Үсрэлт хийх нь шороон дугуй унах хамгийн сэтгэл хөдөлгөм талуудын нэг боловч бас хамгийн хэцүү сорилтуудын нэг юм. Шороон дугуйгаар үсэрч сурахад бага зэрэг дадлага, тэсвэр тэвчээр шаардагдах боловч зөв тоног төхөөрөмж, бие галбир, тэвчээртэй байж чадвал та үүнд дасах болно. Үсрэх үндсэн аргуудыг эзэмшсэнээр эхэлж, дараа нь янз бүрийн үсрэлтийг туршиж үзээрэй. Түүнчлэн нийтлэг алдаа, осол аваарыг даван туулж сурах заль мэх байдаг.
Алхам
3 -р арга 1: Зөв үсрэх техник ашиглах
Алхам 1. Үүнийг туршиж үзэхээсээ өмнө үсрэлтийн талаар танилцаарай
Үсрэлтийн дээгүүр алхаж эсвэл аажмаар давхиж үзээрэй, таны харах өнцөг ямар байх, хөөрөх, буух үед юу хүлээж болох талаар олж мэдээрэй. Хамгийн тохиромжтой нь та үсрэлт хийж эхлэх бөгөөд үсрэлт хийж байхдаа буух газрыг хялбархан харж болно.
- Болж өгвөл өөр хэн нэгэн үсрэлтийг давж гарахыг ажиглаарай. Энэ нь үсрэлтэнд хэр хурдан ойртох, буух ямар байх талаар ойлголт авахад тусална.
- Ихэнх алхамууд болон бусад үндсэн үсрэлтүүд нь 4-6 фут (1.2-1.8 м) өндөртэй байдаг.
Аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ:
Дугуй унахдаа үргэлж бүтэн нүүрний малгай, цээж хамгаалагч, өвдөгний хаалт зүүгээрэй. Та үсрэхийг сурч байхдаа хэд хэдэн осолд орох нь гарцаагүй бөгөөд аюулгүй ажиллагааны зохих хэрэгсэл нь ноцтой бэртлээс урьдчилан сэргийлэх болно.
Алхам 2. Хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд дугуйгаа хэдхэн тойрог хий
Хүйтэн дугуйгаар үсэрч унахаас зайлсхий. Хөдөлгүүрийг асаах үед гарч буй механик хүндрэлүүд нь үсрэлтийг хүндрүүлж, бэртэл гэмтэлд хүргэж болзошгүй юм. Үсрэхээсээ өмнө хөдөлгүүрийг асаагаад хэдэн минутын турш сул зогсоогоод дулаацуулаад дугуйгаа аажмаар тойруулаарай.
Унадаг дугуйгаа дулаацуулснаар жолоодож эхлэхээсээ өмнө хөдөлгүүрийг өргөжүүлж, зөв байрлуулах боломжийг олгодог
Алхам 3. Бүрэн үсрэлт хийх хүртэл эхлээд аажмаар дээгүүр нь жолоодоорой
Дугуйгаа дулаацуулсны дараа агаарт гарахгүйн тулд хийхээр төлөвлөж буй үсрэлтээ хангалттай удаан яваарай. Энэ нь үсрэлтэнд хэрхэн ойртох, түүнийг бүрэн хурдаар авахад юу хүлээж болох талаар илүү сайн ойлголт өгөх болно.
Та зам дээр жижиг налуу зам эсвэл дээш өргөгдсөн жолоодлогоос эхэлж болох бөгөөд ингэснээр нэг түвшингээс нөгөө түвшинд шилжих ямар байдгийг мэдрэх болно
Алхам 4. Төв байр сууринд оч
Аюулгүй, үр дүнтэй үсрэхийн тулд та тогтвортой байрлалд орох хэрэгтэй. Хөлийнхөө дунд хэсгийг хөлний хавчаар дээр чанга байрлуулж, өвдөгөө бага зэрэг нугалж, ташаанаа хөлний хавчуур дээр шууд тавь. Биеийнхээ дээд хэсгийг газартай харьцуулахад ойролцоогоор 45 ° өнцгөөр нугалж, тохойгоо бөхийлгөж хажуу тийш нь бариулаас бариулаас барь. Таны толгой жолооны дээгүүр байх ёстой.
- Үсрэх дөхөхдөө дугуйгаа өвдөг, тугалаараа шахахыг хичээгээрэй. Ингэснээр таны хөл дөрөө дээрээс нисэх магадлал багатай тул аюултай буухад хүргэж болзошгүй юм.
