Бага зэрэг TLC болон урьдчилан сэргийлэх завины мотор засвар үйлчилгээ нь аюулгүй завиар аялахад тусалж, таны моторыг олон жилийн турш сайн ажиллуулах болно. Энэхүү нийтлэлд хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгах үндсэн алхмуудыг тайлбарлах болно.
Алхам
2 -р хэсгийн 1 -р хэсэг: Зугаалсаныхаа дараа мотороо цэвэрлэх, арчлах
Алхам 1. Алхах болгондоо хөдөлгүүрээ гэртээ зайлуулна
Энэ нь зөвхөн давстай усны адал явдалд төдийгүй цэвэр усны аялалд ч хамаатай.
- Хэрэв та хуучин хөдөлгүүртэй эсвэл хуучин загвар дээр суурилсан хөдөлгүүртэй бол та "чихний бөглөө" худалдаж авах хэрэгтэй: металл хавчаар дээр бэхлэгдсэн хоёр уян резинэн тамга. Нэг талыг цэцэрлэгийн хоолойд холбож болно, нөгөө тал нь хатуу бөгөөд усны хэрэглээг залгахад туслах болно. Төхөөрөмжийг ус авдаг доод хэсэг рүү шургуулж, дараа нь чихэвчийг цэцэрлэгийн хоолойд бэхлээрэй. Хэрэв чихний бөглөөгүй усны нэмэлт оролт байгаа бол наалдамхай тууз ашиглан таглаарай.
- Цэцэрлэгийн хоолойг чихэвч эсвэл бэхэлгээнд холбож, усыг асаана уу. Моторын шинэ загварууд аль хэдийн бэхэлгээтэй болсон тул чихний бөглөө шаардлагагүй болно.
- Хөдөлгүүрийг асаана уу. Дараа нь усны насос системийг зайлуулах болно. (Аюулгүй завиар хичээллэх, багаж хэрэгслээс хол байж, моторыг тоног төхөөрөмжөөс хол байлгахаа мартуузай.)
Алхам 2. Моторыг угааж байхдаа усны шахуургыг шалгаж, усны урсгал сайн байгаа эсэхийг шалгаарай
Мотороос гарч буй усны урсгалаар хуруугаа болгоомжтой оруулаарай. Энэ нь дулаан байх ёстой, гэхдээ халуун биш. Хэрэв гаралт нь хүчтэй биш байвал гадагшлуулах хоолойд хог хаягдал гацсан байж магадгүй. Хэт халалт, эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийг нэн даруй унтраа.
Хэрэв урсгалын хоолойд саад учруулсан бол хоолой руу жижигхэн утас оруулаад нааш цааш нь ажиллуулна (хөдөлгүүр унтарсан хэвээр байхад). Хөдөлгүүрийг дахин асааж, гаралтыг шалгана уу. Хэрэв энэ нь асуудлыг шийдэхгүй бол танд шинэ усны шахуургын сэнс хэрэгтэй болно
Алхам 3. Хөдөлгүүрийг угааж дууссаны дараа түлшний шугамыг салгах (хэрэв байгаа бол)
Хэрэв завийг удаан хугацаагаар хадгалах гэж байгаа бол түлшний шугамыг салга. Та хөдөлгүүрт карбюраторт байгаа бага хэмжээний түлшийг шатаахыг зөвшөөрөх ёстой. Хуучин түлш нь хөдөлгүүрийг бохь болгодог бөгөөд хөдөлгүүрийг өндөр түвшинд ажиллуулах хамгийн сайн арга бол механизмд үлдсэн бүх түлшийг шатаах явдал юм.
Хэрэв та нэгээс илүү карбюратортой хоёр цус харвах хөдөлгүүртэй бол дээд карбюратор эхлээд хатаж, бүх цилиндрүүд үргэлжлүүлэн ажиллах болно гэдгийг анхаарна уу. Түлшгүй бол дээд цилиндрт тосолгоогүй болно. Дээд цилиндр хэт халж эхлэхэд хөдөлгүүр чангарч магадгүй тул анхааралтай сонсоорой. Мөн таны хөдөлгүүрт ер бусын шатаж буй үнэрээс болгоомжил
Алхам 4. Түлхүүрээ заавал унтрааж, зайны унтраалгатай бол унтраана уу
Дараагийн хэдэн минутын турш бүх хөдөлгөөнт эд ангиудыг цэвэрлэж байх болно.
Алхам 5. Хөдөлгүүрийг салгаж, түлш, ус алдагдсан эсэхийг шалгаарай
Хөдөлгүүрийн тасалгааны орчим чөлөөтэй хөдөлж буй ус болон бусад шингэн байх ёсгүй. Хэрэв та гоожсон бол завины механикчтай холбоо бариарай.
