Дугуйгаа зохих ёсоор хийлгэх нь дугуйны жигд бус элэгдлийг багасгахын зэрэгцээ автомашины түлшний хэмнэлт, гүйцэтгэлийг сайжруулж чадна. Гэхдээ хэрэв танд агаарын компрессор байхгүй бол гэртээ дугуйгаа хэрхэн хий хийлгэх талаар толгойгоо маажиж байж магадгүй. Schrader хавхлагаар тоноглогдсон дугуйн насосны тусламжтайгаар үүнийг хялбархан хийх нь сайн хэрэг. Дугуй нь бөмбөлгөөсөө тасраагүй л бол дугуйн насос энэ аргыг хийх болно!
Алхам
3 -ийн 1 -р хэсэг: Насосыг бэлдэх
Алхам 1. Цэвэр, хавтгай гадаргуу дээр машинаа тавь
Машины зогсоолын талбай нь машинаа чөлөөтэй хөдөлгөж, дугуй бөглөхөд саад болох зүйлгүй болно. Хавтгай гадаргуу дээр зогсоол тавих нь насосны тэнцвэрт байдлыг хангах, ажиллуулахад хялбар болгоно.
- Хэрэв танд гэртээ тохиромжтой, тэгш, тэгш гадаргуу байхгүй бол та гудамжинд эсвэл хөршийнхөө зам дээр машинаа тавьж болно.
- Дугуйтай дугуйтай машин жолоодох нь дугуйг гэмтээх эсвэл дугуйныхаа ирмэгийг деформацид оруулж, маш их хохирол учруулдаг. Хагарсан дугуйгаар аль болох бага жолоодоорой.
Алхам 2. Хавхлагын тагийг ав
Дугуй бүрийн хавхлагын таг нь дугуйны хажуу талд байх бөгөөд дугуйны ирмэгийн металлын ойролцоо байрладаг. Ерөнхийдөө эдгээр тагнууд нь шураг хэлбэртэй байдаг. Бүх дугуйны хавхлагын тагийг тайл.
Хавхлагын таг нь жижиг бөгөөд алдахад хялбар байдаг. Таныг төөрөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хуванцар уут, таглаатай хуванцар сав шиг битүүмжилсэн саванд хадгална уу
Алхам 3. Дугуйныхаа хамгийн оновчтой даралтыг тодорхойл
Энэ утга нь PSI (квадрат инч тутамд фунт) байх болно. Таны машины санал болгож буй дугуйны даралтыг ихэвчлэн жолоочийн хаалганы дотор наалт дээр бичдэг. Энэ хаалгыг онгойлгож, хамгийн тохиромжтой агаарын даралтыг харуулсан шошго байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Хэрэв та хаалганыхаа дугуйн даралтын мэдээллийг олж чадахгүй байгаа эсвэл унших боломжгүй байгаа бол дугуйны даралтын мэдээллийг машиныхаа гарын авлагаас олж болно.
- Дугуйны даралтын хаалганы наалт, машины гарын авлага хоёулаа байхгүй тохиолдолд ховор тохиолдолд та машин, дугуйныхаа агаарын оновчтой даралтыг онлайнаар хайж олох боломжтой.
- Зарим тээврийн хэрэгслийн хувьд урд болон хойд дугуйнд санал болгож буй дугуйны даралт өөр байж болно.
Алхам 4. Дугуйны даралт хэмжигч ашиглан дугуйны даралтыг шалгана уу
Жолоодлогын дараа хамгийн зөв уншихын тулд гурван цаг хүлээнэ үү. Дугуйны даралт хэмжигч ба дугуйны хавхлагыг шалгаж үзэхэд шороо, тоосжилт байхгүй эсэхийг шалгаарай. Энэ нь заримдаа хавхлагад орж, алдагдах, шахах, даралтын заалтыг авахад хүндрэл учруулдаг. Хэмжээгээ аваад:
- Дугуйны хавхлагын ишний дээд талд байрлуулна. Агаараас гарах чимээ гарах хүртэл хэмжигчийг хавхлага руу чанга дараад дараа нь суллана.
