Хэрэв та түлшний насосны дуу чимээ гарахгүй байх, хөдөлгүүр асахгүй байх зэрэг асуудал байгааг анзаарсан бол насосоор дамжих цахилгаан гүйдлийг хянадаг түлшний насосны реле асуудалтай байж магадгүй юм. Аз болоход түлшний насосны релеийг өөрөө турших, солиход хялбар байдаг. Түлшний насосны релеийг машинаасаа аваад цэвэрлэж, шалгаж үзээрэй. Үүний дараа та мултиметр ашиглан релений хэлхээний эсэргүүцлийг шалгаж, алдаатай эсэхийг шалгаж болно.
Алхам
2 -р хэсгийн 1: Реленийг зайлуулах, цэвэрлэх
Алхам 1. Машинаа унтраагаад түлхүүрийг гал асаахаас ав
Түлшний насосны реле нь таны машины цахилгаан системд холбогддог тул та машинаа асаалттай байхад салгаж чадахгүй. Хөдөлгүүрийг унтраагаад түлхүүрээ сугалж аваарай, ингэснээр таны ажиллаж байх үед машин асахгүй байх болно.
Машинаа асаалттай байхад нь бүү оролдоорой, учир нь та цочирдох болно
Алхам 2. Тээврийн хэрэгслийн гал хамгаалагчийн хайрцгаас түлшний насосны релеийг олоорой
Гол гал хамгаалагчийн хайрцаг нь ихэвчлэн таны машины урд талын бүрээсний доор байрладаг боловч таны машины жолооны баганын доор жижиг гал хамгаалагчийн хайрцаг байж болно. Түлшний насосны реле хаана байрладаг болохыг мэдэхийн тулд гал хамгаалагчийн хайрцгийн тагийг сугалж, дээр нь хэвлэсэн диаграмыг үзнэ үү. Түлшний насосны реле нь ихэвчлэн ногоон эсвэл саарал өнгөтэй байдаг.
Хэрэв та түлшний насосны реле олж чадахгүй байгаа бол машиныхаа гарын авлагыг шалгаж, байршлыг жагсаасан эсэхийг шалгаарай
Алхам 3. Релейг гал хамгаалагчийн хайрцагнаас шууд сугалж ав
Реленийг хоёр талаас нь чанга атгаж, гал хамгаалагчийн хайрцгийн терминалуудаас шууд дээш татаж гарга. Хэрэв реле шууд татагдахгүй бол холболтыг сулруулахын тулд нааш цааш нь сэгсрээд үзээрэй.
Түлшний насос ажиллахгүй байгаа тул реле авсны дараа та хөдөлгүүрээ асааж чадахгүй
Зөвлөгөө:
Гал хамгаалагчийн хайрцагт шинэ реле тавьж, машинаа асааж үзээрэй. Хэрэв таны машин ямар ч асуудалгүй хөдөлж эхэлбэл хуучин реле эвдэрсэн байна. Хэрэв таны машин зөв ажиллахгүй хэвээр байгаа бол танд илүү том асуудал тулгарч магадгүй юм.
Алхам 4. Релений залгуурыг утсан сойзоор цэвэрлэнэ
Шатахууны шахуургын реле нь залгуур дээр зэв, зэврэлт үүссэн тохиолдолд гэмтэлтэй эсвэл сул холболттой байж болно. Реленийг дээш нь доош нь харуулан чангалж, утсыг нь сойзоор сайтар хусаарай. Зэврэлтийг чадах чинээгээрээ хусах тул реле нь залгахад бат бөх холболттой болно.
- Та мөн гал хамгаалагчийн хайрцган дээрх терминал портуудыг утсан сойзоор цэвэрлэхийг оролдож болно.
- Цахилгаан контакт цэвэрлэгчтэй даавууг норгоод, хэрэв та бүх талын зэврэлтийг цэвэрлэж чадахгүй бол зүүгээр арчаарай.
2 -р хэсгийн 2: Релений эсэргүүцлийг шалгах
Алхам 1. Реле дээрх хэлхээний диаграмыг уншаад цахилгаан ба мултиметрийг ямар залгууртай холбохыг мэдэх хэрэгтэй
Реленийхээ үндсэн хэсгийг хараад түүний хянадаг хэлхээний хэвлэмэл диаграмыг харна уу. Диаграм дээрх хоёр цэгийг хайж олоод тэдгээрийн хооронд хайрцаг байгаа эсэхийг шалгаарай. Тэдгээрийг холбосон шугаманд завсарлага авсан 2 цэг бол таны шалгах шаардлагатай хавчаар юм. Шугамын хажууд хэвлэгдсэн тоонуудыг хараад аль цэг нь тэдгээртэй тохирч байгааг олж мэдээрэй.
"Цахилгаан" бэхэлгээг ихэвчлэн 85, 86 гэж тэмдэглэдэг бол таны шалгах шаардлагатай хавчаарыг 87, 30 гэж тэмдэглэнэ
Алхам 2. Мультиметрээ омын тохиргоонд тохируулна уу
Мультиметр дээр буухиа туршихад ашиглах Ом тэмдгийг (Ω) агуулсан тохиргоог хайж олоорой. Хэрэв таны мултиметр нь зөвхөн 1 ом -ийн тохируулгатай бол сумыг тухайн тохиргоонд чиглүүлэхийн тулд эргүүлнэ үү. Хэрэв мултиметр нь омын тохиргоонд олон мужтай бол хамгийн нарийвчлалтай уншихын тулд хамгийн бага мужийг сонгоно уу.
