Хэрэв та машины уралдааны нэг хэсэг бол уралдаан бүрийн хоорондох тааруулах үйл явцыг мэдэхгүй хүн биш байх нь дамжиггүй. Машиныхаа хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийн хоорондох холболтын хувьд сайн момент хөрвүүлэгч нь таны машины гүйцэтгэлд үнэхээр өөрчлөлт оруулж чадна. Гэсэн хэдий ч төгс момент хөрвүүлэгчийг олох нь тийм ч амар ажил биш бөгөөд энэ нь таны машины жин, арын арааны харьцаа, дугуйны хэмжээ, хөдөлгүүрийн яндангийн хэмжээ, тэнхлэгийн босоо амны үргэлжлэх хугацаа болон бусад техникийн хүчин зүйлүүдээс хамаарна. Машиныхаа момент хувиргагчийг солихын өмнө мэргэжлийн механиктай зөвлөлдөх нь хамгийн сайн арга юм, гэхдээ энэ гарын авлага нь танд замд тулгарч болох зарим нийтлэг асуултуудыг шийдвэрлэхэд туслах болно.
Алхам
Асуулт 7 -ийн 1: Момент хувиргагч гэж юу вэ?
Алхам 1. Момент хувиргагч нь таны хөдөлгүүрийг бусад тээврийн хэрэгсэлтэй холбодог
Тээврийн хэрэгслээ тэргэн дээр бэхлэгдсэн морь шиг бодоорой-морь нь таны хөдөлгүүрийг илэрхийлдэг бол тэрэг нь таны ачааны машины жинг илэрхийлдэг. Момент хувиргагч нь морийг тэрэгтэй холбож, урагшлах боломжийг олгодог. Өөрийн машинд момент хувиргагч нь эргэдэг хөдөлгүүрийг үр ашигтай тэжээлийн эх үүсвэр болгон хувиргадаг.
Асуулт 2 -оос 7: Момент хувиргагч дээрх лангууны хурд гэж юу вэ?
Алхам 1. Зогсоолын хурд нь таны машин зогсохоос өмнө хүрэх нийт эргэлтийн хурд юм
Таны машинд эргүүлэх хүч хувиргагч нь шүүрч авах үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд хөдөлгүүрийн хүчийг таны машины хурдны хайрцагт автоматаар хувиргадаг. Таны хөдөлгүүр илүү их хүч чадлыг бий болгосноор түүний нийт эргэлтийн хурд нэмэгддэг-таны хөдөлгүүр зогсох үед лангууны хурд нь тухайн эргэлтийн хурд юм.
Зогсоох хурд нь таны хөдөлгүүрээс хамаарна. Хэрэв та өөр хөдөлгүүртэй момент хөрвүүлэгчийг дахин ашиглавал лангууны хурд бас өөр байх болно
Алхам 2. Момент хувиргагчийн хэсгүүд нь лангууны хурдад нөлөөлж болно
Хөрвүүлэгчийн диаметр, ирний нийт тоо, бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн хоорондох зай зэрэг нь хөрвүүлэгчийн зогсоолын нийт хурдад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Жишээлбэл, дотоод бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хооронд маш их зайтай байдаг эргүүлэх момент хөрвүүлэгч нь цэвэрлэгээгүй хөрвүүлэгчээс илүү өндөр лангууны хурдтай байх болно
Асуулт 7 -ийн 3: Момент хувиргагч лангууны хурдыг хэрхэн сонгох вэ?
Алхам 1. Камерны босоо амныхаа зурвасын эхлэлээс 500 эрг / мин өндөр зогсоолын хурдыг сонго
Camshaft бол таны машины хөдөлгүүрийн хавхлагыг онгойлгох, хаахад тусалдаг урт саваа юм. Таны хөдөлгүүрийн нэг хэсэг болох camshaft нь тодорхой RPM хүрээнд ажилладаг. Энэ хүрээний эхлэх тоонд 500 эрг / мин-ийг нэмээрэй-энэ нь таны эргүүлэх момент хөрвүүлэгчийн хамгийн тохиромжтой зогсоолын хурд юм.
Жишээлбэл, хэрэв таны camshaft нь 1, 600 -аас 5, 200 RPM -ийн хооронд ажилладаг бол сайн эргүүлэх хөрвүүлэгчийн лангууны хурд нь 2, 100 RPM байх болно
Асуулт 4 -ийн 7: Гудамжны лангуу сайн хөрвүүлэгч гэж юу вэ?