- Таны хэмжигч дээрх уншилтыг хараарай. Олон энгийн хэмжигч нь уншигчийг авсны дараа таны хэмжүүрийн сууринаас гарч ирдэг слайд уншигчтай байдаг.
- Энэхүү уншилтыг санал болгож буй PSI -тэй харьцуулж үзээд дугуйнд чинь агаар хэрэгтэй эсэхийг тодорхойлох боломжтой. Үүнийг машиныхаа бүх дугуйнд давт.
3 -р хэсгийн 2 -р хэсэг: Дугуйны насосоор машины дугуйг хий хийлгэх
Алхам 1. Дугуйны хавхлагад насосоо холбоно уу
Дугуйны насосоо аваад хавхлагынхаа төгсгөлийг шахаж буй дугуйныхаа хавхлагын дээгүүр байрлуул. Хавхлагын арын хөшүүрэг нь түгжээгүй байрлалд хоолойд хүрч байх ёстой. Дугуйны хавхлага дээр шахуургын хавхлагыг хүчтэй дарж, дараа нь шахуургыг дугуйны хавхлага дээр түгжихийн тулд хөшүүргийг дээшлүүлнэ.
- Шахуургыг дугуйнд холбохдоо агаар гарахыг сонсох магадлалтай. Унадаг дугуйны насосны хавхлагыг түгжих үед энэ нь байгалийн жам ёсны зүйл юм.
- Шрадер хавхлага нь ерөнхийдөө иштэй бөгөөд түүний төгсгөлд тагны боолтыг шургуулдаг. Ишний төгсгөлд та жижиг төмөр зүү харах ёстой.
- Унадаг дугуйн насосны хоёр дахь хамгийн түгээмэл хавхлага болох Presta хавхлагууд нь ишнээсээ уртассан нимгэн, урсгалтай металл цилиндртэй байх болно.
- Олон унадаг дугуйн шахуурга нь Америкийн хавхлага гэж нэрлэгддэг Шрадер хавхлагаар тоноглогдсон байдаг. Энэ хэсэг нь машиныхаа дугуйг шахахад зайлшгүй шаардлагатай.
Алхам 2. Дугуйгаа шахаарай
Дугуйны насосны насосны туузыг тогтмол дээшлүүлж, доошлуул. Үүнд бага зэрэг хугацаа, тохойн тос түрхэх болно. Дугуйны даралтыг тогтмол давтамжтайгаар шалгаж үзээрэй. Дугуйгаа хэт их дүүргэх нь дугуйнд ачаалал өгч, бүрэн бүтэн байдлыг алдагдуулдаг.
- Хамгийн сайн үр дүнд хүрэхийн тулд үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг үргэлж дагаж мөрдөөрэй, гэхдээ ерөнхийдөө дугуйгаа санал болгож буй хэмжээнээс бага буюу таван PSI дүүргэхээс зайлсхий.
- Унадаг дугуйн шахуурга нь компрессортой харьцуулахад агаарыг бага хурдтайгаар хөдөлгөх бөгөөд энэ нь таны дугуйг дүүргэх хүртэл нэлээд хугацаа шаардагдах болно гэсэн үг юм.
Алхам 3. Шаардлагатай бол дугуйны даралтыг тохируулна
Дугуйгаа агаараар дүүргэсэн тохиолдолд дугуйны даралт хэмжигч эсвэл өөр бусад хэрэгслийг ашиглан дугуйны хавхлагын төв хэсэгт байгаа хавхлагыг хавхлагын хажуу талд дарна уу. Энэ нь дугуйн доторх агаарыг гаргаж, даралтыг бууруулна.
