлгээг хэрэв та өмнө нь салгасан бол солих хэрэгтэй
Хэрэв та ротор руу нэвтрэхийн тулд тээврийн хэрэгслийн диаметр хэмжигч бэхэлгээг задалсан бол тэдгээрийг одоо солих шаардлагатай болно. Хаалтуудыг дахин тэгшлээд, анх боолтоор нь боолтоор нь бэхлээрэй. Боолтыг өмнө нь суулгаж байсан бол боолт дээр утас түгжигчтэй байх ёстой.
Алхам 4. Зарим хавчаарын поршенийг шахахын тулд C хавчаар эсвэл диаметр хэмжигч компрессор ашиглана уу
Анхааруулга: Зарим диаметр хэмжигч поршенууд үнэхээр шургуулдаг бөгөөд үүнийг хийхийн тулд нүүрний дээд хэсэгт ховил, ховил байдаг. Дараа нь жийргэвч, хаврын хавчаар бүхий диаметр хэмжигчийг роторын дээд талд байрлуулах ёстой. Цуглуулгыг замаас гарах газраас нь салгаж, тайлж, дараа нь диаметр хэмжигч поршенийг C хавчаар эсвэл диаметр хэмжигч гэж нэрлэдэг тусгай багажаар сайтар шахна. Поршенийг бүрэн шахах үед диаметр нь ротор дээр таарах ёстой. Тоормосны шингэнийг шугамаар буцааж оруулах нь дотоод шалгах хавхлага эсвэл түгжээний эсрэг тоормосны механизмыг гэмтээж болзошгүй тул поршенийг диаметр хэмжигч рүү буцааж шахах боломжийг олгохын тулд олон тээврийн хэрэгсэл агааржуулагч хавхлагыг бага зэрэг онгойлгох шаардлагатай байж болохыг анхаарна уу.
Алхам 5. Дугуйны диаметрийг дахин суулгана уу
Дугуйны гулсагчийг диаметр хэмжигчний тосоор цэвэрлэж, тосолж, тоормосны дэвсгэртэй эсэхийг шалгаарай, дараа нь диаметрийг роторын дээгүүр байрлуулсан байрлалд байрлуулна. роторын.
Алхам 6. Тээврийн хэрэгслийн дугуйг суурилуулах
Баяр хүргэе, та бараг дууслаа. Дугуйг дахин суулгаж, машинаа газарт буулгах л үлдлээ. Дугуйг боолтны дээгүүр анхны байрандаа болгоомжтой өргө. Дугуйны боолт дээр бэхэлгээний самарыг буцааж шургуул.
- Тээврийн хэрэгслийг аажмаар болгоомжтой газарт буулгана. Хэрэв та үүр залгуур ашиглаж байгаа бол түүнийгээ машины доороос нь салгаад тавь. Дугуй нь газар дээр байх үед бэхэлгээний самаранд нэмэлт чангалалт өгөхөө бүү мартаарай.
- Тоормосны шингэнийг дахин дүүргээд дараа нь тоормос хатууртал гол цилиндрийн босоо амыг доош нь оруулахгүйн тулд тоормосоо дөрөвний нэг цохилтоор шахна. Шингэний түвшинг дахин шалгаж, шаардлагатай бол нэмнэ. Хэрэв тоормосны шугам нээгдсэн бол тоормосны цусыг авна.
Алхам 7. Жолоодохын өмнө роторыг туршиж үзээрэй
Шинэ роторыг хол явахаасаа өмнө зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах нь ухаалаг санаа юм. Аюулгүй газарт машинаа асаагаад урагшаа өнхрүүлээрэй. Тоормосыг хэд хэдэн удаа дарна уу. Тоормосны дөрөө дарж аажмаар дээшлүүлнэ. Тоормос нь чанга дуугарахгүй, чичиргээгүй байх ёстой. Замын ердийн шалгалтыг хий, тоормос нь дуу чимээ, лугшилтгүйгээр хэвийн зогсох ёстой.
3 -р хэсэг 3: Нэмэлт тоормосны засвар үйлчилгээ хийх
Алхам 1. Тоормосны дэвсгэрийг ротороос салгасны дараа хэмжигчээс салга
Хэрэв та ротороо сольж байх хугацаандаа дарагдаагүй бол тоормосны нэмэлт засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байж магадгүй юм. Энэ нь машиныг өргөх, дугуйг салгах гэх мэт үйл явцыг дараа нь давтах цаг хугацаа, хүч чармайлтыг хэмнэдэг. Тоормосны дэвсгэрийнхээ байдлыг шалгахын тулд жижиг ховил эсвэл ховил хайх хэрэгтэй. Энэ ховилыг өмсөж, дэвсгэр нь гөлгөр байх үед дэвсгэрээ солих цаг болжээ. Хуучин дэвсгэрээ салгахын тулд тэдгээрийг диаметрээс гулсуулна уу.
Зарим төрлийн тоормосны диаметр хэмжигч нь жийргэвчийг жижиг бэхэлгээний зүү эсвэл хавараар байрлуулдаг тул дэвсгэрийг өөрөө авахаасаа өмнө зайлуулах шаардлагатай болно
Алхам 2. Дугуйны гулсалтын тээглүүрийг салга
Дугуйны гадна ирмэг дээр байрладаг гулсах тээглүүр нь диаметр хэмжигчийн хөдөлгөөнийг зохицуулдаг. Тоормосны жигд, зөв ажиллахын тулд эдгээр тээглүүрийг сайн тослох хэрэгтэй. Слайдын тээглүүрийг зохих хэмжээтэй ратчет эсвэл эрэг чангалах түлхүүрээр ав.
