Унадаг дугуйны дугуйг засах нь бараг үргэлж хагарсан дугуйг засах эсвэл солихыг хэлдэг. Хий болон дугуйны хооронд хийлдэг резинэн хоолойноос гоожих буюу нүх гарах нь хавтгай болдог. Асуудлыг шийдэхийн тулд та дугуйг салгаж, хоолойг гаргаж, хоолойг засах эсвэл сольж, бүх зүйлийг буцааж тавих хэрэгтэй. Энэ нь маш их сонсогдож магадгүй, гэхдээ энэ нь дугуйчин хүн бүрийн хувьд маш чухал ур чадвар бөгөөд үүнийг олж авмагц маш хялбар болно!
Алхам
4 -ийн 1 -р хэсэг: Дугуйнаас дугуйгаа салгах
Алхам 1. Дугуйны босоо зогсоол ашиглан дугуйгаа дээш өргөх хэрэгтэй
Шаардлагатай бол дугуй ажиллуулахын тулд дээрээс нь доош нь эргүүлж болно, гэхдээ маажихгүйн тулд эмээл, жолооны доор хуучин алчуур эсвэл даавуу тавих хэрэгтэй.
Алхам 2. Дугуйны тэнхлэг дээрх самарыг эрэг чангалах түлхүүрээр тайлна
Хэрэв самар дангаараа эрэг чангалах түлхүүрээр тайлахаас татгалзвал силикон шүршигч эсвэл бүр хоол хийх шүршигч хэрэглээрэй. Зарим шинэ унадаг дугуй нь илүү хялбар, хурдан салдаг дугуй түгжээтэй байдаг - энэ тохиолдолд дугуйг салгахгүйгээр түгжээг онгойлго.
Алхам 3. Дугуйнаасаа салах гэж байгаа бол тоормосоо салга
Янз бүрийн хувилбартай олон тооны тоормосны механизм байдаг боловч та тоормосны диаметр эсвэл гар тоормосны хөшүүргийг хурдан тайлах боломжтой байдаг. Эсвэл кабелийг салгахын тулд тоормосны диаметрийг дарах хэрэгтэй болж магадгүй юм. Хэрэв танд байгаа бол дугуйныхаа зааварчилгааг шалгана уу, эсвэл дугуй эсвэл тоормосны үйлдвэрлэгчийн вэбсайтаас хайна уу.
Алхам 4. Хэрэв та арын дугуйг салгаж байгаа бол гинжийг татаж аваарай
Араагаа тохируулснаар та гинжийг илүү сулруулж чадна. Гинжийг хойд дугуйны хамгийн гадна талын араа, дөрөөний булны хамгийн дотор талын араа дээр байх хүртэл шилжүүл. Арын дамжуулагчийг (араа солих үед гинжийг чиглүүлдэг) буцааж татаж авснаар гинж нь хуурцагны (арааны дискний) шүднээс салдаг.
Алхам 5. Дугуйнаас дугуйг чөлөөтэй гулсуулна уу
Урд талын дугуйны тэнхлэгийг самар, эсвэл хурдан салгахад хүрээг бэхлэх сэрээтэй үүрнээс чиглүүлэх хэрэгтэй. Харин хойд дугуйны хувьд та дугуйг гинж болон бусад саад тотгорыг хажуу тийш (босоо дугуйны хувьд) илүү анхааралтай чиглүүлэх хэрэгтэй. Гинжийг дугуйнаас холдуулахын тулд арын шилжүүлэгчийг үргэлжлүүлэн татна.
4 -ийн 2 -р хэсэг: Гэмтсэн хоолойг гаргаж авах
Алхам 1. Үлдсэн агаарыг дугуйнаас гаргах
Presta хавхлагын хувьд хавхлагын ишний дээд хэсгийг тайлж агаарыг суллана. Шрадер (Америкийн) хавхлагтай бол нимгэн багаж ашиглан (Аллен түлхүүр гэх мэт) урсгалтай хавхлагын ишний доторх поршенийг түлхээрэй. Dunlop хавхлагын хувьд тагийг хэд эргүүлсний дараа хавхлагын үзүүрийг татаж аваарай.
- Шрадерын хавхлага нь машины дугуйнд ашигладагтай ижил зүйл юм. Presta хавхлагууд нь төгсгөлд нь түгжээтэй, Шрадерсээс илүү урт, нимгэн байдаг. Dunlop хавхлагууд нь Prestas -аас зузаан боловч Шрадерсээс нимгэн бөгөөд зөвхөн дээд хэсэгт ойрхон утаснуудтай байдаг.
- Зарим дугуйн дугуйнууд хавхлагын ишийг дугуйны ирмэг дээр бэхлэхийн тулд түгжих бөгж ашигладаг. Хэрэв дугуйнд чинь бөгж байгаа бол энэ түгжээний бөгжийг тайлж, хадгална уу.