- Тогтвортой, гэхдээ төвийг сахисан, тайвширсан байр суурийг зорь.
Алхам 5. Үсрэлт рүү ойртох тусам хурдаа хурдасгаарай
Шороон унадаг дугуй дээр тохируулагч удирдлагад дасах нь тодорхой цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаарддаг. Үсрэх хүртэл машин жолоодож байхдаа тохируулагч дээр жигд, хяналттай хөдөлгөөн хийснээр хүссэн хурдаа хурдасгаарай. Хүссэн хурдандаа хүрч, үсрэлтээр барьж байхдаа тохируулагчийг тогтмол атгаарай.
Хийн тохируулагчийг удахгүй хөнгөвчлөх нь хамар руу шумбах, хэт их хурдасгах нь агаарын аюултай дугуйны дугуй руу ороход хүргэдэг
Алхам 6. Үсрэх үед дугуйгаа бага хурдтай байлга
Шороон дугуй дээр араагаа зөв сольж сурах нь маш их дадлага шаарддаг бөгөөд та моторынхоо дууг туршиж, сонсох замаар ямар араа хамгийн сайн ажилладаг болохыг ойлгох хэрэгтэй. Ерөнхийдөө бага араа (3 -рт гэх мэт) байх нь үсрэлт ойртоход хамгийн сайн ажилладаг, учир нь энэ нь таны хөдөлгүүрийн эргэлтийг минутанд нэмэгдүүлж, дугуйг илүү хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай болгодог.
- Хурдаа дээшлүүлэхийн тулд тохируулагчийг товчлуур дээр тавьж, араа солих савыг хөлөөрөө түлхэж байхдаа шүүрч аваарай. Доош шилжихийн тулд саваа хөлөөрөө доошлуул.
- Зарим тохиолдолд үсрэх үед агаарт шилжих нь танд тустай байж магадгүй юм. Жишээлбэл, хэрэв та үсрэлт хийсний дараа шулуун замаар буух юм бол агаарт дээшээ шилжих нь дугуйг илүү урагшлуулахад тусална. Хэрэв та үсрсний дараа шууд эргэх шаардлагатай бол агаарт доошоо эргүүлээрэй, ингэснээр дугуй эргэхээс өмнө бага зэрэг удааширна.
- Агаарын солилцоонд шилжихдээ шүүрч авах, хий бүү ашиглаарай.
Алхам 7. Буухдаа дугуйгаа өвдөгөөрөө чанга атга
Гөлгөр, аюулгүй буух нь аливаа үсрэлтийн чухал хэсэг юм. Буух үедээ өвдөгөөрөө чанга дарж, тогтвортой байлгаж, хөл чинь цохилтын ихэнх хэсгийг (нуруу, гар, бугуйнаас ялгаатай) шингээж авдаг. Гар, биеийн дээд хэсэгт цочролыг жигд тараахын тулд бугуйгаа шулуун байлгаж, тохойгоо хажуу тийш нь үргэлжлүүлээрэй.
- Та урд эсвэл хойд дугуйнд суух эсэх нь үсрэлтийн мөн чанараас хэсэгчлэн хамаарна, гэхдээ 2 -ийн хооронд тэнцвэрийг хадгалахыг хичээ.
- Унадаг дугуйгаа шулуун шугаманд байлгахын тулд буухынхаа өмнө бага зэрэг хурдасгаарай.
3 -ийн 2 -р арга: Нийтлэг бэрхшээлээс зайлсхийх
Алхам 1. Хэрэв та хэт хол урагшаа алхаж эхэлбэл агаарт хурдаа нэмээрэй
Энэ нь урд дугуйг дээш өргөх замаар таны эрч хүчийг эсэргүүцэх болно. Урд дугуйны ослын буулт нь маш аюултай. Энэ нь ихэвчлэн хөөрөхдөө хангалттай хурдалж чадаагүйгээс үүдэлтэй бөгөөд дугуй тань дээрээс унах шалтгаан болдог.
- Агаарын дундуур хурдасгах нь тодорхой хэмжээгээр тусалдаг боловч хамар шумбахаас бүрэн сэргийлж чадна гэсэн баталгаа байхгүй.
- Хэрэв та үсрэлт хийхдээ маш их урагш алхаж байгаа бол үсрэлт хийх явцад тохируулагчийг тогтвортой барьж дасгал хий.
