Автомашины хөдөлгүүр бол аливаа тээврийн хэрэгслийн хамгийн чухал бөгөөд үндсэн үйл ажиллагааны нэгж боловч харамсалтай нь бидний хэн нь ч хөдөлгүүрийг арчлахад их цаг зарцуулдаггүй. Хөдөлгүүрийг тогтмол ажиллуулахын тулд тэдгээрийг тогтмол хянаж, шинжилж, ерөнхий засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байдаг. Аливаа эмзэг байдал, ноцтой асуудлаас зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрээ тогтмол шалгаж байх нь чухал юм. Гэсэн хэдий ч өдөр бүр биш бол долоо хоног бүр шалгаж байх шаардлагатай чухал хэсэг, механизмууд байдаг. Хэрэв та эдгээр үзлэг, ерөнхий засвар үйлчилгээг тогтмол хийдэг бол таны хөдөлгүүр удаан үргэлжлэх бөгөөд илүү үр ашигтай ажиллах болно.
Алхам
Алхам 1. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг шалгана уу
Хөдөлгүүрт байгаа хөргөлтийн систем нь дотоод температурыг хадгалах, хөдөлгүүрээс хэт их дулаан дамжуулахад тусалдаг. Урт удаан аялал хийхээр төлөвлөхдөө хөргөлтийн системийг хараа хяналтгүй орхиж болохгүй. Хөргөлтийн систем нь радиатор, термостат, усны насос, хөргөлтийн бодис гэх мэт өөр өөр хэсгүүдийг агуулдаг.
- Хөдөлгүүрийг хэт халалтаас хамгаалах, хамгаалах хамгийн хялбар арга бол хөдөлгүүрийн хөргөх тасалгаанд зохих хэмжээний хөргөлтийн бодис урсаж байгаа эсэхийг шалгах явдал юм.
- Алдагдал гарахгүйн тулд хөргөлтийн шингэний түвшинг хамгийн бага түвшингээс хэтрүүлэхгүй байх ёстой.
- Улбар шар эсвэл улаан өнгийн маш гүнзгий өнгөтэй хөргөгчийг радиаторыг зайлуулах замаар шинэ хөргөгчөөр солих шаардлагатай.
- Хөргөлтийн системийг арчлах нь хэт халалтаас үүдэлтэй хохирлоос хамаагүй бага юм.
Алхам 2. Амьсгалыг хөнгөвчлөхийн тулд хөдөлгүүрийн хамарыг цэвэрлэ
Хөдөлгүүр нь агаарыг ашиглан шаталтын камер дахь түлшийг шатааж, хүний хийдэг шиг амьсгалдаг. Машины агаар шүүгчийг тогтмол шалгаж байх нь маш чухал юм. Машин үр ашигтай ажиллахын тулд тасралтгүй агаарын урсгал хэрэгтэй. Түлшийг эс тооцвол агаар нь автомашины хөдөлгүүрийг эрчим хүчээр цэнэглэх үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Агаарыг хөдөлгүүрт ямар ч хязгаарлалтгүйгээр ойр ойрхон оруулах шаардлагатай байдаг.
Агаар шүүгчийг нэг хараад шороо, хоггүй эсэхийг шалгаарай. Шаардлагатай бол цэвэр шүүлтүүрээр солино уу
Алхам 3. Хөдөлгүүрийг шинэ хөдөлгүүрийн тосоор тогтмол тэжээх
Хөдөлгүүрийг цэвэр байлгахын тулд сайн хөдөлгүүрийн тос хэрэгтэй. Хөдөлгүүрийн тосыг тогтмол өөрчлөх нь маш чухал юм. Хөдөлгүүрийн тос нь хөдөлгүүрийн чухал эд ангиудыг тосолж, хэт халалтаас сэргийлж, элэгдлийг бууруулдаг. Хэрэв та тос солих хугацааг хэт их сунгах юм бол энэ нь таны хөдөлгүүрийг ноцтой гэмтээж, байнгын гэмтэл учруулж болзошгүй юм.
Тос солих интервалын талаар машиныхаа гарын авлагаас лавлана уу; Хамгийн шинэ стандартууд нь 8000 км тутамд хөдөлгүүрийн тосыг солихыг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч зарим хуучин мотор удаан ажиллах боломжгүй тул ийм машинд тосыг илүү олон удаа сольж байгаарай
Алхам 4. Түлшний шүүлтүүрийг анхаарч үзээрэй
Түлшний шүүлтүүр нь хөдөлгүүрт түлшний цэвэр шахалтыг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь хөдөлгүүрийг эвдрэх хуримтлал үүсэхээс хамгаалж, түлшний нийлүүлэлтэнд толбо үүсэхээс сэргийлдэг. Түлшний шүүлтүүр нь хөдөлгүүрт хор хөнөөл учруулж болзошгүй аливаа бодис, хүсээгүй тоосонцор үүсэхээс сэргийлдэг.