Алхам 6. Хүртээмжтэй бүх механик эд анги, хөдлөх эд ангиудыг арчиж, зэврэлтээс хамгаалах бодисоор шүршинэ
Хамгийн сайн сонголтуудын нэг бол WD-40 эсвэл Quick-lube зэрэг тослох материал юм. Пивот, ээлжийн механизм, тохируулагч кабель, карбюраторын хавхлага гэх мэт бүх хөдлөх эд ангиудыг тослох эсвэл тослохоо бүү мартаарай.
Алхам 7. Каплингийг холбох хэрэгслүүд дээр нь буцааж тавь
Үүнийг цэвэрлээд дараа нь моторыг бүхэлд нь зотон эсвэл хуванцар бүрхүүлээр хадгална.
2 -р хэсгийн 2: Тогтмол засвар үйлчилгээ хийх
Алхам 1. Шаардлагатай бол оч залгуур болон залгуурын утсыг солино
Таны оч залгууруудын амьдралын мөчлөгийн талаар тогтоосон дүрэм байдаггүй. Хэрэв та завиар тогтмол завиар явж байгаа эсвэл хөдөлгүүрээ сайн арчлахгүй байвал илүү хурдан элэгдэх болно.
- Хэрэв таны хөдөлгүүр зохих ёсоор эргэхгүй байгаа эсвэл ер бусын их хэмжээний түлш шатааж эхэлсэн бол танд оч гарч болзошгүй. Та очлуураа хөдөлгүүрээс нь салгаж (түлхүүр ашиглан) шалгаж, оч шалгагч дээр суурилуулж болно.
- Тэдгээрийг өөрчлөхийн тулд эхлээд залгуурын утсыг салга (ихэнх тохиолдолд тэд унтрах болно). Дараа нь тохирох хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүр ашиглан залгууруудыг салга. Шинэ залгуурыг зүгээр л боолттой холбож, залгуурын утсыг үзүүрээс нь зүүж болно.
- Олон хүмүүс залгуур болон залгуурын утсыг солих дуртай байдаг. Залгуур утас нь ялангуяа удаан эдэлгээтэй байдаггүй. Усан дээр байхдаа шатаж байснаас залгууртай зэрэг солих нь дээр.
- Залгуур бүрт ямар залгуур утас холбогдсон болохыг санаарай. Тэдгээрийг яг ижил дарааллаар дахин холбох ёстой.
Алхам 2. Шатахуун дахь ус байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж байгаарай
Хөдөлгүүр дэх ус нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг эрс бууруулж, зарим эд ангиудыг (жишээлбэл, оч залгуур гэх мэт) гэмтээж болно.
Этанол бол нийтлэг архины түлшний нэмэлт боловч уусгагчийн үүрэг гүйцэтгэж, битүүмжлэл, жийргэвч, олгойг задлах хандлагатай байдаг бөгөөд энэ нь усны хэрэглээнд хувь нэмэр оруулдаг. Боломжтой бол этанол агуулсан түлш хэрэглэхээс зайлсхийхийг хичээ
Алхам 3. Түлшний шугамын холбох хэрэгслийг шалгана уу
Тэд зөв суулгасан эсэхийг шалгаарай, гоожихгүй байх. Мэдээжийн хэрэг, нягт, халуун хөдөлгүүрийн тасалгаанд түлш гоожих нь үнэхээр аюултай юм. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам зэврэх аюултай түлшний шугамд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
Алхам 4. Усны насосны импеллерийг хоёр жил тутамд сольж (хэрэв давстай усанд ашигладаг бол жил бүр)
Сэнс нь насосны нэг хэсэг бөгөөд усыг эргүүлж, хөдөлгүүрийг хэт халахаас сэргийлдэг. Гэсэн хэдий ч эдгээр нь цаг хугацааны явцад бөглөрөх хандлагатай байдаг тул байнга сольж байх ёстой. Уг процедур нь ихэнх гадны хөдөлгүүрт нэлээд энгийн бөгөөд ойлгомжтой байдаг.
- Сэнсний хайрцгийн тагны хавтанг тайл. Боолтыг тайлсны дараа тагны хавтанг сугалж ав.
- Хуучин сэнсийг салга. Хөшүүргийг ашиглан импеллерийг ирнээс нь барьж, босоо амнаас нь татаж аваарай. Орон сууцны хог хаягдлыг цэвэрлэ.
- Шинэ сэнсийг босоо ам руу шургуулж, тагны хавтанг буцааж байрлуул.
Алхам 5. Та зөвхөн шинэ түлш хэрэглэж байгаа эсэхийг шалгаарай
Завины мотор нь шороо болон түлшний хольцод онцгой мэдрэмтгий байдаг. Түлш нас ахих тусам тэд бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хуваагдаж, ашиглагдах боломжгүй болж эхэлдэг. Усан онгоцны улирал дуусахад түлшний сав, шугамаа хоослох нь нэн чухал юм.