- Та орон нутгийн тоног төхөөрөмжийн дэлгүүрээс мултиметр худалдаж авах боломжтой.
- Таны мултиметр дээрх ом тохиргоо нь реле дээрх терминалуудын хоорондох эсэргүүцлийг хэмжиж, зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгадаг.
Алхам 3. Тээврийн хэрэгслийнхээ батерейны терминалуудад холбогч утсыг холбоно уу
Холбогч утаснууд нь хоёр талдаа матрын хавчаар бүхий жижиг кабель тул та гүйдлийг амархан дамжуулж чадна. Холбогч утаснуудын нэгийг машиныхаа батерейны эерэг терминал руу хавчуул. Цахилгаан гүйдлийг дамжуулахын тулд өөр холбогч утсыг батерейны сөрөг терминал руу холбоно уу.
- Та холбогч утсыг автомашины болон тоног төхөөрөмжийн дэлгүүрээс худалдаж авч болно.
- Терминал бүрт ямар утас холбох нь хамаагүй.
Анхааруулга:
Үсрэгч үүсгэж болзошгүй тул холбогч утаснуудын батерейнд залгагдаж байх хооронд нь бүү хүр.
Алхам 4. Холбогч утсыг эерэг ба сөрөг релений терминал руу холбоно уу
Реленийг дээш нь эргүүлээд залгуурыг дээш нь чиглүүлээрэй, ингэснээр та холбогч утсыг холбоно. Батерейныхаа сөрөг терминалаас 85 гэсэн шошго бүхий терминал руу залгаарай. Батерейны эерэг терминал руу холбогдсон утсыг 86 гэсэн шошготой зүүгээр холбоно уу.
Алхам 5. Реле ажиллаж байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд хүчийг холбохдоо товших дууг сонсоорой
Та холбогч утсыг хоёуланг нь реле рүү холбосон даруйд дотоод хэлхээний унтраалга хаагдах бөгөөд дуу чимээ гарах болно. Хэрэв та хоёрдахь утсыг анх холбохдоо товших чимээг анзаараагүй бол түүнийг салаагаас салга. Холбогч утасны үзүүрийг залгуурт нь дахин дахин хүргээрэй, ингэснээр та дахин хайчлахаасаа өмнө товших чимээг сонсож чадна.
Хэрэв та холбогч утсыг хоёуланг нь холбохдоо товших чимээ сонсохгүй байвал реле доторх хэлхээ зөв ажиллахгүй байна
Алхам 6. Мультиметр датчикийг реле дээрх бусад 2 залгуурын эсрэг байлга
Мультиметр датчикийг машины ёроолд байгаа портууд руу залгаарай, ингэснээр та тэдгээрийг туршихад ашиглаж болно. Сорьцын аль нэгийг 30 эсвэл 87 гэсэн шошготой хавчуулгын аль нэгэнд барь. Дараа нь релей дээрх сүүлчийн ирмэг дээр хоёр дахь датчикийг дар. Мультиметр нь шонгуудын хоорондох дотоод хэлхээний эсэргүүцлийг хэмжих болно.
Та төгсгөлд нь матрын хавчаар бүхий мултиметр датчик авч болно, ингэснээр тэдгээрийг бүхэлд нь бэхэлгээний хажууд барих шаардлагагүй болно
Алхам 7. Реле ажиллаж байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд мультиметрийг 0 уншилтаар шалгана уу
Релений доторх хэлхээ нь хүч чадалтай бол бэхэлгээ нь хоорондоо ямар ч эсэргүүцэлтэй байх ёсгүй. Мультиметрийн дэлгэц дээрх уншилтыг хараад 0 уншиж байгаа эсэхийг шалгаарай, энэ нь хэлхээ нь цэгүүдийн хооронд эсэргүүцэлгүй гэсэн үг юм. Хэрэв заалт 0 -ээс их байвал реле доторх хэлхээ буруу байна.
- Мультиметрийн ом мужаас хамааран уншилт нь 0.001 эсвэл 0.005 гэх мэт жижиг аравтын бутархай байж болно.
- Хэрэв таны реле ажиллаж, зөв уншилттай бол түлшний насос эсвэл цахилгаан системд өөр асуудал үүсч магадгүй юм.
Зөвлөмж
- Таны машинд шинэ түлшний насосны реле тавьж, асуудлыг шийдэж байгаа эсэхийг үзээрэй. Хэрэв тийм бол релетэй холбоотой асуудал гардаг. Үгүй бол түлшний насос эсвэл цахилгаан системд асуудал гардаг.
- Хэрэв та өөрөө машин дээр ажиллахад тийм ч таатай санагдахгүй бол түүнийг харах механикч ажилд авна.
Анхааруулга
- Машины батерейнд холбогдсон үед холбогч утаснуудын үзүүрт хүрч болохгүй, учир нь та оч үүсгэж, цахилгаан цэнэг алдах болно.
- Зөвхөн машинаа унтрааж байх үед релеийг салгаж, туршиж үзээрэй, эс тэгвээс та цахилгаан цочролд орж магадгүй юм.