- Мөн диаметрийг диаметрээс салгаж авахын тулд гулсах зүү дээрх резинэн гутлыг тайлах шаардлагатай болж магадгүй юм.
- Эдгээр тээглүүрийг хянаж байгаарай - удахгүй тэдгээрийг цэвэрлэж, тослох шаардлагатай болно.
Алхам 3. Орлуулах тоормосны дэвсгэрийн ар талыг тослох
Тоормосны үед гарч буй дуу чимээ, чичиргээний нийтлэг тоормосны асуудлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд угсрахаасаа өмнө дэвсгэр дээр нь шинэ дэвсгэр байрлуулсан чигжээсийн хальс ашиглана уу. Энэ нь тодорхой байж болох ч энд тодорхой байх нь чухал юм - тоормосны дэвсгэрийн урд хэсгийг биш зөвхөн ар талыг нь тослох хэрэгтэй.
Зөвхөн тоормосны эд ангиудад зориулагдсан тосолгооны материалыг ашигла - бусад тосолгооны материал цаг хугацааны явцад муудаж, тоормосоо гэмтээж болно
Алхам 4. Орлуулах тоормосны дэвсгэрийг диаметр хэмжигч холбох хаалтанд хийнэ
Шинэ тоормосны дэвсгэрийг диаметр хэмжигч дээр суулгаарай. Тэд амархан гулгах ёстой, гэхдээ хэрэв таны анхны тоормосны жийргэвчийг бэхэлгээний зүүгээр бэхэлсэн байсан бол үүнийг яг одоо солих шаардлагатай болно. Илүүдэл тосолгооны материалыг дэвсгэрээс арчихаа мартуузай.
Алхам 5. Гулсах тээглүүрийг цэвэрлэж тослох
Цаг хугацаа өнгөрөх тусам диаметр нь гулсах зүү нь тоос, шороо хуримтлуулж, амархан гулсахаас сэргийлдэг. Слайд тээглүүрийг шинэ өөдөсөөр цэвэрлэж, хог хаягдлыг цэвэрлэж, силикон дээр суурилсан тоормосны тосолгооны материалаар тослох хэрэгтэй.
Алхам 6. Тоормосны дэвсгэрт зориулсан гулсах хавтанг тослох
Эцэст нь тоормосны хавтангийн хавтан дээр тосолгооны материал түрхээрэй. Энэ нь тэднийг амархан хөдөлж, тоормослох үед дуу чимээг бууруулахад туслах болно.
Таны тоормосны засвар үйлчилгээ дууссан - таны тоормос одоо "сайн тосолсон машин" шиг ажиллах ёстой. Та одоо ротороо солих эсвэл дугуйг дахин суулгах ажлыг үргэлжлүүлж болно
Зөвлөмж
- Тоормосны ротор нь таны машины загвар, загвараас хамаарна.
- Цилиндрийг салгахдаа утсаар эсвэл жижиг олсоор машинд бэхлээрэй. Туузан тоормосны хоолойноос дүүжлэхийг бүү зөвшөөр, учир нь энэ нь жингээсээ амархан хугардаг.
- Дугуйны холхивчийг агуулсан ротор/зангилааны угсралт бүхий автомашины хувьд холхивчийг солих, тослох, эргүүлэх нь асуудалгүй ажиллахад маш чухал юм. Дүрмээр бол дотоод тосны битүүмжлэлийг угсрах явцад байнга эвддэг тул зайлуулах явцад амархан гэмтдэг.
- Зарим диаметр хэмжигчийг бэхлэх боолтыг дахин ашиглах боломжгүй; Хэрэв таны машинд ийм зүйл тохиолдвол тоормосны роторыг шинэ боолт ашиглан дахин суулгаарай. Тээврийн хэрэгслийн бэхэлгээний боолтыг дахин ашиглах боломжтой эсэхийг тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний гарын авлага танд мэдэгдэх болно.
- Эвдэрсэн боолтыг авсны дараа солино.
- Тоормосны дэвсгэрийг шинэ ротороор солихыг зөвлөж байна.
Анхааруулга
- Тоормосны ротор эсвэл тоормосны дэвсгэрийн үрэлтийн гадаргуу дээр тосолгооны материал үлдэхийг бүү зөвшөөр.
- Олон тоормосны ротор нь тоормосны эсрэг тоормосны систем болон хурдны хайрцгийн эргэлтийн мэдрэгчтэй харилцах салангид мэдрэгчтэй цагирагтай болохыг анхаарна уу. Үүнийг гэмтээх, ижил цагиргаар тоноглогдоогүй роторыг солих эсвэл бусад өөрчлөлт хийх нь түгжигчээс хамгаалах тоормосны систем эвдрэх эсвэл зүтгүүрийн хяналтын систем ажиллахад хүргэж, улмаар дамжуулалт, эвдрэлийн код эсвэл эвдрэл үүсгэж болзошгүй юм.
- Тоормос зөв ажиллах хүртэл машин жолоодож болохгүй.