Алхам 2. Хэрэв та хойд дугуйгаар буух гэж байгаа бол нурууны тоормосоо дарна уу
Энэ нь урд дугуйг унагах замаар таны эрч хүчийг эсэргүүцэх болно. Том үсрэлтээс буухдаа шүүрч авах хэрэгслийг ашиглаарай, бүү зогсоорой, эс тэгвэл та бүх хяналтаа алдах болно. Буухаасаа өмнө тоормосоо дараарай, тэгэхгүй бол та унах магадлалтай. Арын дугуйны буулт нь хөөрөх үед хэт их хурдатгал хийснээс болдог.
- Харьцангуй нам өндрөөс буухын тулд та дугуйгаа тэнцвэржүүлэхийн тулд буухынхаа өмнө савны дээгүүр, баар дээр доошоо бөхийж болно.
- Хэрэв та өөрийгөө дугуйтай дугуйнд унах гэж байгаа бол арын тоормосоо дараад шүүрч аваарай. Үүний зэрэгцээ аль болох урагшаа бөхий.
Алхам 3. Хэрэв та огцом буурах үед өндөр хурдтай явж байгаа бол хоёр дугуй дээр бууна
Газардах үед дугуйн дугуйнууд газартай зэрэгцэх хүртэл урд эсвэл хойд дугуйнд нэмэлт жин нэмэхийн тулд биеэ байрлуул. Газар руу ойртох үед арын дугуй нь овойлт, хаданд цохигдвол арын дугуйны буулт нь таныг баарны дээгүүр эргүүлж, харин урд дугуйгаар буух нь толгой дээрээ буухад хүргэж болзошгүй юм.
Хоёр дугуй дээр зөв буухын тулд тэнцвэр, биеийн байрлалыг зөв тогтоох нь бас практик юм
Зөвлөгөө:
Шороон дугуйгаар үсрэхээс өмнө мэргэшсэн багштай хичээлд хамрагдах нь зүйтэй. Тэд таныг зөв хэлбэр, техник ашиглаж байгаа эсэхийг шалгаж, гэмтэл бэртэл авч болох нийтлэг алдаанаас зайлсхийхэд тань туслах болно.
3 -ийн 3 -р арга: Янз бүрийн төрлийн үсрэлт хийх
Алхам 1. Алхам алхмуудыг эхлүүлээрэй
Алхам дээшлүүлэх нь зүгээр л замын түвшинг дээшлүүлэх явдал юм. Үсрэх нь тохь тухтай болж эхэлмэгц агаарт гарахгүйн тулд машинаа аажмаар дээшлүүлж эхэл. Энэ нь стандарт үсрэлт хийх өндөрлөгийн огцом өөрчлөлтөд дасах болно. Шатны дээд хэсэгт буухаасаа өмнө газраас дээш өргөгдөхийн тулд хангалттай хурдасгах хүртэл хичээ.
Үсрэх нь илүү тохь тухтай болохын хэрээр та өндрөөс доошоо шилжих алхамуудыг хийж болно
Алхам 2. Илүү тохь тухтай болохын тулд ширээний тавцан руу шилжээрэй
Ширээний тавцан бол алхам алхмаар шилжихэд бэлэн болмогц сайн үсрэлт юм. Энэ төрлийн үсрэлт нь хөөрөх, өндөрлөг газар ("ширээний тавцан"), нөгөө талд буухаас бүрдэнэ. Үсрэлтээр аажмаар хэд хэдэн удаа яваад дараа нь агаарт хүрэхийн тулд хурдан ойртоорой.
Хий тохируулагчийг жигд байлгаж, бүх үсрэлтээр биеийн байрлалыг сайн барьж байгаа эсэхийг шалгаарай
Алхам 3. Анхан шатны мэдлэгийг эзэмшсэнийхээ дараа хоёр, гурав дахин оролдоорой
Ширээний ширээ хийж сурсныхаа дараа та давхар, гурвалсан гэх мэт илүү нарийн үсрэлт рүү шилжихийг оролдож болно. Эдгээр үсрэлт нь илүү хэцүү байдаг, учир нь та цаг хугацаа, алсын зайн нарийн мэдрэмжийг хөгжүүлэх ёстой. Хэрэв та анхны үсрэлтээ давж чадвал дараагийнх нь нүүр рүү мөргөж магадгүй юм. Агаарт нисэхээс өмнө үсрэлт дээр олон удаа аажмаар жолоодож сур.
Илүү туршлагатай болохын тулд та давхар эсвэл гурвалсан хэсэг бүрийг тус тусад нь үсрэхийн оронд нэг удаа 2-3 удаа үсрэх дасгал хийж болно
Та мэдсэн үү?
Зарим мотокросс замууд нь дөрвөлжин хэлбэртэй байдаг-дараалсан 4 үсрэлт!