Алхам 1. 2 000 эсвэл 2, 400 лангуутай хөрвүүлэгч нь 248 хэмээс доош камерын хувьд сайн ажилладаг
Камерын тэнхлэгээ авахын тулд "cam card" -аас лавлана уу-энэ бол үйлдвэрлэгчийн хийсэн мэдээллийн карт бөгөөд таны "камерын үргэлжлэх хугацаа" эсвэл хөдөлгүүрийн хавхлагууд хэр хол эргэдэг болохыг тодорхойлдог. Хэрэв таны камерын үргэлжлэх хугацаа 248 хэмээс доош байвал шинжээчид 2000, 2, 400 лангуутай хөрвүүлэгч ашиглахыг зөвлөж байна.
Хэрэв таны камерын үргэлжлэх хугацаа 268 градус хүртэл байвал 2, 400-3, 000 лангуутай хөрвүүлэгч нь илүү дээр юм
Асуулт 5 -аас 7: Би ямар хэмжээтэй эргүүлэх момент хөрвүүлэгчийг сонгох ёстой вэ?
Алхам 1. Илүү том тоормосны хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд илүү том эргүүлэх хүчийг аваарай
10 инчийн (25 см) загвар шиг том эргүүлэх хүч хувиргагчтай бол таны хөдөлгүүр хурдны эргэлт өндөр байсан ч гэсэн таны машин таны хөлийн тоормосонд хурдан хариу өгөх болно. Жижиг хэмжээтэй хөрвүүлэгч, тухайлбал 8 инч (20 см) загвар нь тоормосонд тийм ч хурдан хариу үйлдэл үзүүлэхгүй.
Асуулт 7: 6 Би өөр ямар хүчин зүйлийг анхаарч үзэх ёстой вэ?
Алхам 1. Хүнд даацын автомашинд илүү том эргүүлэх хүчийг сонгоно уу
Хэрэв таны машин хүнд тал дээр байгаа бол энэ нь таны эргүүлэх хүчийг илүү их ачаалах болно. Үүний нэгэн адил хөнгөн машинууд нь таны эргүүлэх хүчийг хөрвүүлэхэд илүү хялбар байдаг. Хүнд даацын машинууд хөрвүүлэгчийнхээ зогсоолын хурдыг хязгаарлах хандлагатай байдаг бол хөнгөн машинууд бараг л ачаалал өгдөггүй.
Таны машин хэр хүнд болохыг харахын тулд ойролцоох ачааны машины зогсоол эсвэл жинлэх станц дээр очоорой. АНУ-ын Эрчим хүчний яамны мэдээлж буйгаар “хөнгөн даацын” машин нь 10 фунтаас (4, 500 кг) бага байхад “дунд оврын” машин нь 10, 001-26, 000 фунт (4, 536 ба 11, 793 кг)
Алхам 2. Таны машины арын арааны харьцаа дахь хүчин зүйл
Илүү хүнд машинууд 2.73 эсвэл 3.08 гэх мэт арааны араа бага байдаг. Хүнд даацын машиныг хөдөлгөхөд нэмэлт хүч шаардагдах тул эргэлтийн мотор нь илүү өндөр эргэлтэнд зогсох болно. Нөгөөтэйгүүр, хөнгөн машин нь илүү өндөр хурдны хурдтай тул ийм өндөр эргэлтэнд хүрэх шаардлагагүй болно.
Хэрэв та илүү хүнд машинтай бол эргэлтийн эргэлтийг нэмэгдүүлэх чадвартай хөрвүүлэгч хэрэгтэй болно
Алхам 3. Дугуйгаа шалгана уу
Ихэвчлэн өргөн дугуйтай машинууд илүү бат бөх, найдвартай байдаг. Өргөн дугуй нь том, жижиг дугуйтай машинаас ялгаатай нь эргэлтийн хурдыг нэмэгдүүлэх боломжийг танд олгоно.
Асуулт 7/7: Хамгийн сайн эргүүлэх хүчийг хэн хийдэг вэ?
Алхам 1. BorgWarner, EXEDY, Schaeffler нар нэр хүндтэй худалдаачид юм
BorgWarner бүтээгдэхүүнээ бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй машинд зориулдаг бол EXEDY зах зээлээ CVT болон автомат хурдны хайрцагтай энгийн автомашин болгон өргөжүүлдэг. Нэмж дурдахад Schaeffler нь эрлийз тээврийн хэрэгслийн эргүүлэх хүчийг хөрвүүлэх чиглэлээр мэргэшсэн.