Устгасан тоосонцор нь тосны шүүлтүүртэй адил хайруулын тавган дээр хуримтлагддаг. Хөдөлгүүрийг хэвийн ажиллуулахын тулд түлшний шүүлтүүрийг солих шаардлагатай. Хөдөлгүүрт хийн урсгалыг үр ашигтай байлгахын тулд үүнийг шинэ шүүлтүүрээр солино уу
Алхам 5. Байнга тааруулж аваарай
Хөдөлгүүрийн карбюраторыг байнга тааруулах шаардлагатай байдаг. Мөн оч залгуурыг сольж, кабель, гал асаах утас, таг, роторыг шалгана уу. Гэсэн хэдий ч орчин үеийн автомашинуудын дийлэнх нь хуучин автомашинд гал асаах утас, дистрибьютер байдаггүй, харин насан туршийн оч залгуур ашигладаг тул шинэ загварт тогтмол тааруулалт хийх шаардлагагүй байдаг. Түлш шахах системийг тусгай тарилгын цэвэрлэгээний уусмалыг ашиглан тохируулж болно; Энэ нь ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн милийг сайжруулахад тусалдаг.
Зөвлөмж
- Нэр хүндтэй газраас хий, түлш худалдаж аваарай.
- Тоормосны зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд зогсоолын тоормосыг салга.
- Хэрэв та шинэ машин худалдаж авсан бол хөдөлгүүрийн ээлжит бус ээлжийн алдаанаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд эхний 1 000 миль (1, 600 км) хугацаанд 55 миль (89 км/цаг) хурдыг хэзээ ч бүү хэтрүүлээрэй.
- Жолоодлогын эхний хагас цагийн турш хөдөлгүүрийн эргэлтийг минутанд 3000 -аас доош байлгахыг хичээ.
- Тээврийн хэрэгслийг нэг сар, түүнээс дээш хугацаанд амрах тухай бодож байгаа бол угааж, лав арчина.
- Хөдөлгүүрийн тэмдэг, анхааруулах гэрлийг үргэлж анхаарч, тэдэнд хурдан хариу өгөх хэрэгтэй. Асуудлыг маргааш гэхээсээ өнөөдөр хийх ёстой. Хэрэв ямар нэгэн зүйл тохиромжгүй харагдаж байвал аль болох эрт шалгаж үзээрэй.
- Таны механик нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгахад маш чухал ач холбогдолтой тул ерөнхий засвар үйлчилгээ хийх найдвартай, мэргэшсэн хөдөлгүүрийн мэргэжилтэнг сонгоорой. Асуудал бүрт механикчдаас байнга асуулт асууж, гаражид тогтмол зочилж байгаарай.
- Таны машины эзэмшигчийн гарын авлагад машины талаар маш их мэдээлэл байгаа тул анхааралтай уншаарай.
- "BOWfit" дүрмийг үргэлж санаж байх хэрэгтэй. Энэ нь засвар үйлчилгээний хуваарь, түүний мэдрэмжийг илэрхийлдэг бөгөөд тоормосны хувьд 'B', тосны өөрчлөлт, шалгалтын хувьд 'O', өдөр бүр цонх цэвэрлэх 'W', дугуйны тэнцвэржилтийн хувьд 'W', шингэний хувьд 'F', Хөдөлгүүрт байгаа түлш, шүүлтүүр, таны машиныг асаах, дотор цэвэрлэх зориулалттай "Би" нь долоо хоногоос илүүгүй, "Т" нь таны машины дугуйг шалгах гэсэн үг юм.
Анхааруулга
- Машины хөдөлгүүрийг асаах үед хэзээ ч бүү уралдуулж, асаасны дараа 20 орчим минутын турш хэзээ ч бүү түлх.
- Жолооны хүрдийг хэзээ ч зүүн эсвэл баруун тийш эргүүлж болохгүй, дараа нь удаан барь; Үүнийг хийх нь жолооны насосыг ноцтой гэмтээж болзошгүй юм.
- Хэрэв танкист станцыг дүүргэж байгааг харсан бол хэзээ ч түлш бүү дүүргэ. Хүчирхийлэл нь танк дахь тоосонцорыг жолоодож, улмаар таны машины түлшний системийг хааж болно.