Алхам 2. Дугуйны хөшүүргийг ашиглан гадна дугуй ба дугуйны ирмэгийн хэсгийг салга
Ажлыг дуусгахын тулд танд 2 хуванцар дугуйны хөшүүрэг хэрэгтэй болно - эдгээр нь үнэтэй биш бөгөөд халбага эсвэл халив гэх мэт металлын сонголтууд таны дугуйг амархан гэмтээж болно. Дугуйны гадна дугуй ба дугуйны ирмэгийн хооронд 1 хөшүүргийг зүүж, дугуйны хэсгийг хайчилж ав. Одоо обудны дотор талын суваг дээр амрахын оронд энэ хэсэг гадна талд байх болно. Дугуйны хөшүүргийг байрандаа байлга.
Алхам 3. Дугуйны хоёр дахь хөшүүргээр гадна талын дугуйны үлдэгдлийг задлаарай
Дугуйны хоёр дахь хөшүүргийг эхний дугуйны дэргэд, обуд болон сувгийн гадна байгаа дугуйны хоорондох зайд байрлуул. Нэг хөшүүргийг байрандаа байлгаад нөгөө хэсгийг нь тойруулан тойруулан гүйгээрэй. Гаднах дугуй нь яг хүрэмээ тайлж байгаа юм шиг сувагнаас гарах ёстой.
Алхам 4. Дугуй болон обудны хоорондох зай руу хүрч хоолойг сугалж ав
Дугуй болон ирмэгийг гараа нүхэнд хийж, резинэн хоолойг дотогш нь оруулах хүртэл тусгаарла. Дугуйны эргэн тойронд гараа гүйлгээд хоолойг бүхэлд нь сугалж ав. Хүрэх хавхлагын ишийг ирмэг дээр нь түлхэж, дараа нь бусад хоолойгоор татаж аваарай.
4 -ийн 3 -р хэсэг: Хоолойг нөхөх эсвэл солих
Алхам 1. Дугуйны доод талд хурц үзүүртэй зүйл байгаа эсэхийг шалгаарай
Дугуйн хоолойг суурилуулах үед суваг бүхэлд нь хуруугаараа эсвэл даавуугаар гүйлгэнэ үү. Шилний хадаас эсвэл хэлтэрхийтэй таарч магадгүй тул өөрийгөө огтлохоос болгоомжил. Засаж, солих гэж буй хоолойгоо гэмтээж болзошгүй бүх зүйлийг зайлуул.
Та үүнийг хийж байх үед дугуйг хугарсан эсвэл бусад гэмтэлтэй эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та үүнээс илүү урт зүсэлт олвол 1⁄4 инч (0.64 см), дугуйг засах гэж оролдохоос илүү солих хэрэгтэй.
Алхам 2. Бага зэрэг агаар нэмж, чих, нүдээрээ хоолойны хатгалтыг олоорой
Хоолой нь дугуй хэлбэртэй болохын тулд хангалттай хэмжээний агаарыг шахаж, дараа нь чихэндээ нэг хэсэг барь. Хэрэв та гоожсоноос шүгэлдэж байгааг сонсохгүй байвал хоолойг нэг хэсэг болгон хувин усанд дүрнэ. Тэр болгонд хэдэн секундын турш хөдөлгөөнгүй байлга. Агаарын бөмбөлгүүд хоолойноос гадагш гарахыг хараад дөнгөж олсон цоорхойгоо маркер эсвэл туузаар тэмдэглээрэй.
Хэдийгээр та тэр дор нь цоорхойг харж байсан ч нэмэлт нүх, нулимс байгаа эсэхийг шалгах нь ухаалаг хэрэг юм
Алхам 3. Гэмтсэн газрыг элс, цавуугаар наагаад дараа нь засварын иж бүрдлийг наана
Унадаг дугуйн хоолойг засах иж бүрдэл нь хямд бөгөөд эргэн тойронд байхад хялбар бөгөөд ашигтай байдаг. Цоорсон хэсгийг зүлгүүрээр өнхрүүлээрэй. Дараа нь иж бүрдэлд заасан зааврын дагуу цавуу түрхэнэ. Наалтыг цавуу дээр дарж, иж бүрдэл чиглүүлсэн хугацаанд байлга. Засварыг дуусгахын тулд хуванцар тагийг нөхөөсний дээд хэсгээс хальслаарай. Одоо таны хоолой шинэ шиг сайн байх ёстой!
Хэрэв та уг хэрэгслийн жижигхэн зүлгүүрийг алдсан бол хучилт, эсвэл цахилгаан товч гэх мэт барзгар гадаргууг ашиглан хоолойг үрж болно
Алхам 4. Хэрэв засахын тулд хэтэрхий эвдэрсэн бол зайлуулсан хоолойг солино
Хоолойг дахин ашиглахын тулд хичнээн жижиг цооролт хийх боломжтой гэдэгт үнэхээр хязгаар байхгүй. Гэсэн хэдий ч цоорхой эсвэл том нулимс нь өөр асуудал юм. Хэрэв таны зайлуулсан хоолой илт урагдаж, хэрчиж байгаа бол нөхөөсийг суурилуулсан шигээ шинэ хоолойг суулгаарай. Орлуулах хоолой нь хямд бөгөөд унадаг дугуйн уутанд авч явахад хялбар байдаг.