- Тохируулахдаа дугуйныхаа даралтыг тогтмол шалгаж байгаарай. Хэрэв та хэт их даралт гаргавал дахин шахах хэрэгтэй болно.
- Дугуйгаа агаараар дүүргэхдээ болгоомжтой байгаарай. Дугуйг тэгш бус агаараар дүүргэх нь илүү хурдан элэгдэж, түлшний хэмнэлтэд сөргөөр нөлөөлөх болно.
Алхам 4. Үлдсэн дугуйг хий хийнэ
Тодорхойлсон загварын дагуу дугуйнаас дугуй руу шилжиж, дугуйны даралтыг шалгаж, хий дүүргэж, бүх дугуй ижил даралттай болтол тохируулна. Бүх дугуй дууссаны дараа хавхлагынхаа тагийг савнаас нь аваад дахин бэхлээрэй.
3 -р хэсгийн 3: Асуудлыг олж засварлах
Алхам 1. Агаарын компрессорт залгагдсан хэмжигчийг ашиглахаас зайлсхий
Энгийнээр хэлэхэд ийм төрлийн хэмжигч нь дугуйныхаа агаарын даралтын талаар ойролцоогоор ойлголт өгөх болно. Гэсэн хэдий ч эдгээр нь ихэвчлэн алдаатай, амархан элэгддэг тул дугуйны тусдаа даралт хэмжигчийг ашиглах нь дээр.
Дугуйны даралт хэмжигч нь харьцангуй хямд бөгөөд жижиг хэмжээтэй байдаг. Машиныхаа бээлий хайрцагт нэгийг хий, ингэснээр та үргэлж гартаа байх болно
Алхам 2. Насосыг найдвартай бэхэлсэн эсэхийг шалгаарай
Заримдаа насосны хавхлага ба дугуйны хавхлага нь муу суудаг тул агаар гарах боломжтой цоорхой үүсгэдэг. Энэ нь насос бүрт дугуй руу шахах агаарын хэмжээг бууруулж чадна.
- Ялангуяа муу тохиолдолд хавхлагуудын хоорондох битүүмжлэл муу байгаа нь дугуйны хий гаргахаас хамаагүй хурдан хагарах шалтгаан болдог.
- Муу суудалтай ихэнх хавхлагуудыг насосны хавхлагыг аваад дахин бэхлэх замаар засч залруулж болно.
Алхам 3. Насосныхоо хоолойноос гоожсон эсэхийг шалгаарай
Унадаг дугуйн шахуургууд нь нэлээд удаан хадгалагдах хугацаатай боловч хуучин насосны хоолой цаг хугацааны явцад эвдэрч гэмтэх аюултай. Хагарал нь дугуйг дотор нь хийснээс илүү их хэмжээгээр гаднаас шахдаг.
Ихэнхдээ зэврэлт, хагарал бүхий хоолойг нүдээр харах эсвэл мэдрэгчээр шалгах боломжтой. Хэрэв та хагарал, нүх, задарч буй хоолойг мэдэрч байвал хоолой тань гоожсон байж магадгүй
Зөвлөмж
- Хамгийн сайн гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлттэй байхын тулд дугуйгаа сар бүр, температурын мэдэгдэхүйц өөрчлөлтийн дараа шалгаж үзээрэй.
- Хэрэв халуун өдөр бол унадаг дугуйны насосыг ашиглахдаа 1-2 минут тутамд завсарлага аваарай, учир нь тэд машины дугуйг шахах хугацаа ихэссэн тул амархан халж, хагардаг.
Анхааруулга
- Тээврийн хэрэгслийнхээ дугуйг хэтрүүлж эсвэл дутуу хийлэх нь дугуй, дугуй, машинд үнэтэй гэмтэл учруулж болзошгүй юм.
- Хагархай дугуйтай машин жолоодохоос зайлсхий, учир нь энэ нь таны обудны хэлбэрийг байнга өөрчилж, солих шаардлагатай болдог.