Алхам 5. Онцгой тохиолдолд хоолойг хайчилж, уя
Та үргэлж засварын иж бүрдэл, унадаг дугуйн уутанд дор хаяж нэг сэлбэг хоолой авч явах ёстой. Зүгээр л цоолохдоо хоолойг хайчилж, зүссэн төгсгөл бүрийг зангидсан боож, дараа нь хоёр зангилааг холбоно. Дугуйны резинэн хоолой нь дугуйны ирмэг дээр багтахаар уян хатан байх ёстой. Үүнийг зөвхөн түр зуурын засвар болгон ашигла.
Энэ бол хамгийн тохиромжтой шийдэл биш бөгөөд үүнийг зөвхөн шаардлагатай тохиолдолд л хийх ёстой. Ийм засвар хийснээр дугуй гэнэт эвдэрч болзошгүй бөгөөд энэ нь ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй юм
Алхам 6. Хэрэв танд өөр сонголт байхгүй бол богино хугацааны засвар хий
Хэрэв танд засварын хэрэгсэл, солих хоолой байхгүй, гэмтсэн хоолой чинь бүрэн хэрчиж байвал өвсний ирийг татаж эхэл. Хагас хатуу дэр хийхийн тулд гадна дугуй болон дугуйны ирмэгийн хооронд аль болох цөөн тооны өвсийг дараарай. Гэхдээ тохирох хоолойг аль болох хурдан суулгаарай!
Унаж байхдаа болгоомжтой байгаарай, учир нь ийм засвар хийх үед таны дугуй сайн ажиллахгүй болно. Түүнчлэн, ийм төрлийн засвар нь ирмэгийг гэмтээж болзошгүй юм
4 -р хэсгийн 4: Хоолойг оруулах ба дугуйг холбох
Алхам 1. Хоолойг дугуй хэлбэртэй болгохын тулд хангалттай хэмжээний агаар нэмнэ
Үүнийг эцсийн даралтынхаа гуравны нэгээс хагас хүртэл дүүргэх нь зүгээр юм. Энэ нь хоолойг суурилуулах ажлыг хөнгөвчлөх бөгөөд гадна дугуй болон дугуйны ирмэгийн хооронд хавчих магадлал багатай бөгөөд ингэснээр нулимс гарах болно.
Алхам 2. Гадна дугуй болон дугуйны ирмэгийг салгаад хоолойг дотогш оруулна
Процессыг эхлүүлэхийн тулд хавхлагын ишийг ирмэгийн нүхээр тэжээж, хэрэв байгаа бол түгжээний цагиргаар обуд руу бэхлээрэй. Дараа нь дугуйны эргэн тойронд болгоомжтой ажиллаж, хоолойг байрлуул. Хоолой нь эргэхгүй, хаашаа ч наалдахгүй байгаа эсэхийг байнга шалгаарай.
Алхам 3. Дугуйны гадна талын дугуйг татаж, буцааж байрлуулна
Хоолойг суурилуулсны дараа дугуйны нэг хэсгийг гараараа дугуйны ирмэгийн дотор талд байрлуулна. Дугуйг нэг гараараа түлхэхэд нөгөө гараараа түлхэхэд илүү хялбар байх болно. Шаардлагатай бол та дугуйны хөшүүргийг ашиглаж болно, гэхдээ хоолойг цоолох эсвэл дугуйг маажих эсвэл нугалахад хүргэж болзошгүй юм.
Алхам 4. Хоолойг бүхэлд нь санал болгож буй дугуйны даралтад шахна
Санал болгож буй даралтыг гадна дугуйны хажуу талд psi (квадрат инч тутамд фунт), баар эсвэл килопаскаль хэлбэрээр олоорой. Дугуй хэмжигч ашиглан даралтыг шалгаарай, учир нь зохисгүй хий хийснээс болж нүх, нулимс гарах магадлал өндөр байдаг.
Алхам 5. Дугуй дээр дугуйг буцааж тавь
Дугуйнаас дугуйг салгах үйл явцыг буцаана уу.
- Дугуйг хүрээний сэрээ рүү шургуул, гэхдээ гинж болон бусад саад бэрхшээлээс зайлсхий.
- Тоормосоо дахин холбож, салгахдаа хэрэглэж байсан процедурыг буцааж, тоормосны төрлөөс хамааран өөр өөр байх болно.
- Хурдан салгах буюу дугуйг бэхэлсэн самарыг чангал.
- Унадаг дугуйгаа унаад эргэлдээрэй!
